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电路板故障的维修技巧与窍门

发布网友 发布时间:2022-10-13 14:39

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懂视网 时间:2023-01-15 12:35

1、电路板维修基本口诀

一块普通线路板,电路组合成千万

元件长相经常变,字符认清是关键

电阻电容最常见,损坏也是很普遍

电阻阻值易变化,电容漏容还漏电

电感变压器是线圈,简单测试看通断

二极管和三极管,测那PN结正和反

MOS管和可控硅,触发测试是关键

以上都是分立件,集成电路很多年

模拟器件有运放,虚短虚端来判断

光耦隔离前后级,损坏那是千千万

数字器件经常见,40和74标前面

还有模数转换器,测试起来很费力

别忘ROM和CPLD,烧写要靠编程器

CPU、单片机, 时序判断逻辑仪

各种各样传感器,损坏几率排第一

2、技巧

(1)车架

车架是整车的安全核心,车架强度或制作精度不良会严重影响使用,如发现整车骑行时总往一边歪,可能是车辆整体有倾斜;如果整车有较严重的内凹,可能是过负载并在路况较差的地方骑行,导致整车有变形,发生变形的可能之处是前立管与前三角焊接处有裂纹或鞍管平叉与车架的结合部有裂纹。如有“嗒嗒”的金属敲击声,可能是某些接片的强度或焊接问题。

(2)后平叉

后平叉一般无多大问题,主要是安装时或使用路况造成的后平叉螺丝松动,一旦后平叉螺丝松动,则就会有后轮的摆动,导致刹车时的严重摆尾,高速骑行时车辆的摇晃,脚蹬用力时的掉链;后平叉上电机接片的强度也很重要,特别

是开口的尺寸及刚性,因为在特别场合(如紧急刹车),对刚性是一个考验,所以一般在拧紧电机的螺母后应退回半圈,这样反而不会松动

(3)前叉

前叉分简易型与带避震型,现一般多用带避震型,前叉比较容易受损,一般的碰撞及强大的俯冲都会使前叉弹簧受损,损伤的结果是前轮泥板与前三角相碰或前轮与塑件相碰,导致转不过弯。此种现象可以用较大的力压前叉看间隙决定是否换前叉,或用另外的方法,增大间隙解决。

(4)把手与立管

把手与立管在新车时一般不用修,只是使用时间较长后会出现生锈,此时不能强拧螺丝,应该先用松绣水处理一段时间,再用铁榔头小心敲打前立管外部,在拧螺丝时最好用梅花板手或套筒扳手,一般不用呆板手或活络扳手。

(5)塑件

塑件一般不维修,之所以列这一条主要是塑件的共振问题,在发生共振问题时主要考虑紧固件有否松动,必要时可以在塑件上加粘口,改变共振的频率。

(6)仪表

仪表是电动车显示部位,现在常规在使用的仪表分为LED显示与指针式显示。

热心网友 时间:2023-01-23 08:22

  电路板维修中,如果碰到公共电源短路的故障往往很头大,因为很多器件并联在VCC和GND之间。究竟应该如何进行维修呢?以下是我为你整理的电路板的维修技巧,希望能帮到你。

  电路板的维修技巧

  一、切割法,也称锄大地。就是说断开器件的某只引脚,比如电容用吸锡泵空开一只脚,IC用斜口钳剪断一只脚(注意从*剪断,不要齐根剪断或齐电路板剪断),当剪断某一个脚时短路消失,则某个芯片或这个电容短路。倘若是贴片IC,可将IC的电源脚用烙铁或风*挑开,使其离开电源。确认短路器件以后,记得非短路元件要将剪断处或翘起处复原。

  二、发热法:用一稳压电源,将开路电压调节到待测器件电源电压水平,先将电流调至最小,并将此电压加到被测电路板的两端,然后慢慢增加电流。同时用手摸器件,当摸到某个器件发热明显,这个往往就是损坏的元件。这个方法的使用要点是电压一定不能超过器件的工作电压,并且不能接反。

  三、电抗法:我们知道,线路板上的铜箔也是有电阻的,倘若线路板上铜箔厚度是35um,印制线宽1mm,则每10mm长,其电阻值为5mΩ左右,这么小的阻值,用普通万用表是测不出来的,用毫欧表则可以测量。我们假设某一个元件短路,用普通万用表测得都是0Ω,用毫欧表测得则大概是几十毫欧到几百毫欧。我们测试短路电路板时,当测到某个元件(包括焊锡或铜箔有)得到的阻值最小时,则该元件便是重点怀疑对象了。

  四、短路追踪仪:这些年很多人对这个东东非常感兴趣。总体来讲,比较高档的短路追踪仪用到两种方法:一种是电位法,机器内置电流源加到被测电路板,测量电路板不同地方的电位,找到短路点;第二种是电流感应法,通过内置激励源产生一激励电流,探头追踪该电流在电路板上所产生的磁场变化,来发现短路点。短路追踪仪的好处就是对线路板没有损伤,并可以快速找到短路点。

  五、热成像:其原理是电路板短路时,短路元件同正常元件有不同温升,其红外热像图也有明显差异。利用该方法,建立一个正常的器件库,非正常的电路板只要扫描热像图,软件会自动定位到被测短路点。

  电路板的制作方法

  1、在打印机上将电路板图按1∶1的比例打印在80克复印纸上。手工绘制也可以,但底纸要平整。

  2、找一台传真机,将机里的传真纸取出,换上热熔塑膜。把电路图放入传真机入口,利用传真机的复印键,将线路图复制在热熔塑膜上。这时印刷电路板的“印刷原稿”就做好了。

  3、用双面胶带纸将制好图的塑膜平整地贴在敷铜板上。注意要平整,不能起皱,胶带纸不能遮住熔化部分,否则影响线路板的制作效果。

  4、用漆刷将油漆均匀地刷在塑膜上,注意:不能往复地刷,只能顺着一个方向依次刷,否则塑膜一起皱,铜板上的线条就会出现重叠。待电路图全被刷遍,小心地将塑膜拿掉。这时一块印刷线路板就印刷好了。待干后,即可腐蚀了。

  如要印制多块,可做一个比电路板大一点的木框,将丝网平整地敷在木框上,固定好。再用双面胶带纸将定好影的塑膜贴在丝网下面。将敷铜板放在桌上,合上丝网架(印刷图与敷铜板要左右对齐),用漆刷将漆顺一个方向依次刷好,拿掉网架。印刷电路板就印好了。如有缺陷,可用油漆和竹片修改。

  电路板的分类

  线路板按层数来分的话分为单面板,双面板,和多层线路板三个大的分类。

  首先是单面板,在最基本的PCB上,零件集中在其中一面,导线则集中在另一面上。因为导线只出现在其中一面,所以就称这种PCB叫作单面线路板。单面板通常制作简单,造价低,但是缺点是无法应用于太复杂的产品上。

  双面板是单面板的延伸,当单层布线不能满足电子产品的需要时,就要使用双面板了。双面都有覆铜有走线,并且可以通过过孔来导通两层之间的线路,使之形成所需要的网络连接。

  多层板是指具有三层以上的导电图形层与其间的绝缘材料以相隔层压而成,且其间导电图形按要求互连的印制板。多层线路板是电子信息技术向高速度、多功能、大容量、小体积、薄型化、轻量化方向发展的产物。

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