重大事故车维修保险公司是赔付车损险保额还是维修费
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发布时间：2022-04-23 07:55
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时间：2022-06-18 00:16
直接损失赔偿：
直接财产损失是指道路交通事故造成的财产利益的直接减损。通常包括车辆、随身携带财产损失、车载货物损失、现场抢救、善后处理的费用等。因道路交通事故损坏的车辆、物品、设施等，应当修复，不能修复的，折价赔偿。牲畜因伤失去使用价值或者死亡的，折价赔偿。
1、财产损失，是指道路交通事故造成的车辆、财产直接损失折款，还应包括现场抢救(险)、人身伤亡善后处理的费用，但不包括停工、停产、停业所造成的财产间接损失。
2、设施是指道路安全设施以及在道路上及其附近的其他设施，如电力、水利设施，房屋，树木等。
3、修复。事故损坏的车辆、物品、设施等，应进行修复，恢复原状。修复以就地修复为主，尽量恢复原来状态，即在功能上、形态上、价值上没有太大变化。
4、折价赔偿。事故损坏的车辆、物品、设施等没有修复的可能，需要折价赔偿。折价时应计算出原物的价值，原物的新旧市场价以及残存价值等因素进行折价赔偿。
5、牲畜受伤但没有失去使用价值的，应就地治疗为主;因伤失去使用价值或者死亡的，经有关部门评估鉴定，折价赔偿。
6、实物赔偿。经双方当事人协商一致，用种类、质量相同或相近的实物进行赔偿。
间接损失赔偿：
间接财产损失是指道路交通事故造成的财产利益的间接减损。 通常 包括停运损失、 贬值损失等 。对交通事故中被损坏的车辆的停运损失1999年2月11日最高人民*在“关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复” 中规定，如果受害车辆与被损车辆，正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被 损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当赔偿。关于贬值损失赔偿。侵权赔偿应当以赔偿全部损失为原则。事故车辆虽已修复，但车辆的安全性、驾驶性能均有所降低，故侵权人应当承担赔偿责任。造成贬值车辆应由车损评估机构进行贬值评估，确定事故受损修复后的贬值程度进行评价。
二、哪些情况不在车辆车损险赔偿范围内
1、无证驾驶
所谓无证驾驶是指驾驶人员无有效驾驶证或超越准驾车型车种。无证驾驶是违反《道路交通管理条例》的行为。由此造保险车辆的任何损失，保险公司均不负赔偿责任。凡下列情况均被视为无有效驾驶证：
(1)没有驾驶证;
(2)驾驶证与准驾车型不相符合;
(3)持部队驾驶证驾驶地方车辆;
(4)持学习驾驶证学习驾车时，无教练员随车指导，或不按指定时间、路线学习驾车;
(5)持实习驾驶证驾驶大型客车、电车、起重车和带挂车的汽车时。无正式驾驶员并坐、监督指导;
(6)持实习驾驶证驾驶执行任务的警车、消防车、工程抢险车、救护车和载运危险物品的车辆;
(7)驾驶证被交通管理部门扣留，副证超过“扣留机动车驾驶证凭据”上的有效期;
(8)虽有驾驶证，但未按规定参加驾驶员审验或审验不合格者。
2、酒后驾车
酒后开车是严重违反《道路交通管理条例》的行为，也是造成交通事故的重要原因之一，保险公司对因酒后开车造成的保险车辆损失不负赔偿责任。
3、人工直接供油
机动车行驶中，遇供油系统发生故障时，用人工直接供油是违反《道路交通管理条例》的行为，对由此引起的车辆损失，保险公司不负赔偿责任。
4、故意行为
指被保险人或其驾驶人员有意识地损坏或指使他人损坏保险车辆的行为(如蓄意焚车、推车入崖等)。凡是因故意行为导致保险车辆受损，保险公司一律拒绝赔偿。
5、违法行为
指利用保险车辆作为犯罪工具发生的行为，如利用保险车辆走私，贩毒、贩私等。只要是因违法行为造成保险车辆受损，保险公司概不负责赔偿。
6、战争、军事冲突或*损失
保险车辆因战争、军事冲突、*等引起的被扣留、被没收、被砸等造成的保险车辆的一切损失，保险公司均不负赔偿责任。
7、本车损失
本车货物撞击本车或腐蚀本车的损失，不属于保险责任范围，保险公司不予赔偿。
8、扩大损失
保险车辆发生保险责任范围内的损失后，未经必要的修理而继续使用。从而导致损失扩大，对扩大的损失部分，保险公司不负赔偿责任。
9、间接损失
保险车辆发生保险责任范围内的事故后引起的被保险人停业、停驶等间接损失，保险公司不负赔偿责任。
10、自然损失
