发布网友 发布时间:2022-10-16 22:14
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热心网友 时间:2023-10-24 17:38
我想这是现代汽车目前唯一拿得出手的SUV了吧。刚刚上市不久的现代格越,除了价格贵以外,其他几乎都是完美的。无论是颜值,还是空间,亦或是动力总成,都是现代旗下最得人心的一款车。至于值不值得购买,我只能说是在现代品牌下最值得购买的车。
现代格越定位同样也是中型SUV,官方售价区间为25.60万元到38.78万元,比起“加价”的汉兰达绝对是实惠出不少。汉兰达之所以能够在市场中取得较高的关注度,我想和它的大空间绝对有着分不开的关系,但这台格越的空间似乎比它还有着更强的表现,车长和轴距分别为4915mm和2800mm,比汉兰达的车长和轴距都要强出不少,所以对于车内的乘坐空间也无需有过多的担心。另外,这台车全系均为7座的布局,实用性也是很强的。
论颜值,韩系车绝对不输于日系车,大尺寸的进气格栅营造出了很强的冲击力,机盖上隆起的线条也呈现出了较强的肌肉感。雾灯的周围采用了“C”字型的镀铬饰条,让前脸有着更为年轻的效果。
不过,内饰方面的设计似乎有点差,双炮筒式的仪表盘带来了更强的运动感,对称式的中控布局也呈现出了中庸的效果,但是整体上的布局过于简陋,难免会给人一种“廉价感”。值得一提的是,该车全系标配了8气囊和全景天窗,也提高了这台车的竞争力。
这台车的动力总成还是比较丰富的,搭载了2.0T、2.2T和3.0L三款发动机,其中2.0T的涡轮增压发动机最大输出功率可达177千瓦,最大扭矩可达350N·m;2.2T的涡轮增压发动机最大输出功率可达147千瓦,最大扭矩可达440N·m;而3.0L的自然吸气发动机最大输出功率可达194千瓦,最大的扭矩可达306N·m,与之匹配的均为6档手自一体变速箱。对于这三套动力系统,不太建议大家选择2.2T的柴油发动机,虽然动力很出色,但是在国内使用确实有着不小的麻烦。
热心网友 时间:2023-10-24 17:39
提到格越,许多人肯定会拿它的“兄弟”胜达与之相比。这两款车都是现代旗下的SUV,虽说是两个不同的车型,但两款车样貌什么的的确太像了。很多人分不太清楚也是情有可原的,也有很多人非常疑惑现代为什么要推出两款名字不同车却几乎一样的两款车型。
不过仔细观察可以发现,格越相比于胜达车身更长了也更高了(格越长宽高为4915×1885×1695,而胜达则为4730×1880×1686)不仅如此,它的轴距也比胜达要略胜一筹。因此,我们可以得出结论,两款车的区别就在格越要比胜达更大一些。在感官上确实给人一种更为舒适的感觉。这车颜值也算是说得过去,但在国内可以与之相比的SUV也不占少数,就单拿颜值来说,我个人觉得马自达CX5比这车漂亮太多了。
内部也都是一部SUV该有的配置,空间方面也没什么毛病。同时,格越分别搭载了2.0T,2.2T,3.0L三种发动机可供人选择,硬件来说没什么太亮眼的东西,不过家用肯定也都足够了。
个人来看,这款车在国内也只能算可以交差而已,想要入手SUV的朋友们在这个价位其实还有很多选择,比如大多女性朋友都比较注重车的颜值,完全可以选择马自达CX5,这款车的确设计的够漂亮。而实用性方面,不得不说,本田CRV确实算的上一款神车,颜值说的过去,内饰的设计也超级讲究,空间也超越同级SUV一大截,并且视野开阔,最重要的是开着特别舒服。因此,对想入手SUV的朋友,我个人更推荐本田CRV而不是格越。
热心网友 时间:2023-10-24 17:39
值不值得买不好说,但我觉得卖的有点贵。
这是今年刚刚上市的一款新车,在中国是以进口的身份去售卖,指导价在25.60~37.78万元在价格上对标的甚至是BBA家族旗下的几款SUV车型,像是GLA、Q3、Q2等车型以及像是丰田的汉兰达、本田的URV等。无论出于品牌角度还是自身实力,这款车型在性价比方面似乎都差上一点。
