发布网友 发布时间:2022-12-06 21:24
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热心网友 时间:2024-03-20 10:13
不知道大家有没有发现,在购物的过程中,限量版的物品似乎更能激起一个人的购买欲。不管是一瓶可乐还是一包纸巾,只要赋予其限量版的价值,都会被一抢而空。当然,车也一样!
2018年底,日产集团与意大利知名设计公司Italdesign共同宣布,为纪念GT-R车型50年的光辉历程(1969年-2019)和Italdesign公司的50岁生日(1968年-2018年),两家公司将合作推出“GT-R50 by Italdesign”车型,全球仅限量50台,且售价高达90万欧元,由于关税的原因国内售价可能会更贵。
从“金色大嘴”上沿贯穿引擎盖一直延伸至A柱的线条,将GT-R50的前脸刻画的更有层次感。车顶部分采用了凹字形的设计,具有更强的倒风效果。大嘴两侧的方形进气口和引擎盖上的散热口凸显了“战神”的本性,细长的“L”型车灯更是未来感十足。
GT-R50的车身侧面没有一丝多余的“赘肉”,碳纤维的前唇、侧裙、后扰流板在侧面形成了一道连续性极强的“风景”,而且侧裙上还标注了金色的GT-R50标识,再搭配上碳纤维材质的轮毂让整车看起来都“轻飘飘”的。
经典的四圆尾灯在GT-R50的身上得以保留,与以往不同的是,尾灯的中间部分采用了镂空的设计,搭配上粗壮的可升降尾翼和双边共两出的巨型排气,让车尾看上去更加激进!
相比外观,虽然GT-R50的内饰并没有采用极具未来感的设计,但在内饰的用料方面GT-R50下足了功夫。光是内饰的饰板就采用了两种不同的碳纤维材质。除了大量使用碳纤维以外,内饰部分最多的用料就是Alcantara了,碳纤维搭配上Alcantara在用金色的饰条点缀,让GT-R50的座舱质感爆棚。
动力方面,GT-R50搭载了日产纯手工打造的VR38 DETT V型6缸发动机,这也是继RB26 DETT神机退役后,日产的又一力作!虽然普通版的GT-R R35也搭载了VR38 DETT这款发动机,但与普通版R35不同的是GT-R50可输出恐怖的720Ps和780N·m。强大的动力再搭配上Bilstein精心调教的悬架和整套的Brembo制动系统,就算碰上了神级的“牛、马”也能让你有足够的信心!
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