发布网友 发布时间:2022-11-24 22:52
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懂视网 时间:2023-01-23 13:09
一般在开车的时候新手很容易就会因为开车的不正确操作而发生交通事故,那么如果是这样的话应该要怎么去解决处理呢?以下是懂视小编为你整理的开车事故的处理经验,希望能帮到你。
1、程序:先撤离后处理
首先,各方当事人对交通事故事实及成因无争议的,可以即行撤离现场,恢复交通;其次,当事人自行协商解决时,应立即将事故车辆移至 不妨碍交通的地点;第三,填写《当事人自行协商解决交通事故协议书》;第四,当事人对损害赔偿有争议,可以共同请求公安机关交通管理部门调解,也可以向人 民法院提起民事诉讼。
2、范围:四类事故可协商解决无须报警
一是在本市行政区域内的道路上发生;二是未造成人员伤亡或者受伤人员认为自己伤情轻微;三是当事人对事故事实、成因无争议;四是车辆可以自行移动。
七类事故不可自行解决
一是汽车无号牌、无检验合格标志、无保险标志;二是驾驶人无有效汽车驾驶证;三是汽车驾驶人饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉 药品;四是对交通事故事实或者成因有争议;五是当事人不能自行移动车辆;六是碰撞建筑物、公共设施或者其他设施;七是车辆单方发生交通事故。
提醒:自行协商解决后有纠纷找法院
如果事后双方就事故事实及责任出现争议而又到交通队要求处理的,交通队虽然可以受理,但在事故现场已经不复存在的情况下,只能以 《协议书》记载的事实来确定当事人责任,并据此应双方共同申请进行相应损害赔偿调解。如果双方仅就损害赔偿的数额及给付出现争议要求交通队处理的,交通队 不再受理,双方可通过向人民法院提起民事诉讼解决纠纷。
3、区别:责任确定更加完整
《简处规定》与2004年实行的《关于快速处理交通事故的通告》两者相同之处是,都是针对事实比较清楚,责任比较明确,当事人对事 故事实没有争议,且仅造成车物损失或者人体伤情轻微的交通事故。两者不同之处主要有三点:一是当事人所负责任的概念不同;二是所列当事人过错的对象和数量 不同;三是对当事人责任的设定不同。
轻微事故,轻微事故是指一次造成轻伤1至2人,或者财产损失机动车事故不足1000元,非机动车事故不足200元的事故。
一般事故,一般事故是指一次造成重伤1至2人,或者轻伤3人以上,或者财产损失不足3万元的事故。
重大事故,重大事故是指一次造成死亡1至2人,或者重伤3人以上10人以下,或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。
特大事故,特大事故是指一次造成死亡3人以上,或者重伤11人以上,或者死亡1人,同时重伤8人以上,或者死亡2人,同时重伤5人以上,或者财产损失6万元以上的事故。
1.如果一条路上,没有人行横道、过街天桥、地下通道,遇见行人横穿马路没有主动避让的,机动车一般负主要责任!但是如果事发地附近有人行横道等设施,行人没有走的,那一般各负一半责任!
2.非机动车在非机动车道受阻,驶入机动车道。机动车未主动避让的,一般是机动车负主要事故责任!
3.非机动车临时驶入机动车道,发生事故的,双方负同等责任!
4.如果道路上,没有人行道,行人没有在道路两侧行走(两侧1米的宽度为界限),应该负主要责任!
5.机动车通过人行横道时,如果没有信号灯,与行人或非机动车发生事故的,机动车负全部责任。行人偏离人行横道或有其他过错,可以减轻机动车责任!
6.非机动车行驶至公交车站附近时,一般距离车站牌30米左右。非机动车与上下车乘客发生交通纠纷的,双方负同等责任,公交车靠边停车,造成事故有因果关系的,公交车负次要责任!
7.在机动车和非机动车共同使用的道路上,如果机动车由于驾驶疏忽追尾撞击非机动车的,一般由机动车负主要责任!如果事故发生在夜间,各负一半责任!
8.以下情况中,如果没有明确划分机动车道和非机动车道,机动车没有按照规定行驶,发生事故,基本上要负主要责任:
⑴车道宽14米的情况下,车辆没有距离道路两侧各3.5米的距离行驶!发生事故,机动车负主要责任!
⑵车道宽10米,不足14米,机动车行驶距离超出中间7米的距离!发生事故,机动车负主要责任!
⑶车道宽6米以上,不到10米的。左右需要留出1.5米给非机动车,如果没按照这个行驶的,出现问题,机动车负主要责任!
⑷车道宽度不足6米,机动车没有按照顺序行驶!这条的意思就是,机动车在这种情况下,即便你前面有一辆非机动车,你也要在他后边行驶!如果超车,出现问题,机动车负主要责任!
