依维柯做货拉拉划算吗?
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发布时间:2022-04-23 04:49
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热心网友
时间:2023-07-05 04:01
依维柯做货拉拉划算吗?我认为依维柯这款厢式货车还是比较挺贵的,如果去拉货,拉拉的话,应该是划算的
热心网友
时间:2023-07-05 04:01
货拉拉司机的入坑总结:
①:会员费昂贵还没有足够的单量。狼多肉少.
②:还不能保证司机的利益,权益,公平,以及*事还特别多.
③:维护客户为主,司机就是最渺小且没有话语权的存在,对于客户投诉司机只要口头投诉就行 从来没要求其提供任何证据,而对于司机申诉却要有证明不是司机责任的证据,否则司机负责其后果和责任.呵呵
④:货拉拉客服对于司机而言只是抱怨以及发泄的工具,基本上没有实质的处理过任何问题,只是一味的推脱,
⑤:分段计价模式不合理,五十公里内还行,之外越远越亏,比如一个四百公里的订单平台定价只有七百多块钱,还只能收取单趟高速费用,如果客户要求走国道还不能收取高速费,合计:来回 油费 车损 餐费 基本无利润,而且还累个半死,拉回头货的概率基本为10%
⑥:在客户的需求下平台规则就是狗屁,客户订单备注需求大于规则(这是客服小姐姐解释让我理解的意思)而平台对我们司机:在平台规则下你们司机就是狗屁,必须遵守 违反惩罚.
⑦:在平台计价不合理的规则下,才出现了司机乱收费的现象,货拉拉和其他平台打价格战受伤的是司机,平台在给客户最便宜时受伤的还是司机,平台赚的是司机的会员费以及抽成且还不维护司机基本利益.
⑧:一直只是强调司机学习规则 遵守规则,于用户对规则不知 且遵守的态度不闻不问,涉及到等待费 停车费司机没有一点保障,还有搬家计费规则客户一点都不熟知 且以为下搬家订单就可,涉及到的额外费用如:大件费,楼层费,额外加人费,和部分需于司机协商的费用一概不知,才造成客户认为恶意收费行为!!!
⑨:汽车贴车贴的规章制度严重对司机利益有损,交通法律法规不允许 且交警看见这种车贴只要想抓100%被抓,虽然平台说是报销车贴罚单,但交警都不开这种罚单,开其他违反交通交规罚单,加入货拉拉的司机大部分都不合交通法律法规。再贴这种车贴 不明摆告诉交警我违反规章制度了嘛 快来罚我呀,,,就因为平台打广告推广 而一切的后果需我们司机承担。无耻,可笑 呵呵,平台,并且还在无脑的增加司机,就因为赚取司机会员费,也不管司机合不合国家规章制度。不和国家规章制度也就算了,还要贴车贴,不贴则货拉拉罚款200元,让我们司机来承担一切后果。并且遇见大型事故保险理赔的时候保险公司看见这种带货拉拉车贴的也会拒赔。
⑩:搭把手搬东西行为现在也成为了后台客户评价标准,制定规则从来没问过我们司机的想法。人之常理,我们会去打把手。但不是这样规定的。还设置出了客户后台评价标准。这种被自愿行为很反感。本来想搭把手的*都没有了。就好比老板叫你加班还不给加班费,你问老板凭什么呀?就因为给了工资,我就要无偿加班吗?如果碰见那些不讲理而且素质低难缠的客户,被他们听见了。我们不想搭把手。那在那儿大眼瞪小眼吗?不尴尬吗?考虑过我们司机吗?我们司机也开了一天车了,也很累,碰见那些搬家的单子。完了之后然后又接了订单,我怎么去搭把手。
⑪:为客服的辩解:对于客服吧,我抱着是同情的心态,其实他们也挺惨的,只能一直被司机抱怨。每次我虽然打电话给客服抱怨客户的无理要求并不能解决,但我一直都会给她们好评。其实我觉得司机对客服还是要体谅一下的。是货拉拉的制度问题,客服也没有那个权利。我非常生气的时候,我对于客服从来没有说过任何脏话,只是经常把她们怼的哑口无言挂我电话,哈哈,,,我建议司机师傅对客服还是要宽容,没必要拿人家出气,她们也只是跟咱们一样都是被压榨的打工人。
⑫:还有一点司机师傅们得注意的啦:货拉拉公司已经在分化货拉拉的业务了。已经单独成立了货拉拉物流,货拉拉搬家,而且他们成立的搬家服务比咱们司机师傅的收费还贵。只是现在还没成熟。一旦成熟以后的处境,货拉拉司机会变得越来越难。我们所交的会员费的权益及业务会变得越来越少。货拉拉公司正在用我们的资源在为他们的业务进行拓展。我们终究会成为他们拓展业务的炮灰。