变频器电机频率大时正常转动,频率小时转不起来怎么回事?
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发布时间:2022-04-23 09:17
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时间:2023-10-09 06:52
变频器的功率选小了,或者是变频器的控制模式的问题,或者是变频器的扭矩增益参数设置不合适。可以换用更大功率的变频器试试,也可以将变频器的V/f控制模式,改成矢量模式试试,也可以尝试增大变频器参数中的“扭矩增益”这个参数的数值。需要注意的是,调整变频器的“扭矩增益”这个参数的时候,不要一次性调整太多,否则,很容易导致变频器的自我保护功能生效。
扩展资料
一、扭矩增益
扭矩增益,又叫转矩补偿或转矩提升,是为补偿因电动机定子绕组电阻所引起的低速时转矩降低,而把低频率范围 f/V 增大的方法。设定为自动时,可使加速时的电压自动提升以补偿起动转矩,使电动机加速顺利进行。如采用手动补偿时,根据负载特性,尤其是负载的起动特性,通过试验可选出较佳曲线。对于变转矩负载,如选择不当会出现低速时的输出电压过高,而浪费电能的现象,甚至还会出现电动机带负载起动时电流大,而转速上不去的现象。
变频器
二、变频器选型
变频器选型时要确定以下几点:
1、采用变频的目的;恒压控制或恒流控制等。
2、变频器的负载类型;如叶片泵或容积泵等,特别注意负载的性能曲线,性能曲线决定了应用时的方式方法。
3、 变频器与负载的匹配问题:
1)电压匹配;变频器的额定电压与负载的额定电压相符。
2)电流匹配;普通的离心泵,变频器的额定电流与电机的额定电流相符。对于特殊的负载如深水泵等则需要参考电机性能参数,以最大电流确定变频器电流和过载能力。
3)转矩匹配;这种情况在恒转矩负载或有减速装置时有可能发生。
4、在使用变频器驱动高速电机时,由于高速电机的电抗小,高次谐波增加导致输出电流值增大。因此用于高速电机的变频器的选型,其容量要稍大于普通电机的选型。
5、变频器如果要长电缆运行时,此时要采取措施抑制长电缆对地耦合电容的影响,避免变频器出力不足,所以在这样情况下,变频器容量要放大一档或者在变频器的输出端安装输出电抗器。
6、对于一些特殊的应用场合,如高温,高海拔,此时会引起变频器的降容,变频器容量要放大一档。
变频器电机频率大时正常转动,频率小时转不起来怎么回事?
变频器的功率选小了,或者是变频器的控制模式的问题,或者是变频器的扭矩增益参数设置不合适。可以换用更大功率的变频器试试,也可以将变频器的V/f控制模式,改成矢量模式试试,也可以尝试增大变频器参数中的“扭矩增益”这个参数的数值。需要注意的是,调整变频器的“扭矩增益”这个参数的时候,不要一...
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变频器不转,是怎么回事?
1、看变频器运行,输出频率多少、电压、电流分别多少。如果没有频率输出,那说明是变频器本身参数设定问题,或者频率信号没有给过来(有启动没有频率给定)。2、如果变频器有频率、电流输出,电机不转;这种情况,先把电机负载脱开,再启动变频器,给定频率逐步升高,电机应该能转动了。3、电机已经完全脱...
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