我个人认为不值得买主要原因在于其品牌的原因,在30万左右的消费区间,大多数人都会盯着BBA去购买,除此之外,像是丰田、本田等等都在这个区间有着不小的地位,并且从产品本身而言,像是汉兰达、冠道等都有着多年的口碑基础以及超强的使用性能,而BBA自然就更不用多说了。
但是回归到车本身,这台车无论从设计上还是空间表现上也都有着它在这个级别的优势,并且还是一款进口车型。
在外观上,现代的全新设计应用到这台车上确实非常好看,整车的线条以及光源的点缀也非常的现代化且非常时尚。并且在车身尺寸上,这台车更是达到了4915mm的车长和2800mm的轴距,相比于汉兰达而言都有着一点点小优势。
这就是这辆7座车有着一定的优势了,但是我想说的是,如果你仅仅是因为外观以及够大的7座的话就得好好考虑你是否能够忽略品牌以及配置、技术等方面的差异,因为尽管对7座有需求的消费者,但第三排的座位似乎并不常坐人,所以,你要考虑清楚。
热心网友 时间:2023-10-24 17:40
随着二胎*的不断开放,很多家庭开始了造人计划,现在越来越多的家庭将迎来“2+2+2”全新家庭结构模式,对于代步工具汽车来说,空间成为他们选车的首要标准,这也带来了7座全尺寸SUV市场的火热。虽然市面上可选择的车型较多,但是要论性价比,恐怕没有谁能和韩系车来比较了,现代格越或许会是一个不错的选择。
新车采用了全新的蜂窝状进气格栅,比老款车型的条幅式中网更具年轻气息。配合造型纤细的日间行车灯,让该车的前脸看上去十分犀利。
内饰方面,新车内饰采用了全新设计,中控台*是7英寸的大屏,支持苹果CarPlay和Android Auto以及其他信息娱乐系统,配置方面,新车将配有远光辅助,前方防撞,盲点警告,车道保持协助,自适应巡航控制,后视监测,停车距离警告以及后座警报功能。
动力方面,进口格越依然提供三种发动机,分别为汽油版Theta II 2.0T-GDi、Lambda 3.0-GDi和柴油版R2.2T CRDi三款发动机,最大输出功率分别达到177kW(240Ps)、194kW(263Ps)和147kW(199Ps),最大扭矩分别为350Nm、306Nm和440Nm。传动方面,新车将搭载6速手自一体变速箱。
总结:
格越延续了韩系车以高性价的传统,同种配置的定价远远低于竞争对手,只是开起来比较无趣,变速箱的逻辑和发动机的设定全是为了省油,相比同级别的其他7座SUV,格越好在配置较多。 所以如果在你的预算之内,可以入手。
热心网友 时间:2023-10-24 17:41
新款格越是在2018日内瓦车展上亮相的,新款车型在外观及内饰方面都有着质的变化,并且比旧款增加了许多配置。车头采用大面积中网和镀铬饰条,使得车头更加有气势,车身修长且饱满,显得格外强壮,大部分网手都觉得格越的颜值得到了巨大的提高。
新款格越加了很多使用的配置,比如前排座椅通风、加热,电子手刹,自动驻车,胎压监测,适时四驱都能让许多消费者拍手叫好。内饰采用灰黑色搭配,用了大面积的皮革材料,使得整车的气质更为年轻有活力。
相对于其他的现代车型来说,新款格越的油耗还是比较友好的,而他的动力却丝毫不示弱,特别是涡轮介入之后,动力显得特别澎湃,是很有驾驶*的一辆中型SUV。
在空间和舒适性方面,格越也进行了改进。它的后排座椅可以往后调整,且地板平整使得乘坐更加舒适。后备箱更是完胜全新胜达,能容下两个行李箱,在后排放倒的情况下,后备箱空间得到了更大的扩容。而且全新格越增加了许多储物格,饮料、手机、小包包不用担心无处安置。
在中国的SUV市场上,格越的对手可是来势汹汹,包括汉兰达和冠道领衔诸多强敌,而且近两年韩系品牌在国内市场的关注度逐渐下降,使得全新一代格越面临着巨大的竞争压力。该不该入手,还得看经销商给出的报价了!