汽车空调不制冷是什么原因造成的啊?
发布网友
发布时间:2022-04-23 07:53
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热心网友
时间:2022-06-17 23:38
空调不制冷,最有可能的情况就是没有冷酶了。比如以前拆过机器,导致冷酶泄漏,就会造成空调不制冷。或者是压缩机的时间长了,开了好几年,里面的部件老损,管路有问题,也有可能会造成空调不制冷。车主可以自己检测空调,如果冷的话,就正常,如果不冷就应该尽快到4S店进行专业检测,现在很多4S店在夏天针对空调都是免费检测的。如果冷酶正常,压缩机也正常,空调制冷还是不够理想,那么就要检查空调滤网。空调滤网如果长时间不使用的话,就会很脏,脏了之后,就会把空气流动的地方给堵住了,堵住了风就吹不出来,所以说它就不凉了,而且空气质量也不好,所以这时候就应该清洗空调滤网。
有的车主经常驾车必须经过一些空气混浊的地方,空调滤网就会很脏。以前很多车上用的都是纸质空调滤网,过滤得都比较干净,但是成本很高,如果碰到潮湿天气一遇到水就容易发霉,吹出来的味道就很难闻。现在空调已经改进了,都改成了滤网式的,到店检查之后直接用水冲洗干净,然后再吹干装上去就行了,这个程序很简单,但是作用却很大,车内空气清新对身体也好。
用内循环还是外循环?———选内循环。若选外循环就等于开空调不关窗户
有车主告诉车质网:她买了新车快半年了,害怕夏天空调不冷,专门去4S店做了保养,让人加了冷酶,换了空调滤网,可是空调还是不太冷。最后在交谈中记者才得知,原来这位女士夏天开空调一直都使用的是外循环。因为她听人说,开内循环容易睡着,所以不管是冬天还是夏天一直都用的是外循环,包括开制冷空调的时候。
那么夏天用空调到底应该用内循环还是外循环呢?我们来听听汽车售后维修专家们如何解释。
开空调如果开外循环,就很难把温度降下来。开空调开外循环就相当于在家开空调把窗户打开。开内循环,就相当于在家窗户门关上。不用空调的时候,用外循环,可以让空气对流,让外面新鲜空气进来,对身体有好处;空气混浊的时候,就要用内循环。冬天开暖风也是同样的道理,如果一直用外循环,外面的冷风就进来了,就很难把车内温度升起来。
夏天开空调当然应该使用内循环。因为夏季外部的空气炎热,如果用外循环,就会把外部的热气都吸到车内,空调制冷就失去意义,冬天也是同样的道理,内循环能让车里迅速降温或者升温。当然,如果夏季气温炎热,刚刚进入车内的时候,可以使用外循环把车内的热气都排出去,或者打开车门让空气流通一下,然后再使用内循环就能很快把车的温度降下来。
开空调是否影响刹车?———不影响。因为空调、刹车属于两个完全分开的系统
有车主问车质网,夏天开空调的时候,是否会有动力损耗,对汽车刹车是否会有影响。开空调不会导致刹车性能减弱。因为空调和刹车用的是两个完全分开的系统,所以没有影响,大家夏季可以放心开空调,不必担心刹车减弱的问题。对于动力会不会减弱,答案是肯定的。所有的车,开空调都会有动力损耗,大排量的车在驾驶的时候感觉不会很明显,但1.4排量以下的,感觉就会比较明显。但是只要做好正常的维护和保养,问题就不大。
热心网友
时间:2022-06-17 23:39
可能原因是制冷剂过多,导致制冷效果下降。
制冷剂与冷冻机油内含杂质过多,发生轻微堵塞而引起制冷量不足。制冷剂过少,制冷剂不足导致制冷量不足。冷凝器过脏,压缩机驱动带松弛也会造成空调不冷。
空调系统中制冷剂所占容积的比例有一定要求,如果所占比例太多,反而会影响其散热量,因为散热量多制冷量就大,反之散热量少则制冷量就小。制冷剂过少,制冷剂不足。造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。
汽车空调制冷基本过程:
1、压缩过程:吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压气体排出压缩机。
2、散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由压力及温度的降低,冷凝成液体排热量。
3、节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以细小液滴排出膨胀装置。
4、吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体。
热心网友
时间:2022-06-17 23:40
空*制开关问题,暖风和冷风都是由这开关控制,一旦坏了,其中一个功能就会失灵,去4S店换一个啊