手动挡汽车如何正确加减挡
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发布时间：2022-09-30 03:29
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懂视网
时间：2022-10-01 18:12
1、手动挡减档
行驶时，感觉当前档位与不适应车速时就应当减档（明显的感觉是车辆有抖动感，油门感觉很疲），减档按加档相反的顺序进行，其它操作与加档的要领一样。
但是降档可以跳档，也就是可以从5档直接降到1档，在速度降到一定事再跳档降，速度很高的时候不要跳档降，不然会造成发动机转速过高对发动机有害。（当然减档有时候还要根据路面情况和行人及车辆情况制动减速后需要减档时也要减档）。
2、手动挡加档
车到了一定转速后（平时开建议在2000~3000转换档）踩下离合器，要踩到低（不然对离合器和变速箱非常伤），踩到低以后把排挡推入下一个挡位，不要跳档挂档，对发动机不好，也容易熄火。挡位推进以后，慢慢松开离合器，尤其是松开的最后一点行程时，不要突然松掉，不然你会感觉车会突然一震。
热心网友
时间：2024-11-25 01:47
1、在驾校学车的时候，教练都会说“速度越快，挡位越高”的口诀。
那么手动挡车型在不同的路况下，到底该如何选择正确的挡位。
2、车辆的挡位越低，对车辆的控制力就会越强，控制力不是方向盘的操控，而是车辆的加速减速。
同样速度下，挡位越低发动机的转速越高，发动机会比在低转速时输出更大的功率，也就是说发动机更有劲。
挡位较低，变速箱齿比较大，输送到轮上的扭矩也会更大，如果用低挡位加速的话，就会比高档位加速更有劲，在加速、超车或是爬坡时就会更加有利。
3、需要减速时，在不踩刹车的情况下，同样是低挡位时减速效果更明显。
在同样速度下，挡位越低，转速越高，齿比越大，挂个低挡位的话几乎不用怎么踩刹车，车速也会减的.比较明显。
上坡、下坡、超车、减速全用低挡，在选档时，选择能够维持当前速度或是加速度的最高挡位，在高档位时齿比较小，燃油经济性会比较高。
4、总的来说，手动汽车如何正确挂挡，简单来说就是这样：
当加速时候，发动机转速达到2000转左右，明显感觉油门不给力的之后，进行加档操作。
加档时踩完离合，松油门，加挡，然后在松离合的同时，给油门，慢松离合，速度起来后再松完离合，即可保持车辆的平稳。
减档时的操作也近乎相同，踩离合，松油门，用刹车控制速度(或是滑行到与档位匹配的速度后)，减档(避免车辆后刹)，再缓慢松离门，配合油门，直至松完离合即可。
