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汽车节油器有用吗?

发布网友 发布时间:2022-04-23 02:32

我来回答

6个回答

热心网友 时间:2022-07-20 10:06

节油器种类很多其中有的是忽悠人的,所以在购买时要了解清楚,不要被产品说明蒙了,在此个人发表对节油器的看法:
1 所有的节油器本身都无法达到省油的功能
2 节油器一定要能全面提升引擎动力
3 加装可以产生能量(电能)或储存能量(电能)的产品容量不能太小,因为要加强电力的地方多,例如:火花塞,点火系统,供油系统,空调压缩机,大灯等等….
4 要节油是要靠控制油门(马力提升了,踩油门自然就少(轻)了)
5 加装了节油器,驾驶方式驾驶习惯一定要好,因为马力强了,油门就乱踩,这样会更耗油。
6 很多买节油器的消费者,以为装了节油器就能省油,这想法是错误的
开车省油技巧,对于众多车主来说,这里面的学问十分深奥。这期专题将会深入浅出的为大家介绍一些简单的、可学性强的省油技巧,让大家对油价少一分担忧。同时,当车主们了解到开车如何省油,也就算是为环保事业出一分力,为自己的子孙后代留下了更多生存的空间。
1.减轻车重
影响汽车油耗的几个重要因素,首先就是重量、车速,当然还有驾驶方式、车身设计、机械性能、保养状况等。爱车过重,会白白消耗掉许多能源。所以,我们从现在开始为你的爱车减负,把不常用的东西都放回家吧。
2.柔和起步,避免急加速、急刹车
有些车主很享受猛然间加速起步的感觉,其实这样不但耗油,也很容易伤到发动机,最好的办法是,热车持续两分钟左右,等发动机温度达到90度左右方可正常起步,比较省油的做法则是在发动机转速1200转左右时正常起步。另外猛踩油门,见空就抢,油耗也会大大增加,而且事实上也快不了多少,急刹车不仅耗油,还很容易造成刹车片过热,影响行车安全。
3.中速行驶
发动机在中速运转时最省油。在没有大负荷需要时,无需使发动机处于高速运转状态。另外,若汽车高速行驶,则需克服更大的空气阻力,使燃料消耗量激增。
4.减少制动、空转、停车和掉头
在行驶中,如果发现前面情况要提前处理,可采取摘挡滑行的方法,尽量减少紧急制动以减少因制动造成的能量损失;停车等人时,最好熄火;提前预见情况,尽量保持汽车运行惯性,利用车速处理情况,不该停的车不停;应尽量减少汽车调头次数,确需调头时,应尽量利用空载机会选择有利地形顺车调头,避免倒车调头,倒车时车速低,油耗比前进时大。
5.定期保养发动机、空滤器、消声器
每年至少对发动机做一次预防保养,因为发动机长久失调会多耗燃油;空气滤清器的作用是净化进入气缸内的空气,如果加油超过标准和太脏,都会阻碍空气畅通,从而造成燃油消耗增加;消声器的功能主要是为了消除部分噪声,减少公害,但从另一方面讲它又阻碍废气的排出,消耗部分功率,如果消声器破裂损坏,则会进一步阻碍废气的排除畅通,增加油耗。
6.检查火花塞、清理积炭、调整胎压
而轮胎气压的下降,对行驶阻力、轮胎的使用寿命及燃油的消耗都有较大的影响;火花塞是将高压电引进发动机的气缸内,在电极间产生火花,点燃混合气,据试验证明:一只火花塞不工作,要多消耗燃油25%;两只不工作就要多消耗燃油60%以上。另外火花塞间隙的大小、积碳的多少等等都对功率和耗油有直接的影响。
另外,有一些车主普遍存在的省油误区在此提醒一下:
1.不是所有时候都适合空挡滑行的,比如下坡段采用空挡滑行不但省不了油,而且十分不安全,很容易造成刹车片过热,影响制动力。
2.有些车主在短暂停车的时候马上把车辆熄火,其实,车子熄火不工作肯定能省油,但还存在另一个问题,发动机每次启动的瞬间油耗都很大,通常会高出正常工作状态20%左右。
3.高档低速不是都省油,要看发动机转速是否合适,挂5挡只开40码左右,肯定是不行的,至少应该开到50—60码左右。一般,60码左右是最省油的。
4.夏天的时候有些车主为了省油不开空调而是打开车窗,因为高速行车时,玻璃会破坏车辆的流线型加大空气阻力,从而使汽车多消耗燃油。
参考资料
汽车之家:https://www.autohome.com.cn/dealer/201606/64297156.html

热心网友 时间:2022-07-20 11:24

不是真的。节油器种类很多其中有的是忽悠人的,所有的节油器本身都无法达到省油的功能。加装了节油器,驾驶方式驾驶习惯一定要好,因为马力强了,油门就乱踩,这样会更耗油。很多买节油器的消费者,以为装了节油器就能省油,这想法是错误的。

国家并没有相关*大力推广节油器,网上说省油,是商家在搞虚假广告,打广告肯定说很节油,但是消费者买了又没售后服务,什么都没有保障。网购售后服务难以保证,建议市民谨慎购买。

