汽车高转速对车子有哪些好处?

发布网友 发布时间：2022-04-23 03:12

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热心网友 时间：2023-10-12 23:43

汽车高转速对车子好处：
1、体积和重量：我觉得这是最大的优点，尤其是对F1这样极端追求减重和降重心的赛事来说
2、科技感强：那可不是嘛，砸了那么多钱
3、音效好：楼上提到的高转天籁。不过这个涉及到美学就见仁见智了，也有人喜欢听大排啪啪响的
4、容易吹出积碳：没仔细研究过这方面，有可能吧。但我觉得关注积碳还是关注燃烧效率才是根本，凭高转发动机在低速下的燃烧效率，积碳更多还是更少很难说。
5、技术储备：高转发动机储备了很多技术，在不久之后都极大提升了普通发动机的性能，这倒是真的。FIA现在严控F1的排量，也有倒*小排量技术，将来反哺民用的意思。
6、寿命问题，很多人说F20C的寿命很长，其实不是因为高转寿命长，是因为设计和平衡精良，硬件超过了工况。而一般的发动机，又不是企业招牌，厂商不会下那么大功夫。F1是基本接近硬件等于工况的，一台发动机，寿命是半个赛季，那就照着半个赛季的工况去设计硬件，多了就是浪费。

热心网友 时间：2023-10-12 23:44

车辆拉速对于车辆磨合以及发动机清除积炭有定作用，主要气流带走积碳

热心网友 时间：2023-10-12 23:44

每天高转速并不毁车,反而更好分析：
1、不同车型在各个转速区间的扭力输出也是不同的。
2、理论上来说，发动机在高转速工作可以充分燃烧，降低积碳的产生，
3、但如果车辆在3500-4000转输出扭力过大，长期在该转速行驶或者换挡，会使车辆各零部件承受过大扭力（发动机、变速箱、轮胎等），导致寿命减低
4、同时，也会导致油耗增加，而且车速过快，安全性也会降低，在3500-4000转换挡时，车辆是否有轻微向前窜的感觉，如果有，说明车辆在该转速区间扭力已经输出过剩，可适当降低换挡转速，以达到最佳的行驶经济性。

热心网友 时间：2023-10-12 23:45

个人观点，仅供参考：
1.理论上来说，发动机在高转速工作可以充分燃烧，降低积碳的产生。
2.音效好（转速高声音好听）

3.技术储备：高转发动机储备了很多技术，在不久之后都极大提升了普通发动机的性能。