发布网友 发布时间:2022-09-24 11:38
共4个回答
热心网友 时间:2023-09-13 00:35
要知道,所谓全国航班大面积取消只是“计划取消航班”,是航空公司为了降低成本而做出的一种正常的商业行为,在一定程度上并不等同于“临时取消航班”和“临时延后航班”,所以人们没必要为此感到担忧,毕竟出现这种情况算是一种很正常的现象。
一、计划取消航班只是为了降低飞行成本
要知道,如果客座率低,航班公司为了降低飞行成本,故而会做出取消航班的决定,而这种取消航班的情况也被称为计划取消航班。所以从这方面上来看,该现象只是一种十分正常的商业行为,并不是民航行业衰退的体现。而且要知道,这种计划取消航班的情况在民航行业并不少见,同时也是一种最大化利用民航资源的做法。特别是在疫情影响到人们出行的情况下,计划取消航班的数量增多也并不是一件难以理解的事情,而对于民航公司来说,取消多余的计划航班也不过是他们为了应对现阶段的困境所做出的举措罢了。
二、无需为这种现象感到担忧
对于人们来说,计划取消航班的数量变多虽然在一定程度程度上影响了出行,但这种影响并不会太大,所以没必要为此感到担忧。要知道,即便是在疫情爆发之前,航班取消率(实际执行航班与计划执行航班的比率)也不低,甚至在淡季时还出现过航班取消率高达50%以上的情况。由此可见,人们只要弄明白全国航班大面积取消仅仅指的是“计划取消航班”,并且了解这种情况只是一种正常的商业现象,就无需为此感到担忧。
综上所述,所谓全国航班大面积取消指的是“计划取消航班”,所以可以认为这是一种很正常的商业现象,没必要进行过度的解读。
热心网友 时间:2023-09-13 00:35
全国航班状态基本稳定正常,未出现明显波动,大面积取消已经持续一段时间了。全国航班数量保持稳定,并没有出现太大波动。热心网友 时间:2023-09-13 00:36
航班取消一般分为两种:一种是由于突发事件以及不可抗力事件的发生,而导致航空公司将当天的航班取消;另一种则是由于航空公司内部原因导致航班取消。热心网友 时间:2023-10-05 01:33
要知道,所谓全国航班大面积取消只是“计划取消航班”,是航空公司为了降低成本而做出的一种正常的商业行为,在一定程度上并不等同于“临时取消航班”和“临时延后航班”,所以人们没必要为此感到担忧,毕竟出现这种情况算是一种很正常的现象。
一、计划取消航班只是为了降低飞行成本
要知道,如果客座率低,航班公司为了降低飞行成本,故而会做出取消航班的决定,而这种取消航班的情况也被称为计划取消航班。所以从这方面上来看,该现象只是一种十分正常的商业行为,并不是民航行业衰退的体现。而且要知道,这种计划取消航班的情况在民航行业并不少见,同时也是一种最大化利用民航资源的做法。特别是在疫情影响到人们出行的情况下,计划取消航班的数量增多也并不是一件难以理解的事情,而对于民航公司来说,取消多余的计划航班也不过是他们为了应对现阶段的困境所做出的举措罢了。
二、无需为这种现象感到担忧
对于人们来说,计划取消航班的数量变多虽然在一定程度程度上影响了出行,但这种影响并不会太大,所以没必要为此感到担忧。要知道,即便是在疫情爆发之前,航班取消率(实际执行航班与计划执行航班的比率)也不低,甚至在淡季时还出现过航班取消率高达50%以上的情况。由此可见,人们只要弄明白全国航班大面积取消仅仅指的是“计划取消航班”,并且了解这种情况只是一种正常的商业现象,就无需为此感到担忧。
综上所述,所谓全国航班大面积取消指的是“计划取消航班”,所以可以认为这是一种很正常的商业现象,没必要进行过度的解读。
热心网友 时间:2023-09-13 00:37
这其实可以理解的,毕竟现在是很多地方都受到了疫情的影响。热心网友 时间:2023-10-05 01:33
全国航班状态基本稳定正常,未出现明显波动,大面积取消已经持续一段时间了。全国航班数量保持稳定,并没有出现太大波动。热心网友 时间:2023-10-05 01:33
航班取消一般分为两种:一种是由于突发事件以及不可抗力事件的发生,而导致航空公司将当天的航班取消;另一种则是由于航空公司内部原因导致航班取消。热心网友 时间:2023-10-05 01:34
这其实可以理解的,毕竟现在是很多地方都受到了疫情的影响。