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热心网友 时间:2023-01-23 10:17
行车路上,发生交通事故在所难免,无论是小刮小蹭还是涉及人员受伤,都需要注意如何应对,那么应该怎么去处理应对呢?以下是我为你整理的开车遇到事故如何应对,希望能帮到你。
1、出事故不要害怕
出了事故,先让自己冷静下来,并立刻打110和保险公司。对方伤重请直接拨120,同时,你留在现场等交警;
2、不要垫付任何费用
如果交警要扣车,你就让他扣,所有他需要的资料都给他。自己步行或者打车上下班,15个工作日你直接去交警大队要验车报告。不给你,你就立刻、即刻、不要迟疑的到交警同一栋办公楼找到一个叫“行政科”的地方提出行政复议;然后拿着验车报告去提车!停车场1分钱都不要给,拿着验车报告你直接就可以拿车,如果对方不给你车,你直接打110,说有人非法扣车;
(验车和停车是不要钱的,国家有财拨专门用于这一部分,而且100%的停车场都不是交警自己的,都是外包的,他们都是和交警同穿一条裤子),你要是担心自己的新车扣了以后被损,你就提前自己拍照,然后弄一个车衣去盖起来;
3、拿到车该干嘛就干嘛
拿到车该上班就上班,不上班你就休息,千万不要紧张。现在你要做的事情就是不要去医院找打,也不要主动打电话调解。
等对方联系你,或者交警通知你处理事故。任何关于医院的费用你说请和我的保险公司联系。如果告我的话,请连我的保险公司一起告。你连面都不用出,保险公司就请非常专业的律师帮你打官司,最后要赔多少,完全不用自己管;
4、如何拿回自己的行驶证
经过第三点,这个时候对方如果接受调解、愿意接受交警认责比例,把*给你,你去报销,然后签字,你拿回行驶证;经过第三点,对方不愿意调解,那就告。你放心大胆的开车,有人查你就说有官司在身,行驶证抵押了。时间一长,要么保险公司答应赔,要么伤者自己接受调解。
*一判下来,你就可以直接拿判决书去找交警,约对方一起去,签字拿回东西。对方不去,你直接找交警,时间长了不给你行驶证你就去行政科闹一下。
5、修车
修车部分很简单,该修的地方,保险勘探现场的时候会有一张现场单,你拿去4S店,其他他们会搞定。
6、营养、误工等赔偿
这部分你不要私下答应,当地有一份很完整的赔偿标准,对方拿出所有的*和证明后交警开具调解书,你拿去保险公司都能报。
第一步现场勘查:
1、发生交通事故后,当事人对事实及成因无争议的,可即行撤离现场,自行协商处理损害赔偿事宜。不即行撤离现场的,必须保护好现场,并迅速报告*机关。
2、值班民警接到指令后,必须严格在承诺制度的时间内快速赶赴现场,并快速处置现场。
3、进行现场勘查包括现场访问、摄影、制图、丈量、勘验等系列工作。现场勘查必须做到依法、及时、全面、准确。
4、现场勘查记录经复核无误后,应要求当事人或见证人在现场图上签名。
5、为检验需要,必要时可扣留肇事车辆和当事人的相关证件。
6、与当事人预约事故处理时间。
7、事后展开调查必须依法进行,包括询(讯)问、痕迹提取检验、技术检测、损害评估和其他必要的鉴定。
第二步责任认定:
1、在调查阶段,必要时可召集当事人举行听证。
2、在查明事故的基本事实和收集充足的证据后,严格按照规定时间依法作出责任认定。
3、公布责任时,必须召集各方当事人到席讲清事故的基本事实和认定责任的理由与依据。
4、告知当事人申请重新认定的权利和法律时效。
第三步处罚:
1、责任认定发生法律效力后,应对责任当事人作出处罚意见呈送领导审批。
2、根据领导作出的处罚决定填写处罚裁决书。
3、向责任人宣布处罚裁决。
4、告知当事人申请行政复议的权利和法律时效。
5、完善处罚的相关手续。
6、执行处罚。
第四步赔偿调解:
1、收集与损害赔偿相关的证明、票据、各种资料。
2、在确认伤者治疗终结或确定损害结果后,必须在规定时间内组织各方当事人或代理人进行赔偿调解。调解次数最多为二次。
3、调解成功后,制作《调解书》,并分别送交当事人。
4、调解未成功的,必须填写《调解终结书》,送交当事人,并告知当事人可在法定时效内向人民*提起民事诉讼。
一、基础安全措施要记牢
在驾驶以前一定要注意正确的使用安全带,因为在汽车之中安全带是整个车辆所有配置中,对乘车人员最有效的保护。
二、禁止乱用远光灯
在夜间行驶的时候,只要看灯光的使用就可以看出来司机的文明程度,在城市道路,一般都有路灯,夜间行车时配合汽车近光灯已经能够让驾驶员看清前方以及旁边的路况,但是有的驾驶员为了让自己看的更清楚,一直使用远光灯,远光灯会让其他的驾驶员很难受,从而带来极大的安全隐患。
三、重型卡车要远离
在道路上,我们有时候可以遇见大货车或者卡车,我们第一时间的反应应该是远离他们,不要跟他比速度,他的吨位大,杀伤力比普通的汽车高很多,推荐的方法就是加大跟车距离或者切换到旁边车道上面。
四、涉水的路面要当心
很多车主遇见了水坑、洼地容易积水的地面,做法都是加速通过,其实这种方法是错误的,因为这种方法很容易导致发动机进水,促使车辆抛锚熄火,应该是根据水深程度平稳匀速通过。
五、合理使用鸣笛
些司机对于鸣笛的概念并不清晰,并且十分喜欢鸣笛。不论是有人没人,有车没车,有事儿没事儿都鸣笛来满足自己的驾驶感受。这无疑是一种不好的习惯,更是一种公共交通认知差的表现。