发布网友 发布时间:2022-10-10 05:12
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热心网友 时间:2024-10-28 08:00
现代帆船的动力来源于主要动力是“白努利效应”,就是风。
帆船的动力来源﹕帆船的最大动力来源是“白努利效应”,也就是说当空气流经一类似机翼的弧面时,会产生一个向前向上的吸引力。因此,帆船才有可能朝某角度的逆风方向前进。而正顺风航行时,“白努利效应”消失,船只反而不能达到最高速。
而有逆风航行能力的船,若要往逆风方向前进,必须采取Z字形的路线才能到达目的地。所以,不能张成有效弧形的帆,是没有逆风航行能力的。这些船只航行*上,往往要靠依照季节改变方向的贸易风,才能有去有回。不过现代的帆船,都拥有良好的逆风航行能力。
帆船是利用风力前进的船,是继舟、筏之后的一种古老的水上交通工具,已有5000多年的历史。中国宋、元、明、清时代使用过的帆船有平底沙船、尖底的福船、广船和快速小船鸟船,以及大型战船楼船和运粮的漕船。帆船通常为单体,也有抗风浪较强的双体船。帆船主要靠帆具借助风力航行,靠桨、橹和篙作为无风时推进和靠泊与启航的手段。
热心网友 时间:2024-10-28 08:00
现代帆船的动力来源于主要动力是“白努利效应”,就是风。
帆船的动力来源﹕帆船的最大动力来源是“白努利效应”,也就是说当空气流经一类似机翼的弧面时,会产生一个向前向上的吸引力。因此,帆船才有可能朝某角度的逆风方向前进。而正顺风航行时,“白努利效应”消失,船只反而不能达到最高速。
而有逆风航行能力的船,若要往逆风方向前进,必须采取Z字形的路线才能到达目的地。所以,不能张成有效弧形的帆,是没有逆风航行能力的。这些船只航行*上,往往要靠依照季节改变方向的贸易风,才能有去有回。不过现代的帆船,都拥有良好的逆风航行能力。
帆船是利用风力前进的船,是继舟、筏之后的一种古老的水上交通工具,已有5000多年的历史。中国宋、元、明、清时代使用过的帆船有平底沙船、尖底的福船、广船和快速小船鸟船,以及大型战船楼船和运粮的漕船。帆船通常为单体,也有抗风浪较强的双体船。帆船主要靠帆具借助风力航行,靠桨、橹和篙作为无风时推进和靠泊与启航的手段。