嘉际的插电式混动车型嘉际新能源是很有优势的一辆车

发布网友 发布时间：2022-10-12 20:39

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热心网友 时间：2023-11-04 19:05

很多人都选择了轻混嘉际，而我买的是一款嘉际插电油电混动车型，不同的地方可以在于可以纯电续航，充满电可续航45多公里的电池组，冬天会更少一些。还有动力就来自它的1.5T的发动机。从这款车的动力总成来说就知道它很有优势，也是我第一次有所感受到的动力。它还满足了上新能源号牌的要求，所以我感觉又是大大的便利，因为国家还是比较注重这一块。

混动的嘉际，开起来是非常舒适的，操控感受良好

还有就是它是颜值出色的一辆车

外观上非常的动感，有着很多年轻的设计风格

中控这一块很高档，用料带来的视觉体验出色

嘉际分为多种模式，像我平时也就喜欢用EV模式行车，它的优点很多。大家估计都能想到纯电行驶时的舒适体验，首先它不会带来噪音，不管在起步和加速时只能听到刷过的声音还有轻微电流声，不会听到动力上产生的声音。第二就是它的动力也很不错，只需要轻轻一踩动力就能表现出来。动力强劲而且非常的流畅，当深踩油门时有可能会激活发动机的动力，在动力切换时我们不会感觉到动力上的间断，只是可以微微听到发动机工作的声音，这时的EV模式已经成为了HEV。混动的优势在于没电还能跑，这比纯电动多了一个保障。 嘉际新能源的发动机是1.5T的三缸发动机，热车时有着轻微的抖动，开起来后跟四缸机子的差别不是很大。当我们的电量不足时，发动机就成为了动力的来源。油箱容积也不小，实用性是非常多的。动力的表现也是比较的出色，动力很强劲的那种，跑起来后动力输出稳定比较的线性，同时还可以为电池反馈能量进行充电，唯一就是反充电不是很多。跑起高速来动力强劲不说，油耗还是挺节省的。

在操控体验上，嘉际也有着不错的感受

腿部空间设计的合理，完全够用的

车内布局整齐，视觉上不凌乱

不管用哪种动力行车，它的舒适性都少不了，跟它的底盘有关系，隔音也好，纯电的特性要更舒适。只不过纯电行车会比发动机行车显得很安静一些，舒适度会更好。空间表现很宽敞，座椅的舒适性也好，提供了一个良好的乘车空间。悬架很好，能把颠簸给控制的很到位，稳稳的那种感觉。坐着舒服开着也舒服，所以作为MPV的它很不错，有着不同的外观，精美的内饰设计，良好的舒适操控。对家用来说很实用，也有着商务气息，售价较为合理的一辆车！ 有缺点明显，嘉际新能源依然是一辆很不错的车！

车头很漂亮，视觉重心比较低，动感效果就多了一些

层次感的车头，中网的设计有着很高的辨识度

车头倾斜而下，流线是非常不错的

家用MPV里有档次的车，配置也高档，用料也实在

分体A柱，获得了更好的视线

悬浮式的车顶设计，动感的效果是非常多的

底盘的稳定性不错，开起来也是非常舒适的一辆车

尾灯具有很好的辨识效果，亮起来也是非常好看的

后备箱的空间不太实用，放不下什么东西

轮毂的造型美观

性价比出色，拥有特别舒适的用车体验。

中控液晶屏显示清晰，触摸起来的手感也不错

后排配有独立的空调，这车的细节做的很出色

门板的用料，拼色的设计符合当下一种主流化，视觉体验的非常不错

前两排座椅都能拥有一个很好的乘坐感受，不论是腿部空间还是头部空间都是比较合理的

高科技的配置很多，嘉际是一辆智能多多的车

精致的空调出风口，用心的设计，高档美观