什么叫常规机位布局- 问一问

发布网友发布时间：2022-11-06 07:05

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热心网友时间：2023-09-15 20:13

摘要亲，您咨询的问题参考如下：自从1903年莱特兄弟发明第一架飞机以来，飞机设计师们通常将飞机的水平尾翼和垂直尾翼都放在机翼后面的飞机尾部。这种布局是现代飞机最经常采用的气动布局，因此称之为“常规布局”。但在二战中，前苏联已经发现如果将水平尾翼移到主翼之前的机头两侧，就可以用较小的翼面来达到同样的操纵效能，而且前翼和机翼可以同时产生升力，而不像水平尾翼那样，平衡俯仰力矩多数情况下会产生负升力。早期的鸭式布局飞起来像一只鸭子，“鸭式布局”由此得名，采用鸭式布局的飞机在正常飞行状态下并没有多少优越性，但是当飞机需做大强度的机动如上仰、小半径盘旋等动作时，飞机的前翼和主翼上都会产生强大的涡流，两股涡流之间的相互偶合和增强，产生比常规布局更强的升力。瑞典在研制自己的国土防空战斗机时，特别强调飞机的机动性和短距离起飞着陆性能，经过多种方案选择，他们研制的飞机多数是鸭式布局。以色列的幼狮战斗机在经过仿制法国幻影V和改进之后，加装可拆卸的前翼，使得飞机的机动格斗性能大为增强。目前，以主要出自欧洲国家之手的“三代半”战斗机几乎都是鸭式布局的“徒子徒孙”，像俄罗斯的S－37金雕、欧洲EF－2000台风、法国阵风、瑞典JAS－39鹰狮等等无一例外。咨询记录 · 回答于2021-11-23什么叫常规机位布局亲，您咨询的问题参考如下：自从1903年莱特兄弟发明第一架飞机以来，飞机设计师们通常将飞机的水平尾翼和垂直尾翼都放在机翼后面的飞机尾部。这种布局是现代飞机最经常采用的气动布局，因此称之为“常规布局”。但在二战中，前苏联已经发现如果将水平尾翼移到主翼之前的机头两侧，就可以用较小的翼面来达到同样的操纵效能，而且前翼和机翼可以同时产生升力，而不像水平尾翼那样，平衡俯仰力矩多数情况下会产生负升力。早期的鸭式布局飞起来像一只鸭子，“鸭式布局”由此得名，采用鸭式布局的飞机在正常飞行状态下并没有多少优越性，但是当飞机需做大强度的机动如上仰、小半径盘旋等动作时，飞机的前翼和主翼上都会产生强大的涡流，两股涡流之间的相互偶合和增强，产生比常规布局更强的升力。瑞典在研制自己的国土防空战斗机时，特别强调飞机的机动性和短距离起飞着陆性能，经过多种方案选择，他们研制的飞机多数是鸭式布局。以色列的幼狮战斗机在经过仿制法国幻影V和改进之后，加装可拆卸的前翼，使得飞机的机动格斗性能大为增强。目前，以主要出自欧洲国家之手的“三代半”战斗机几乎都是鸭式布局的“徒子徒孙”，像俄罗斯的S－37金雕、欧洲EF－2000台风、法国阵风、瑞典JAS－39鹰狮等等无一例外。我问的是拍摄我问的是拍摄亲，非常抱歉，马上为您找寻相关资料。亲，常规拍摄机位在摄影学习里面是非常重要的一个知识点，我们在影视剧的拍摄里面往往需要用不同的机位来展现出不一样的拍摄效果，而当你学会这个知识之后才能对每一个机位把控的更好，今天就来简单的介绍一下。第一，三角线原理机位是九个常规拍摄机位知识点里面最简单的一个方法，它以俩个中心演员间的关系轴线和相互视线的走向来作为基础，在关系线的一侧可以有三个顶端的位置，而这三个顶端构成一个底边与关系线平行的三角形，在关系线的俩侧就会各有一个三角形的摄影位置布局。第二，平时机位就是将镜头和模特的视线进行持平，通常我们选用这个机位是用来记录上半身或者是面部的特写镜头，以表现面部情绪为主要特点，因为这个机位的特殊性，当模特的面部表情出现一点微小的变化我们都可以通过相机清晰的记录下来，但是我们在拍摄的时候一定要注意模特的身高。第三，低机位拍摄，摄影师趴地进行拍摄，镜头角度上仰就能拍摄到女孩的长腿。相比于高机位来说，由于镜头的畸变原理，这种情况下的拍摄可以将腿拉的更长，造成视觉上的误差，所以我们如果想要表现一种不易近人的气质范儿的时候就可以选用这个机位来进行拍摄。除此之外，如果你的身边没有一个好的背景的时候，利用这个机位来抬高背景，让你的背景不受到周围环境的干扰。而高机位的拍摄主要是为了突出模特天真，娇小可爱的样子，俩个不同机位拍摄出来的效果自然也会不同。第四，腰下机位比较考验摄影师的耐力，相机需要和模特的腰部进行持平，镜头往上进行仰拍的机位。这种机位除了能够拉长腿的效果之外还能避脸部变形，当我们拍摄一些时尚元素比较多的大片的时候就可以利用这个机位来突出主体的优势。