发动机烧机油的原因有哪些?

发布网友发布时间：2022-04-23 09:28

共5个回答

热心网友时间：2022-07-20 07:32

　　汽车烧机油，首先，要确定您的汽车是在何种情况下烧机油，烧机油并不止一种现象。对症下药。
　　正常情况下，发动机工作时会烧掉一部分来自对缸体、活塞和气门润滑用的机油，但消耗量应当很少，如消耗量超出正常范围，就算是我们常说的“烧机油”故障了。如果汽车排气管冒蓝烟，或者在一个保养周期内机油油位低于油尺的最低限(MIN)，车主就要注意检查发动机是否存在机油渗漏或烧机油了。
　　如何判断烧机油?
　　1、查看尾气排放是否有冒蓝烟现象;
　　2、检查是否经常少机油(漏油除外);(注：机油在发动机高温、氧化(泄漏)等情况下，必然存在消耗，一般消耗的标准是汽油的1%，如果是这点消耗，不要误以为是烧机油)。
　　3、机油加多导致的烧机油(这种现象较少，但也存在。
　　4、汽车动力是否下降(压缩比下降后动力下降)等步骤均能判断是否烧机油。
　　造成发动机烧机油的原因：
　　一、机油选用对气缸窜油的影响
　　机油的粘度影响到润滑油膜的厚度，机油粘度过大过小都会使润滑效能降低，加剧机件磨损，特别是机油过稀时，更易造成气缸窜油。机油变质或受汽油冲淡变稀，都会增加机油耗量。此外，机油加得太多，机油压力过高，曲轴逢通风不良，电动机温度过高，也会加剧气缸窜油。
　　二、活塞环的质量对气缸窜油的影响
　　对新换活塞环行驶不久产生窜油的进口汽车发动机分解、检查发同，气缸油大部分是因活塞环质量原因造成。目前，进口的活塞环有很多质量较差，弹力不足，弹力持久性不好，不能很好适应气缸套的变形，这是目前进口汽车行驶不定期定里程后气缸窜油的主要原因。
　　三、发动机保修质量对气抽窜油的影响
　　电动机的在修质量对气缸窜油影响较大。气缸的圆度、圆柱度误差及表面粗糙度过大，活塞环水按技术要求与活塞选配中活塞偏缸，气缸中心线与曲轴中心线垂直度超偏，都会产生窜油现象。在保养时，活塞积炭清除水干净，活塞环装反，环口未合理分布及环口间隙太大，都会同程度地加速气缸窜油。
　　四、活塞环卡死对窜油的影响
　　在修理中发现，因活塞环卡死而产生大量烧机油的现象较多。当活塞环卡死在环槽内时，活塞环失去弹性，密封变差，不但在活塞上行时带入燃烧室大量机油，而且活塞做功时大量的高压气体窜入曲轴箱，使曲轴箱内压力增高，飞溅的机油通过曲轴箱通风装置进入进气道。使机油和混合气一起进入燃烧室当发现曲轴箱通风装置窜气严重和化油器内有机油时，多是活塞环卡死所致应及时排除。
　　五、气缸、活塞、活塞环配合对气缸窜油的影响
　　目前，发动机的润滑都采用压力润滑和飞溅润滑相结合的方式，气抽壁采用飞溅润滑。在工作时，气缸壁、活塞环和活塞之间都布满了机油，当三者配合正常时，机油不会窜上去;当三者配合不正常时，气缸壁和活塞间的机油就会窜入燃烧室，这是引起窜油的主要原因。发动机工作一定时间后，活塞环径向宽度减小弹力减弱，开口间隙变大，密封和刮油作用变差。活塞环槽间隙增大，加强了活塞环的泵油作用。气缸和活塞的磨损加大了配合间隙，使间隙的机油增加，活塞上行时机油被刮进燃烧室。而窜油后容易产生积炭，加速气缸磨在损，造成恶性循环。
　　故障判断：
　　检查废气管是不通畅。如果不通，清洗或更换。再行驶一段时间候查看机油是否缺少，排气管是否还冒蓝烟。
　　2.测量气缸压力，气缸压力正常：那应该是因气门油封老化破损导致的烧机油，更换气门油封。建议更换全部油封。
　　3.如果气缸压力单缸、多缸或都低于正常值，那么只有揭缸盖检查缸垫是否冲油道、缸径磨损程度、活塞磨损程度、活塞环的弹性等等。如果只是冲油道，更换缸垫就行了。如果缸径、活塞磨损过大，建议更换全部缸套(筒)、活塞、活塞环。如果缸径磨损不大，可更换活塞、活塞环。如果是活塞环原因，那么只要更换全部活塞环就可以了。

热心网友时间：2022-07-20 08:50

1.使用了劣质机油/机油滤芯
劣质机油散热效果差，润滑性能不好，如果使用了劣质机油，发动机容易产生积碳、油泥等脏污，会导致发动机的异常磨损，进而造成密封性下降，出现烧机油的现象。而使用劣质机油滤清器，则容易使机油过早污染和失效，造成发动机的磨损，机油消耗增多。
2.机油型号不匹配
选错机油型号也会导致烧机油。
3.机油压力过高
当机油压力过高时，发动机密封件原有的密封性可能不足以阻挡机油进入燃烧室或泄漏，从而造成机油的异常消耗。
4.密封件或垫片磨损
如果曲轴密封件或气门室盖垫片磨损，则会导致机油的漏油。一旦发生这种情况，机油消耗量将明显增加。
5.活塞环磨损
如果活塞环磨损，机油将能够通过活塞环进入燃烧室被烧掉，这不仅造成机油的异常消耗，同时还会导致燃烧室积碳问题。

热心网友时间：2022-07-20 10:24

付费内容限时免费查看回答亲，您好！您的问题我这边已经看到了，正在努力整理答案，稍后五分钟给您回复，请您稍等一下～

你好很高兴为您解答[开心]1、挖机的空气滤清器太脏,没有及时清洗。2、挖机使用的机油不对,或者是使用的机油品质太差,与挖掘机型号不匹配。3、挖机发动机窜气。4、挖掘机内的涡轮增压器油封损坏。5、发动机有问题。6、活塞环不对口。

7、挖机四配套有问题。8、进气不足。9、喷油泵雾化不良,供油时间不对,喷油嘴损坏等等。10、发动机气门间隙过大或者过小。11、油泵调速器磨损。

希望以上回答对您有所帮助~ 如果您对我的回答满意的话，麻烦给个赞欢迎下次光临咨询[爱你]

热心网友时间：2022-07-20 12:16

烧机油的原因可以了解下：
1.国内的油品（包括汽油和机油），容易产生积碳；
2.积碳导致活塞环卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，机油无法正常回到曲轴箱；
3.缸壁与活塞之间的磨损，间隙过大
4.气门油封和曲轴油封的腐蚀老化，导致渗油
烧机油不一定非得大修，很多车主大修后问题没有解决，而且汽车还出现其他的问题。可以百度下“玛蒂免拆修解决汽车烧机油”，不用拆修解决烧机油的问题，不会对爱车有任何的伤害。

热心网友时间：2022-07-20 14:24

活塞环间隙大啦，缸径大了。气门油封老化。