高一物理的刹车问题解题思路

当高速公路发生事故，交警往往运用一种方法来判断车辆是否超速，即通过测量车辆刹车痕迹的长度，这在事故分析中是一个重要线索。刹车线长度与车辆速度之间存在直接关系：2、火车刹车停止的过程，可以视为从静止开始的匀加速运动的逆过程。我们可以通过一个物理公式来理解：s = 0.5at²，其中s代表刹车...

刹车问题隐含条件末速度为零，核心是求汽车停止实际时间。先求刹车时间t刹=v0/a，再用题目中的总时间t与刹车时间t刹做比较，若t刹＞t则车没有停下来，将t带入求值；若t＞t刹则车在刹车时间已经停下来了，将t刹代入求值。尤其要注意初速度方向规定为正方向，加速度为负的问题。含义 这种刹车失灵的现...

1、刹车过程所用时间你求对了，10s。2、刹车后第9秒末的速度你求对了，1m/s。接下来就要把这个速度作为最后1秒的初速度（9秒末就是10秒初），而最后1秒内的末速度等于0。注意：求最后1秒内的平均速度时，初速度不是刹车时的速度；末速度也不是9秒末的速度。你最后就错在这里了。最后一步正确...

可以把这类问题简单化，逆向思维，倒下，看成加速 v=120km/h=100/3 KM/h 求加速度F阻力=am → 0.4mg=am(m可以2边去掉,g为重力加速度) →4=a V=at 求出t=25/3秒 逆向思维，初速度为0，S=0.5*a*t方=0.5*4*(25/3)方=1250/9 S为1250/9+(100/3)*0.5=1400/9 反应...

火车的刹车分析：<!--火车的刹车过程可视为从静止开始的反向匀加速运动。末1s内位移为2m，利用公式 s = 0.5at^2<!-- 得到加速度a = 4m/s^2。整个刹车过程的位移为 s = 0.5at^2 = 0.5 * 4 * 49 = 98m<!--。动能定理的应用：<!--在刹车问题中，末速度为0。关键在于求实际刹车...

就应该知道开始刹车时的速度7*4=28米每秒，刹车后一秒的速度就是24米每秒，这一秒的平均速度不就是26米每秒嘛！所以位移就是26米 如果你记住记住了这样的规律，做选择和填空题就会非常快捷：从静止开始匀加速，第1，2，3……秒内的位移之比为1:3:5:7……匀减速可以看成反向匀加速 ...

解：（1）根据题意，就是在24M的距离匀减速停止下来 根据位移公式：x=(V0+Vt)*t/2（V0是初速度，Vt是末速度，停止就是为0，黄灯闪烁时间为3秒 得：24=（V0+0）3/2，推导V0=24*2/3=16m/s 答:该车刹车前的速度不能超过16 m/s (2)根据题意，以V0=18m/s在考虑时间后必须刹车在...

刹车时加速度大小为 5m/s² ，问6s后的位移。以初速度为正方向。则：初速度 Vo = 20m/s , 加速度 a = -5m/s² 末速度V = 0 刹车时间 t = (V - Vo) / a = (0 - 20) / (-5) = 4s ∵4s就已经停下了。∴不能用6s算位移，要用4s算。

你好，这种题目直接写出公式x=v0t+1/2at^2 在对比题目中的x=10t-2t^2 可见v0t=10t 1/2at^2=-2t^2 可得v0=10 1/2a=-2 初速度为10m/s 加速度为-4M/S 所以AC正确 V4s=V0+at=10-4x4=-6 车子不可能倒退所以此时速度为0 所以D错误 这样算出来C应该是正确...

有车痕长度既知道了刹车后的滑行位移S，又从刹车到停车的时间t也知道了，所以我们就可以知道它的初速度了：V1^2-V0^2=2aS,V0+1/2at^2=S 由两式可得出加速度a，当设末速度V1为0时，得V1都大于或等于40km/h,的话，此车就超速了。