京东物流是什么模式?

发布网友发布时间：2022-10-01 12:09

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热心网友时间：2天前

电商行业的发展带动了国内快递行业的发展，三通一达、邮政快递、顺丰快递、京东物流等等，都成为了大家经常会用的快递，但是随着科技的发展和时代的进步，快递行业也在逐渐转变着自己传统的运营模式，想要将智能化的东西加入到物流的过程中，也期望着高科技的应用能使得快递行业的成本降低，服务消费者的同时，也能够创造出更多的利润。而京东物流一直在苦心钻研“无人物流”的技术，其他的快递公司也在逐渐改变着自己的运营思路，希望能够最大程度地控制成本。

通话成本
如果你经常买网购的话，可能会发现很多的快递代收点或者配送快递的快递小哥，已经将提醒收货的电话，变成了短信提醒，通话成本的降低在一定程度上也控制了物流配送的成本。通话变成短信通知，在一定程度上也节省了配送人员的配送时间，可以更高效率地工作。

人工成本
众所周知，一个快递员每天需要配送地货物是很多的，如果碰到难以联系的客户，那么就是在消耗人工成本，因此，在很多地方，已经投放了快递柜，快递柜的出现节省了快递员挨家挨户送快递的繁琐，以前一个小区的几个单元楼，来来回回上上下下，但是有了快递柜之后，就可以将一个单元楼的快件，一并放入快递柜，然后电话通知消费者，凭借验证码取快件。这样一来，人力资源大大节省，对于快递员来说，节省了很多的时间去做其他的配送，对于快递公司来说，人力成本的节省，公司的支出成本也得到了节省。

对用户的影响
对于一些习惯“送货到家”的用户来说，这一规定的出台无疑成为了一大“麻烦”，如果周围没有能够存放快递的地方，而自己又不在家，就很难实现签收。另外不是当面点收快件，如果快件在从快递柜取出的时候出现了问题，那么到底该谁来承担？
不过快递柜的出现，对于那些不能在家收货，还要每次放在代收点觉得不好意思的消费者来说简直就是福音，快递柜只需要验证码即可收货，也没有时间的*，不必因为没有收拾好出门等原因不能出门领快递。

对快件的影响
但是快递柜或者代收点的存放问题还有待改进，虽然看上去“智能化”了，但是如果像是我这样不习惯看短消息的人，或者是手机上的垃圾短信太多了，一不小心就错过了。长期占用快递柜，或者忘记自己有快件没有签收，也是一个很重大的影响。还有就是快递柜的投放量要达到多少，才能够保证所覆盖的地区，快件足够存放，不必再需要快递员配送呢？

其实快递的“智能化”似乎也是大势所趋，只不过落地需要好好地策划才行，切不能像共享单车等产品一样，高高兴兴地“开了头”，结果却不尽人意。