新手开车跑长途注意事项有哪些
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发布时间：2022-04-23 02:01
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懂视网
时间：2022-08-14 00:41
1、实习期不能独自上高速，这是明确写在交通法规里边的。新手司机缺乏对速度和距离的感觉，所以在高速上行车是很危险的。如果自己的驾照还没有过实习期，那就选择国道出行或者找一个有三年以上驾龄的司机坐在副驾上一同出行。
2、出发前一天，认真检查车况。长途出行最担心的问题就是车辆坏在半路，如果在一些荒凉的地方车辆抛锚，那可真是叫天天不应叫地地不灵啊。在出发前去到专业的维修点对车辆进行一个仔细的检查，看看诸如轮胎和刹车片之类长途行车关键的地方是否有隐患。防范于未然才是聪明人的选择。
3、注意控制车速，异地违章的处理可谓是费时费力相当麻烦。新手对车速缺乏感觉，很容易超速，所以一定要控制好速度。尤其是在下高速进入匝道（通常限速40km/h）的时候，一定要有减速的意识，很多人都会在匝道里超速。
4、尽量不要变道。在高速上行车的时候尽量走中间车道，因为如果前方有什么状况中间车道有更多的躲避选项。如果没有特殊情况不要频繁变道，很多交通事故都是因为变道引起的。如果必须要超车或变道，一定要打转向灯三秒之后再进行操作。
5、远离大货车。高速上最危险的一定就是横冲直撞的大货车了，为了更多的收益很多货车都严重超载，刹车距离长，制动效果差。所以千万不要离大货车太近，尤其是不要与大货车并行，遇见大货车能超就果断地超过去。
6、保证休息。疲劳驾驶的危害想必不用多说了，尤其是新手本身经验不足，在驾驶的时候精神会高度集中所以更加容易疲劳。开车两个小时左右就下服务区活动一下腿脚，减缓疲劳。在车内放一些音乐或者和副驾驶的人聊天也能有不错的效果。
懂视网
时间：2022-08-15 02:29
1、 实习期不能独自上高速，这是明确写在交通法规里边的。新手司机缺乏对速度和距离的感觉，所以在高速上行车是很危险的。如果自己的驾照还没有过实习期，那就选择国道出行或者找一个有三年以上驾龄的司机坐在副驾上一同出行。不过大师还是建议在对自己水平没有足够信心之前不要贸然上高速。
2、 出发前一天，认真检查车况。长途出行最担心的问题就是车辆坏在半路，如果在一些荒凉的地方车辆抛锚，那可真是叫天天不应叫地地不灵啊。大师建议在出发前去到专业的维修点对车辆进行一个仔细的检查，看看诸如轮胎和刹车片之类长途行车关键的地方是否有隐患。防范于未然才是聪明人的选择。
3、 注意控制车速，异地违章的处理可谓是费时费力相当麻烦。新手对车速缺乏感觉，很容易超速，所以一定要控制好速度。尤其是在下高速进入匝道（通常限速40km/h）的时候，一定要有减速的意识，很多人都会在匝道里超速。
4、 尽量不要变道。在高速上行车的时候尽量走中间车道，因为如果前方有什么状况中间车道有更多的躲避选项。如果没有特殊情况不要频繁变道，很多交通事故都是因为变道引起的。如果必须要超车或变道，一定要打转向灯三秒之后再进行操作。
5、 远离大货车。高速上最危险的一定就是横冲直撞的大货车了，为了更多的收益很多货车都严重超载，刹车距离长，制动效果差。所以千万不要离大货车太近，尤其是不要与大货车并行，遇见大货车能超就果断地超过去。
6、 保证休息。疲劳驾驶的危害想必不用多说了，尤其是新手本身经验不足，在驾驶的时候精神会高度集中所以更加容易疲劳。开车两个小时左右就下服务区活动一下腿脚，减缓疲劳。在车内放一些音乐或者和副驾驶的人聊天也能有不错的效果。
懂视网
时间：2022-10-03 02:48
1、换胎。跑乡镇路，轮胎被石子扎破的几率并不低，你自己会换轮胎吗?对于老手而言是小菜一碟，对于新手，恐怕难如登天。如果爆胎发生在半夜，你又该如何应对?
