发布网友 发布时间:2022-04-23 08:05
共4个回答
热心网友 时间:2022-06-18 03:06
1、汽车的真空助力泵漏气或出现故障,要知道踩下刹车踏板的力就是经过刹车助力泵俩增大的,如果它发生故障,刹车就没有了主力,那么我们也就很难踩下去。
2、熄火后又踩了刹车,这个也是跟刹车助力泵有关。刹车助力泵只有在发动机工作时才会源源不断产生真空,而发动机不工作时只能靠先前存留的一点真空助力,一般踩几下就没有了,但这种启动后就会恢复,并非故障。
3、对刹车系统缺乏必要的保养,刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气。
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注意事项
(1)紧急制动时,要双手握住转向盘,不能单手操作转向盘。
(2)制动踏板的自由行程大小直接影响制动时间和制动距离。因此,出车前一定要检查制动踏板的自由行程是否合适。
(3)制动时动作要敏捷,车辆侧滑时可放开制动踏板,但回转转向盘时动作一定要快。
(4)高速转弯时,不可进行紧急制动,在转弯前应适当提前制动,尽量保持直线制动,控制好转弯车速。
(5)中低速以下制动或需要换挡时,应先踩离合器踏板再踩制动踏板。中高速以上制动时,应先踩制动踏板再踩离合器踏板。
热心网友 时间:2022-06-18 03:07
因为采用的是液压刹车。当引擎熄火时,驱动液压刹车的液压泵没有工作,导致刹车阻尼急剧增大,反映在踏板上就是踏板变得很沉很硬。热心网友 时间:2022-06-18 03:07
付费内容限时免费查看回答您好,您的咨询的问题我已经看到,请稍等片刻,马上为您解答。早上踩刹车踩不动这个是正常现象,就是说感觉踩刹车的时候刹车稍微的有一点硬,这个主要是冷车启动之后发动机的转速比较高,而且发动机没有达到一个正常的工作状态。这个真空助力泵这个真空度比较小,就会感觉踩刹车的时候感觉稍微有一点硬。这个是正常现象,没有任何问题,每个车都是这样的,发动机温度达到正常之后,踩刹车就会恢复正常的。
热心网友 时间:2022-06-18 03:08
你这个情况有可能是刹车泵出现了问题,具体情况建议你最好还是去当地专业修理厂检查一下