发布网友 发布时间:2022-04-23 04:12
共2个回答
热心网友 时间:2023-09-18 04:26
确定充电端口与电池组内部连线无积水时随时可以充电的,不然会造成短路的。
电动车四大部件最怕水
仪表盘、控制器、蓄电池、电动机是需要防雨的四大部件,从安全角度看,除仪表外另外三个部件更需要防水。在雨天尤其是大雨天骑电动车行驶,易把电动车泡坏。
遇到大雨天,车主尽量别骑电动自行车上路,也别把车停在露天,因为电动车的电池最怕进水。轻微的进水只需通风晾干,但如果较严重,一定要到维修点检修。
电动车进水最容易坏的就是电机和控制器,车主要特别注意积水深度,在不超过电动轮一半的情况才能正常行驶。因此,电动车时代网提醒各位车主:遇到大暴雨,最好不要骑电动自行车。
电动车浸水有三方面的影响
第一,电机控制器虽说是防水型的设计方式,但通常防水性不是特别好,有可能会因为控制器进水而直接导致控制器烧坏。
第二,电机如果进水,那么接头处就会短路,尤其是水位很深的情况。
第三,电池盒中进水的话,会直接导致正负极短路,轻微的后果是损坏电池,最严重的后果则是直接导致电池烧掉甚至爆炸。
热心网友 时间:2023-09-18 04:26
随时都可以充电,不需要等多久,但是不要让插头暴露在雨中。
暴雨充电时:
1、用雨伞将外露的充电口罩住,插上充电口,会有一定的防水效果。
2、在雨天充电时,先将充电桩的主体部分连接起来,再将充电桩连接起来,以免漏电,在主体部分将插头插座连接起来,防止触电。
3、停车时,尽量选择较高的地面位置。在低洼地区,长时间的积水可能会导致电池或充电端口浸没在水中。
4、检查插头,确保没有水和杂物,确保充电端口能充分接触正常充电。
5、充电完成后,同时拔出插头,及时盖上充电口盖,确保盖紧不漏水。
一般电池的寿命是以充电、放电的次数来决定的;一般返修、翻新的蓄电池充电次数在50次左右,所以购买时都信誓旦旦的告诉你,保修三个月、或者半年。
一过保修期肯定使不长;普通厂家生产的蓄电池充电、放电次数在100-180次左右;使用期限在一年到两年左右;好的厂家生产的蓄电池充电、放电次数200-300次左右。
使用期限在两年到三年左右;进口、原装的蓄电池充电、放电能够达到500次以上,使用年限就更长了。
一般的蓄电池最忌讳的就是过充电、过放电;只要遵照这两条原则,就能够最大限度的使用和发挥出蓄电池的最大使用寿命周期来。