2、开两个小时，休息半个小时。归家心切，更多人习惯跑4~6个小时，然后再休息个十分钟，上上洗手间，然后又马不停蹄地往回赶。新手切忌不能这样，放慢速度的同时，要多增加休息次数。
3、不要夜间开车。许多长途客车是夜间发车，坐车坐习惯了，会想当然认为夜间更适合跑长途，车少，安全。恰恰相反，夜间开车更容易出事，驾驶员容易犯困。
热心网友
时间：2023-05-28 17:34
实习期不能独自上高速，这是明确写在交通法规里边的。新手司机缺乏对速度和距离的感觉，所以在高速上行车是很危险的。
如果驾照还没有过实习期，那就选择国道出行或者找一个有三年以上驾龄的司机坐在副驾上一同出行。在高速上行车的时候尽量走中间车道，因为如果前方有什么状况中间车道有更多的躲避选项。如果没有特殊情况不要频繁变道，很多交通事故都是因为变道引起的。如果必须要超车或变道，一定要打转向灯三秒之后再进行操作。
扩展资料：
新手开车注意事项：
1、新手上路开车通常会比较紧张，人在非常忙乱的情况下，很容易做出错误的判断。因此新手上路前要先调整心态。
2、用户需要认真遵守交通法规：遵守交通规则是新手开车注意事项中最需要注意的一个问题，这样才有可能把发生交通事故的概率降到最低。
3、用户在行驶中操控好方向盘：新手上路一定要掌握最基本的五大原则：起步、停车、转向、换挡、制动。这五大原则要根据实际情况灵活应用。
4、用户在出发前做好汽车保养：新手上路前一定要按时做汽车保养。
参考资料来源：百度百科-新手上路
热心网友
时间：2023-05-28 17:35
新手开车跑长途注意事项有哪些
1. 尽量在安全的前提下，避开路面上的障碍物。经验丰富的司机从很远处就可以判断障碍物的高度和长度，然后决定是采取从车的中间过还是绕开障碍物。在这提醒的是路面上的木板类，尽量使轮胎不要压到这类东西，因为木板类常常带有钉子，如果高速行驶的车压到钉子就会爆胎，对车辆和人员造成危险。 在你的视线完全给障碍物挡住，比如旁边停着的车，有障碍物挡住的十字路口等等，一定要先减速，不要产生侥幸心理，哪怕是绿灯也要防止有人车横穿马路。
2. 乡村公路的行驶，要特别注意两种动物，就是狗和牛。狗和牛是不怎么会避车的，如果是狗横过马路，在安全的前提下尽量避开，如果实在避不开，第一原则是保证人和车的安全，不要乱打方向为了避开一条狗而造*员的伤害。如果在比较窄的路发现前方有一头牛在路边吃草，不管这头牛有没有动，都要先减速，因为在乡村经常有牛绑在路边，却拉着牛绳走过对面公路吃草，如果不减速，万一牛走动，牛绳就会横在你的车面前了。
3. 车内如果有装重物，要注意平衡装载。有的司机在卸完一半货物后没有重新平衡货物继续行车，因为车的重心发心变化，往往造成车辆侧翻的事故。侧翻是好多原因能造成的：不合理的刹车、路面的湿滑程度、路面的倾斜角度和方向、车速的判断、方向盘的转动幅度等等。
4. 清理尾灯，检查灯光设备。汽车在路上安全行驶，灯光设备只是其中一个小小的构成部位，但也是不容忽视的，明显和准确的信号是给所有司机和路人一个判断的条件，而现在的司机往往忽视这点，尾灯转向灯脏了坏了也不去管它，导致发生追尾事故，如果尾灯出现故障一定要尽快修好后再上路。
5. 重点注意不规则的“X”路口。在交叉路中心点时必须要往左后方才能看到其它车道来车，都比“十”型路口难于看到左右两侧的来车，所以，我们遇到此“X”型路口时，千万要注意提前减速，仔细看清两侧来车方可过此类路口。
6. 做为一个细心的司机，要养成良好的习惯，要在任何时候都能做到眼观六路，耳听八方，时时观测车两边的侧镜，看看后面有无超车。观看各个乡村路口有无人车出来，不要把视线直直的停留在前方的路面，要像雷达一样扫描所有你能观察得到的位置。音响音量要适中，要特别注意倾听车的各种声音，比如发动机的声音，轮胎的声音。
7. 在雨天和雾天请大家一定要记得打开你车的雾灯。雾灯和车头照明的灯所发出的光线是不一样的，雾灯可以在雨天和雾天照得更远更醒目，但我发现在下雨的时候，好多司机都不开雾灯或小灯，这样其实是很不安全的。因为在下雨的时候，车的侧镜会全是水，很难看清后面的情况，如果你什么灯都不开，在超车的时候，前车的司机看不见你超车，一但前车突然变道就会发生事故了。
