混凝土路面允许偏差有哪些
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发布时间：2022-04-23 05:09
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热心网友
时间：2023-10-15 20:32
混凝土面层厚度应符合设计规定，允许误差为±5mm。 检查数量；每1000m21组（1点）。
混凝土路面一般由路基、基层、垫层、面层四部分组成，面层的主要材料就是混凝土，一般要求耐磨、平整、防滑、强度大等。垫层是在温度湿度不适的道路上设置，目的是改变路面的结构，基层应该具有抗变形能力强、抗压抗冲刷、坚实等特性。
材料的采购，混凝土路面的主要材料是砂、水泥、碎石等，需用材料都应该严格进行检查，必须符合相关规定才能允许材料运输到施工地点，并且要保证足量供应。
混凝土的配合由相关实验室负责，在有关部门的监督下，按照要求进行标准试验，以提供科学准确的依据，之后将合格的原材料进行配合设计调整。
根据实际情况，选择合理的时间、合理的拌和站进行安装调试等，并按照规定时间计量拌和的精确度，测量下承层，保证无浮土、浮灰、浮砂，处理好下承层后，立即进行混凝土路面的测量放样，以保障路面结构。
如用新混凝土进行加层，则有如下三种形式：
1、结合式加层:先将旧路面凿毛，涂上水泥浆或环氧树脂，再铺新混凝土层，使它与旧路面结合良好。
2、部分结合式加层:先清洗旧路面，再铺新混凝土层，它和旧路面结合较差。
3、隔离式加层:在旧路面上先铺一层油毡或2~3厘米厚的粗砂或沥青砂，再铺新混凝土层。
混凝土路面坚固耐用，能适应现代高速、重载而繁密的汽车运输的要求，养护维修费用也少，所以在飞机场跑道、高速公路、干线公路、城市道路、厂矿道路以及停车站场上采用较多。它也特别适用于隧道内路面和过水路面。
以上内容参考：百度百科——混凝土路面
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时间：2023-10-15 20:32
允许偏差与规定值
检验频率
检验方法
城市快速路、主干路
次干路、支路
范围
点数
纵断高程（mm）
±15
20m
1
用水准仪测量
中线偏位（mm）
≤20
100m
1
用经纬仪测量
平整度
标准差
σ（mm）
1.2
2
100m
1
用测平仪检测
最大间隙（mm）
3
5
20m
1
用3m直尺和塞尺连续量两尺，取较大值
宽度（mm）
0
–20
40m
1
用钢尺量
横坡（％）
±0.30％且不反坡
20m
1
用水准仪测量
井框与路面高差（mm）
≤3
每座
1
十字法，用直尺和塞尺量最大值
相邻板高差（mm）
≤3
20m
1
用钢板尺和塞尺量
纵缝直顺度（mm）
≤10
100m
横缝直顺度
≤10
40m
1
用20m线和钢尺量
蜂窝麻面面积①（％）
≤2
20m
1
观察和用钢板尺量
注：①每20m查1块板的侧面。
