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五菱宏光miniev故障灯显示:请检查轮胎压力,4个轮胎压力240pa了,故障灯还不灭!

发布网友 发布时间:2022-04-23 06:09

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4个回答

热心网友 时间:2023-10-18 10:54

五菱宏光mini显示请检查轮胎压力说明有一个或多个轮胎气压不足或过高,也可能是当前四个轮胎胎压偏差过大,可能漏气之类的,这是配备了胎压监测系统车辆的轮胎胎压不正常引起的胎压报警,建议立即停车予以检查以保证行车安全。

五菱宏光mini车型设计

长宽高分别为2917mm、1493mm、1621mm,轴距为1940mm。外观方面,五菱宏光mini采用了双腰线设计。

平行的线条配合前后凸起的轮眉造型,让其显得简洁而具有力量感,尾部方面同样使用了较多的直线条设计,视觉效果突出。

热心网友 时间:2023-10-18 10:54

1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮

这个情况通常极慢的漏气,一时没法发现到底是那个轮胎,这时可以用胎压表测量,前2.3,后2.5,若缺气,就补足,然后再观察胎压报警灯,若过几天又亮起,可能就要扒胎检查啦。4S店,维护人员通常的处理方法是将两个前胎压力调整为2.3,后胎压力调整为2.4,然后削去胎压报警,并让我们再跑个3、4天看看,如果再不报警就没问题了,再报警就可能是有胎被扎了,需要再去4S店,让他们再帮着检查检查。

2、胎压监测灯亮有时是胎压过高
通常国际GBT 2978-2008标准中规定轿车轮胎充气压力符合表1-表15要求:
标准型轮胎:2.4-2.5bar;增强型轮胎:2.8-2.9bar;最高气压:不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮,

3、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮
这种情况通常发生在:某个轮胎胎压过低,高速运转使胎温升高,进而引起的胎压升高,这时应及时停车休息或更换备胎。

4、久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮
当气压低于1.8以下时,引起的胎压监测灯亮,所以平时应做下检查,看胎压检测器是否正常。在汽车出现情况时,若是胎压监测器没有及时报警,就是胎压监测器出现问题;如果是点火开关ON/START,指示灯点与TPMS指示灯同时亮2s后熄灭。那这种情况要么是车辆原装的接收器未进行学习绑定,要么就是曾经更换接受控制器,并且该接收控制器未经过学习绑定。可以到4S店请专业人员采用手持式学习工具,重新获取所有轮胎传感器ID,对接收控制器进行绑定。

热心网友 时间:2023-10-18 10:55

造成车灯不亮的原因有:车灯的灯泡烧坏,车灯搭铁接触不良,车灯继电器或组合开关损坏,车灯电源线开路/短路/断路,车灯保险丝损坏等。遇到车灯不亮了,首先应检查保险丝是否良好,一般大灯突然不亮,大多数情况都是灯泡保险丝烧断或者灯泡烧了导致的。

如果是在打开车灯的时候,灯泡亮了一下就灭了,可能是线路连接不良或存在断路短路,线路短路容易烧坏灯泡。如果经常出现烧坏灯泡的情况,检查发电机电压调节器电压是否调的过高。汽车大灯突然不亮了,需及时处理,建议到正规专业的维修店或4s店进行检修,更有保障。

汽车大灯不亮的原因和解决方法介绍
1、蓄电池严重亏电。在前照灯接通后,蓄电池要协同发电机供电,因此,夜间汽车在开始行驶的2h左右内前照灯的亮度正常,而此后则由于蓄电池不能再继续供电,所以前照灯的亮度下降且随发动机转速的变化而变化,在发动机熄火后也不能用起动机起动发动机。
2、导线发热,以致线路的电阻增大,前照灯的发光强度下降,严重时前照灯线路会因导线绝缘层熔化而短路,甚至发生线路烧毁或汽车火灾事故3、线路中灯光继电器或组合开关等的触点产生烧蚀或粘结,使电路不能断开或接通。
4、前照灯线路中的熔丝熔断,使车前一片黑暗。
5、当使用的电器较多、发电机过载持续时间过长时,发电机的二极管和线圈可能烧坏,以致发电机不能发电。发动机不能发动
(1)故障现象:打复开点火开关,将点火开关拨到起动位置,发动机发动不着。
(2)故障产生的可能原因:A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢:①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重;②电路总保险丝制断;③点火开关故障;④起动机故障;⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。
B.点火系统故障:①点火线圈工作不良,造成高压火花弱或没有高压火花;②点火器故障;③点火时间不知正确。
C.燃油喷射系统故障:①油箱内没有燃油;②燃油泵不工作或泵油压力过低;③燃*泄漏变形;④断路继电器断开;⑤燃油压力调道节器工作不良;⑥燃油滤清器过脏。
D.进气系统故障:①怠速控制阀或其控制线路故障;②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气;③空气流量计故障

热心网友 时间:2023-10-18 10:55

有的可能是气压感应有误或者缺气之后补气,传感器需要复位,所以还在报故障灯!可以用归零专家复位!
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