有专业机构曾对100多种节油装置进行了实验,但没有一种装置具有节油效果。燃烧效率在电喷的汽油机和柴油机上都已经达到了95%到98%,已经没有多大的空间可以在燃烧改进上做文章了,现在的节油装置都提出是改进了燃料的状态后去改进燃烧,也就是说最大也只有2%到5%的空间,所以提出节油率超过这个数值的都是另有文章。

最好的节油方法,就是养成良好的驾驶习惯。
其实节油器的确是可以起到节省油耗的作用,首先我们就从它的原理说起吧。汽车节油器就是利用车辆自身发电机电源,通过电源控制器自动产生水动力节油器主机所需的电流,将水动力节油器主机内的水电离分解成氢气和氧气,再经过安全隔离供水器及管路将氢、氧混合气体输送到发动机的气缸内,然后和里面的燃油同时燃烧做功,从而达到节油的效果。
其次就是节油效果的问题,先不考虑氧气输入的增加了,要知道氢气是一种环保高能燃料,它的燃烧热能是汽油的3倍。所以,有了氢气的注入,同时通过微电脑积分控制器的控制减少燃油的供给量,自然是可以很有效地节省到燃油的。
值得一提的是,影响节油效果的因素是有很多种的,不说能上百种了,几十种还是可以数得清楚的。如果平时本来就不注意驾驶习惯,很喜欢猛踩用门的话,就算汽车节油器再能省油,可能也就徒劳无功罢了。所以啊,与其想着节油效果能帮助到你多少,还不如养成良好的驾车习惯更为实际。到时候再加上节油器的话,不就是“双剑合璧”了吗,你想没有节油效果都难了。
那如果真的感觉没有效果的话,那只是没遇上合适的产品。要知道市面上的节油器品牌可以说是五花八门的,再加上流通的假货还非常之多,自然节油效果也参差不齐,因此才有人说节油器不好用,而选对产品的小伙伴们自然是很称心如意的。所以,大家一定要到正规的渠道进行购买节油器,可千万不要贪小便宜。

热心网友 时间:2022-07-20 12:58

付费内容限时免费查看回答市场上所有的节油器,其实所有的产品均有功效,只是节油率的高低而已。而现在普遍的节油器都是在改变燃油分子结构,提高燃烧率来做文章。众所周知,现在发动机的燃烧效率早就已经到了百分之九十多了,留给节油产品的空间也就那么几个点,即便这点空间全部给利用,说不定在新手驾驶员身上就那么一二下重油门给轰没了,想要做到真正节油,就得改变原有的思路,以给发动机额外添加能量才能做到。水动力节油器就走的是这条路,利用车上发电机上被浪费的电来电离分解水以制取氢气和氧气,氧气达到助燃的目的,而氢气由于燃烧速度比较快,使得原本发动机内的油气混合物燃烧做功在排气门打开之前能把热能转化成更多的机械能。再就是氢气的燃烧热值特别高,是各种油气的几倍,也就是说添加相同质量的氢,能产生更多的热值,相当于给发动机额外添加了能量,试问怎么能不节油呢?详细的可咨询水动力节油器工作人员。

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热心网友 时间:2022-07-20 14:50

付费内容限时免费查看回答.节油产品无论哪一种都有一定效果,但遗憾的是节油率不高。节油效果不显著,不能满足人们对节油产品的期望。2.节油效果不能令人满意的原因,一方面是人们的节油期望值太高,现有产品无法满足。3.另一方面是这些产品的节油方式都是通过降低摩擦力,或是提高油料燃烧效率的方式来实现。这种方式可利用的空间很小,节油率很难突破7%。节油器确实能节油,只是没能达到节油目标,不能对此感到满意。

热心网友 时间:2022-07-20 16:58

其实节油器的确是可以起到节省油耗的作用,首先我们就从它的原理说起吧。汽车节油器就是利用车辆自身发电机电源,通过电源控制器自动产生水动力节油器主机所需的电流,将水动力节油器主机内的水电离分解成氢气和氧气,再经过安全隔离供水器及管路将氢、氧混合气体输送到发动机的气缸内,然后和里面的燃油同时燃烧做功,从而达到节油的效果。其次就是节油效果的问题,先不考虑氧气输入的增加了,要知道氢气是一种环保高能燃料,它的燃烧热能是汽油的3倍。所以,有了氢气的注入,同时通过微电脑积分控制器的控制减少燃油的供给量,自然是可以很有效地节省到燃油的。值得一提的是,影响节油效果的因素是有很多种的,不说能上百种了,几十种还是可以数得清楚的。如果平时本来就不注意驾驶习惯,很喜欢猛踩用门的话,就算汽车节油器再能省油,可能也就徒劳无功罢了。所以啊,与其想着节油效果能帮助到你多少,还不如养成良好的驾车习惯更为实际。到时候再加上节油器的话,不就是“双剑合璧”了吗,你想没有节油效果都难了。那如果真的感觉没有效果的话,那只是没遇上合适的产品。要知道市面上的节油器品牌可以说是五花八门的,再加上流通的假货还非常之多,自然节油效果也参差不齐,因此才有人说节油器不好用,而选对产品的小伙伴们自然是很称心如意的。所以,大家一定要到正规的渠道进行购买节油器,可千万不要贪小便宜。

热心网友 时间:2022-07-20 19:22

过去老式的化油器的车型有一定的用处,现在都是电喷的车型了,节油器没有任何作用
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