发布网友 发布时间:2022-11-09 21:37
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热心网友 时间:2023-11-22 19:50
新桂网南宁讯(记者谢嘉明)为方便部队官兵出入营区,公交车义无反顾地驶进“亏本地带”,了解到战士乘车难,在仅1800米的路程上专门开通专线车。邕城4条拥军专线,10多条途经部队的线路,饱蘸着首府市民和驻军的鱼水深情。 驻南宁吴圩某部队因远离市区,官兵的生活极为不便。1995年,前往部队拜年的南宁市领导了解到他们的难处后,马上指示有关部门迅速予以解决。南宁市公交总公司决定,从 朝阳花园始发公交车往吴圩,但终点站是设在部队还是在机场,意见没有统一。 一些干部认为,从机场到部队有3公里多路程,公交车驶进去,沿途没有乘客,这亏本买卖不划算。但最后,公交车还是驶进了“亏本地带”,决策者说,牺牲点小利益,“赚”来解决官兵出行易,值!1995年4月28日,南宁首条拥军专线车运营。 驻安吉某部队的战士,提起拥军专线更是赞不绝口。在他们部队附近虽设有公交站,但需步行半个多小时才能到达。下雨天走到车站是一脚泥,晴天走到车站也是汗浇身,出行不便使很多外地战士没能游览过南宁市区。2000年12月,公交总公司果断开通一条营运里程仅1800米的拥军线路,接驳主干线,使战士从营区门口就可乘车前往朝阳花园。而这条线路,也成为南宁运营里程最短的一条公交线路。 目前,南宁公交拥军线路已达4条,在所有线路中,每5条中有1条是途经或驶往部队单位,市民对此表示理解和支持。一位姓于的老伯,曾写信要求在他家附近增开线路,知道今年新增的11条线路中,有4条是途经或驶往部队,而他的要求落空后,对公交的工作人员说:“虽然我的要求没有得到满足,但公交公司这样安排,我服。”作者:谢嘉明