道奇酷威为什么停产了?动力如何?

在汽车市场上，曾经备受欢迎的SUV车型——道奇酷威，为何遭遇停产？这主要归因于广汽菲克推出了大指挥官，其竞争压力导致道奇酷威的销量下滑，最终不得不作出停产的决定。然而，尽管停产，道奇酷威的动力性能却依然让人印象深刻。道奇酷威的动力表现堪称出色，只要你给予足够的驾驶激情，就能深切体验到它澎湃的...

总而言之，因为品牌的小众化，再加之自身产品质量有比较大的问题，造成了酷威最终只能停产的局面。但在我看来，后者才是主因，毕竟如果产品质量过关的话，凭借着进口大七座的身份，也不至于沦落到如今的地步。?前段时间，有消息称全新一代的道奇酷威正在研发当中，其有可能和阿尔法罗密欧Giulia共用平台，并...

按照目前来看是的，因为酷威在1年多以前就已经停止进口，也就是说它在一年多之前就已经开始了降价甩库存的模式，但甩到现在还没有甩完。而道奇酷威之所以停止进口，最主要的原因还是因为销量太差。现在市面上销售的道奇酷威是08年推出的那一代，到现在已经过去11年了，始终没有进行换代。其它同级别车型...

主要原因是道奇酷威已停产多年，购买后售后没有保障，如果需要维修是很难找到维修厂的，所以二手车就便宜很多。道奇酷威于2009年进入中国市场销售，于2013年改款，于2016年宣告停产；道奇酷威当年销量还是很不错的，性价比比较不错，如今二手车市场中还有不少车型。酷威提供2.4L直列四缸和3.6L排量V6两...

首先是排量限制，近两吨的车身重量装配不到3.0的发动机，车上常常还要装4、5个人和一些货物，遇到大坡度路段（我在重庆工作，爬坡是常事。。。）略显动力不足，在超车时也略现后劲不足，油门不太猛。。。（以前常开的途锐在动力上完全没有问题，酷威的差距明显），高转速下动力输出给人很紧的感觉...

而在高速公路上，略一压深油门踏板，变速箱就会从6挡降至5挡。所以除了在平路匀速巡航，高速公路行车时酷威2.4大多时候在5挡，相对来说不利于省油。这台变速箱为了更好调节动力，需要很频繁换挡，值得称赞的是它的平顺性做得很到位，无论是在市区慢行还是高速奔跑，变速箱的运转都很自然，够成熟好用...

因此价格普遍比家用车高，且很多人只在游戏里见过这个牌子，所以认知的不够，觉得自己不可能拥有克莱斯勒旗下的车，再加上宣传不如国内主流车的力度大，所以目前仅是对汽车有所了解的车友，或者企业、政府用（道奇的凯领就是国宾车队用车）。我是道奇（复仇者，国内叫锋哲）的车主，虽然开的不是酷威，...

我已经拥有道奇酷威两年，期间它表现出极高的稳定性，其出色的质量让我深感信赖。这辆车的动力系统强大无比，每一次驾驶都能感受到那种澎湃的强劲性能。它的内部空间宽敞无比，无论是日常通勤还是长途旅行，都能提供无比的乘坐舒适度。在安全方面，道奇酷威更是令人放心。它配备了全面且先进的安全配置，...

车身设计上，道奇酷威注重实用，乘客上下车和搬运货物都非常方便。尽管外观可能引起争议，但深入体验后，其实际便利性会让你对它刮目相看。<!-- 在中国，道奇酷威设有完善的售后服务中心，为车主提供及时、高效的售后服务保障和全方位支持。无论在何种路况下，强劲的V6发动机都能确保卓越的驾驶性能，展现...

第一：日本车，本人不买 第二：福特断轴，概率高，风险大。所以没得选了。第三：外观，总感觉酷威，比他们帅气。看着结实。不知道为什么一看汉兰达就觉得汉兰达像是纸糊的...还有很多数据，不能单看账面数据。比如，汉兰达200多马力，很多人说动力欠缺，同事买汉兰达各方面都很满意。唯独买的低功率因为...