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北京车展 | 细数十大纯电动车,最快2.8秒破百

发布网友 发布时间:2022-11-26 04:12

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热心网友 时间:2023-10-10 13:20

世界上没有绝对的好坏,车也一样。好车的评判标准一向简单——好看、好开、好用。

昨日,北京车展正式开幕,作为国内*车展,可谓是大咖云集,各大品牌竭尽全力的亮出新车,一一过目,小鹿认为这十款纯电动车颇不错。

福特Mustang Mach-E

拥有56年传奇历史的Mustang家族,在本届北京车展首次在华展示了它“触电”后的首款作品——Mach-E。这一以“MACH”(马赫)命名的纯电SUV,它的出现,也标志着Mustang家族正式进入纯电时代。

Mustang Mach-E承袭了Mustang家族设计,拥有颀长有力的前盖,充满肌肉感的后轮拱设计,鲨鱼鼻前脸造型与三条柱状尾灯等Mustang家族的标志性元素。GT高性能版的电驱系统总功率可达342千瓦,最大扭矩可达830牛米,0-96公里/小时加速仅需3.5秒,WLTP工况下续航里程最高可达600公里。据悉,该车将于明年引入国内销售。

保时捷Taycan

保时捷展台上,摆放着两台纯电动车,一台是 保时捷Taycan,另一台是保时捷Taycan Turbo S。

Taycan Turbo S是Taycan车系中的顶配车型,相比Turbo车型在动力上更加强悍。

据官方介绍,保时捷Taycan Turbo S的动力系统最大输出功率560千瓦,峰值扭矩1050牛米,0-100km/h加速时间仅为2.8s,综合续航里程463公里。

这样快的加速成绩,已超越了兰博基尼Huracan Performante(0-100km/h加速2.9秒),跟保时捷918 Spyder(0-100km/h加速2.8秒)一样。不过,还是比特斯拉Model S 568马力 P100D (0-100km/h加速2.7秒)慢了0.1秒。

国产版奥迪e-tron

车展上,奥迪发布了国产版奥迪e-tron。

新车在外观和内饰方面与进口版车型保持了较高的相似度,在动力参数和续航里程方面与进口版车型略有不同。

e-tron国产版在前后轴各搭载有一台交流异步电机,前电机最大功率115千瓦,最大扭矩226牛米,后电机最大功率172千瓦,最大扭矩314牛米,动力数据相比进口版车型稍有不同。

另外,新车采用了由宁德时代提供的三元锂电池,电池能量密度为142瓦时/公斤,官方百公里电耗21千瓦时,NEDC续航里程465公里,而目前在售的进口版车型的NEDC续航里程为470公里。

沃尔沃XC40 RECHARGE

沃尔沃XC40 RECHARGE是沃尔沃品牌首款纯电动车,作为一款纯电动产品,XC40 RECHARGE外观、内饰均与燃油版XC40基本相同,仅部分细节进行了一定调整。

新车百公里加速时间4.9秒,电池容量为78千瓦时,综合续航里程为400公里(WLTP测算法)。

红旗E-HS9

在2020北京车展上,红旗亮相了旗下大型纯电动SUV红旗E-HS9,同时宣布正式开启新车预售,预售价格区间为55.00-75.00万元。新车遵循“中国式新高尚精致主义”的产品理念与红旗“尚·致·意”的设计哲学,完美展示了红旗品牌庄重优雅而不是严肃的品牌精神。

新车在前后桥各搭载一台电机,并提供两种不同动力可选。其中低功率版前后电机的最大功率均为160千瓦,峰值扭矩均为350牛米,对应的续航里程为460公里。高功率版的前置电机最大功率160千瓦,峰值扭矩350牛米,后置电机最大功率245千瓦,峰值扭矩为450牛米。续航里程为510公里。另据悉,高功率版0-100km/h加速时间或小于4秒,并配有7种驾驶模式。

ARCFOX aT

ARCFOX aT是ARCFOX品牌旗下首款量产高端智能纯电SUV,拥有2915mm的长轴距、653公里超长续航、4.6秒破百、0.271Cd同级最低风阻系数等世界级优异产品性能。ARCFOX aT搭载了一套双电机四驱系统,前、后电机的最大马力均为160千瓦,综合最大扭矩为360牛米。

北京车展上,ARCFOX αT车型正式预售,区间为25-33万元。

几何C

几何是吉利新能源高端纯电品牌,本届北京车展上,几何发布了行业首款由车企与用户共创的新车色——几何C“灵感紫”。几何C采用了“*流动生命体”的设计理念,车头采用了官方称为“驭风下压式”的前脸造型,*LOGO和车顶行李架采用雾银色设计,精致感出众。

几何C搭载了一台永磁同步电机,最大功率150千瓦,峰值扭矩310牛米。0-100km/h官方加速成绩为6.9秒。配备了53千瓦时和70千瓦时的三元锂电池组,NEDC续航分别为400公里和550公里。

比亚迪汉EV

汉EV绝对是今年新能源汽车中的一批黑马,据厂家介绍,上市至今,汉EV已收货了4万台的订单,备受市场认可。

比亚迪汉整体采用四门轿跑式的车身设计,并在Dragon Face家族式设计语言基础上进行了升级。续航方面,两款超长续航版车型的NEDC续航里程为605公里,四驱高性能版车型的NEDC续航里程为550公里。

EV两款超长续航版车型配备最大功率163千瓦,峰值扭矩330牛·米的前电机,其0-100km/h加速时间为7.9秒;四驱高性能版车型在前电机的基础上又增加了最大功率200千瓦、峰值扭矩350牛米的后电机,其0-100km/h加速时间为3.9秒。

三款EV车型都采用了比亚迪自研的磷酸铁锂刀片电池,电池容量为76.9千瓦时。

欧拉好猫

当你第一眼见到欧拉好猫,就会在它身上发现无数经典元素留下的痕迹。就我个人而言,最先在脑海中与好猫建立联系的是代号Type60的初代甲壳虫以及保时捷帝国的起点保时捷356。

好猫是欧拉品牌发布的第三款车型,新车提供400km续航和500km续航可供选择,最大输出功率105千瓦,最大扭矩210牛米,预售区间为10.5万-14.5万,将在今年10月份正式上市。

新宝骏E300小Biu

北京车展上,新宝骏E300小Biu正式亮相。新车为新宝骏品牌与苏宁联手打造的定制款车型,彰显了新宝骏品牌尝试新零售领域的决心。

这款车颇具代表性,目前市面上大多数纯电动车都在往大的方向走,新宝骏E300则是一款逆潮流趋势的一款“小车”,动力上,搭载最大功率40千瓦的电动机,最大扭矩可以达到150牛米,工信部纯电续航里程为305公里。

当你遇到难停车的时候,遇到堵车的时候,不妨想想小的好处。

文 | 鹿小凤

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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