自然磨损、朽蚀、车辆自身故障，轮胎爆裂等不属于车辆损失险责任范围内的损失。保险公司不予赔偿。
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时间：2022-06-18 00:17
直接损失赔偿：
直接财产损失是指道路交通事故造成的财产利益的直接减损。通常包括车辆、随身携带财产损失、车载货物损失、现场抢救、善后处理的费用等。因道路交通事故损坏的车辆、物品、设施等，应当修复，不能修复的，折价赔偿。牲畜因伤失去使用价值或者死亡的，折价赔偿。
1、财产损失，是指道路交通事故造成的车辆、财产直接损失折款，还应包括现场抢救(险)、人身伤亡善后处理的费用，但不包括停工、停产、停业所造成的财产间接损失。
2、设施是指道路安全设施以及在道路上及其附近的其他设施，如电力、水利设施，房屋，树木等。
3、修复。事故损坏的车辆、物品、设施等，应进行修复，恢复原状。修复以就地修复为主，尽量恢复原来状态，即在功能上、形态上、价值上没有太大变化。
4、折价赔偿。事故损坏的车辆、物品、设施等没有修复的可能，需要折价赔偿。折价时应计算出原物的价值，原物的新旧市场价以及残存价值等因素进行折价赔偿。
5、牲畜受伤但没有失去使用价值的，应就地治疗为主;因伤失去使用价值或者死亡的，经有关部门评估鉴定，折价赔偿。
6、实物赔偿。经双方当事人协商一致，用种类、质量相同或相近的实物进行赔偿。
间接损失赔偿：
间接财产损失是指道路交通事故造成的财产利益的间接减损。 通常 包括停运损失、 贬值损失等 。对交通事故中被损坏的车辆的停运损失1999年2月11日最高人民*在“关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复” 中规定，如果受害车辆与被损车辆，正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被 损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当赔偿。关于贬值损失赔偿。侵权赔偿应当以赔偿全部损失为原则。事故车辆虽已修复，但车辆的安全性、驾驶性能均有所降低，故侵权人应当承担赔偿责任。造成贬值车辆应由车损评估机构进行贬值评估，确定事故受损修复后的贬值程度进行评价。
二、哪些情况不在车辆车损险赔偿范围内
1、无证驾驶
所谓无证驾驶是指驾驶人员无有效驾驶证或超越准驾车型车种。无证驾驶是违反《道路交通管理条例》的行为。由此造保险车辆的任何损失，保险公司均不负赔偿责任。凡下列情况均被视为无有效驾驶证：
(1)没有驾驶证;
(2)驾驶证与准驾车型不相符合;
(3)持部队驾驶证驾驶地方车辆;
(4)持学习驾驶证学习驾车时，无教练员随车指导，或不按指定时间、路线学习驾车;
(5)持实习驾驶证驾驶大型客车、电车、起重车和带挂车的汽车时。无正式驾驶员并坐、监督指导;
(6)持实习驾驶证驾驶执行任务的警车、消防车、工程抢险车、救护车和载运危险物品的车辆;
(7)驾驶证被交通管理部门扣留，副证超过“扣留机动车驾驶证凭据”上的有效期;
(8)虽有驾驶证，但未按规定参加驾驶员审验或审验不合格者。
2、酒后驾车
酒后开车是严重违反《道路交通管理条例》的行为，也是造成交通事故的重要原因之一，保险公司对因酒后开车造成的保险车辆损失不负赔偿责任。
3、人工直接供油
机动车行驶中，遇供油系统发生故障时，用人工直接供油是违反《道路交通管理条例》的行为，对由此引起的车辆损失，保险公司不负赔偿责任。
4、故意行为
指被保险人或其驾驶人员有意识地损坏或指使他人损坏保险车辆的行为(如蓄意焚车、推车入崖等)。凡是因故意行为导致保险车辆受损，保险公司一律拒绝赔偿。
5、违法行为
指利用保险车辆作为犯罪工具发生的行为，如利用保险车辆走私，贩毒、贩私等。只要是因违法行为造成保险车辆受损，保险公司概不负责赔偿。
6、战争、军事冲突或*损失
保险车辆因战争、军事冲突、*等引起的被扣留、被没收、被砸等造成的保险车辆的一切损失，保险公司均不负赔偿责任。
7、本车损失
本车货物撞击本车或腐蚀本车的损失，不属于保险责任范围，保险公司不予赔偿。
8、扩大损失
保险车辆发生保险责任范围内的损失后，未经必要的修理而继续使用。从而导致损失扩大，对扩大的损失部分，保险公司不负赔偿责任。
9、间接损失
保险车辆发生保险责任范围内的事故后引起的被保险人停业、停驶等间接损失，保险公司不负赔偿责任。
10、自然损失
自然磨损、朽蚀、车辆自身故障，轮胎爆裂等不属于车辆损失险责任范围内的损失。保险公司不予赔偿。