8. 准确判断行人的动态很重要。如果一个行人走过马路，他走到了路中间的分界线或已过了分界线时看到你的车行驶过来，这时行人突然往后退或往回走的概率是相当低的，大都是停止前行或根据你的车速选择跑或走过马路，所以我们这时应该采取减速，车从“人身后”过的避让法;如果行人还未行走到中间分界线或企图过马路时，我们应该采取减速，车从“人前方”过的避让法。这里特别要说的是发生这种情况：当行人在横过马路时，见到你的车过来，不管是在哪个位置，如果行人犹豫不决，一会儿停住一会儿又想继续过马路时，这时我们一定要特别注意!因为我们无法判断行人的具体动态，只有稳住方向把车速减到能够安全避让行人为止。此外就是要注意以下的行人：老人、儿童、打手机过马路的人、雨天打伞和穿雨衣的人、嘻笑打闹的人等等。
9. 超以下类型车辆时要特别注意。拖拉机、农用车、机动三轮车，因以上几种车在行驶的时候噪音比较大，驾驶者不容易听到后车发出的喇叭声，所以在超车时，要多响喇叭，加大超车距离。
10. 与特殊车辆保持比较大的车间距离。载客中巴车、公共汽车、出租车、载客三轮车、载客摩托车，以上这些车会因为争抢客源或上下旅客，急打方向、急停，如果跟在后面一定要随时准备刹车，防止追尾。
新手开车跑长途技巧
一是对基本驾驶技术的掌握。举些最简单的例子：驾驶时，眼睛要不断注意其他车辆及路边行人的动向，并做出合理预判。入弯时，一定要先减速再匀速过弯，否则有很高几率会偏离正确行驶路径。这些都是老生常谈的话题，但对于新手而言，通常一件都做不到。
二是认路。开车和坐车是两码事，坐车不必认路，开车就不行了，必须有良好的方向感，并且能够读懂各种路牌标识。不要认为GPS就是万能，目前，GPS的地图资料还未收集到乡镇一级，下高速转国道，更多要靠自己认路。
三是换胎。跑乡镇路，轮胎被石子扎破的几率并不低，你自己会换轮胎吗?对于老手而言是小菜一碟，对于新手，恐怕难如登天。如果爆胎发生在半夜，你又该如何应对?
“能慢就不快，能不自己开就不自己开”。开车时间一长，驾驶员都有这种感受。买了车，许多人还是得硬着头皮开车回家，因为春节拜年，走家串门，有辆车会方便许多。这里介绍一些实用的长途驾驶技巧。
1、不要夜间开车。许多长途客车是夜间发车，坐车坐习惯了，会想当然认为夜间更适合跑长途，车少，安全。恰恰相反，夜间开车更容易出事，驾驶员容易犯困。
2、开两个小时，休息半个小时。归家心切，更多人习惯跑4~6个小时，然后再休息个十分钟，上上洗手间，然后又马不停蹄地往回赶。新手切忌不能这样，放慢速度的同时，要多增加休息次数。
3、不要超载。自己开车，多挤个人，热闹一点，交警抓大客车超载，不会抓小车。错了，春运期间，交警不仅关注客车，也关注小车。去年春运，笔者曾在广汕高速路上，看到许多小车给拦下来，原因就是超载。超载的后果是怎样?扣车!
希望这个回答对你有帮助
热心网友
时间：2023-05-28 17:35
（2）自驾游往往都选择放假期间，而在此期间出行的车辆和行人都要比平常多很多。所以驾车人在行车途中应特别注意交通安全，要牢固树立安全第一的思想，自觉遵守交通法规。如果到没有去过的地方，由于道路不熟，最好不要赶夜路，因为夜晚开车的危险自不必说，赶夜路带来的疲劳也会影响旅游的心情。
（3）在行驶中，要随时注意车辆的各种运行状况，做到一听：听发动机及底盘运行的声音有无异常；二看：看各仪表显示的是否正常；三闻：电线、橡胶、离合、刹车是否有异味，以及是否突然闻到汽油味。在旅途中每次休息时，还应该绕车检查一圈，以便及时发现存在的问题。如有无漏油、漏水现象；轮胎气压、刹车温度等方面是否正常。
（4）自驾车出游一般来说旅途漫长，开车时间很长，身体极易疲惫。很多自驾游都是全家人一台车，但驾车人往往只有男主人一个人，在这种情况下驾车人要始终约束自己不要长时间连续驾驶，并且要保证有足够的睡眠和充沛的精力。由于跑长途对精力和体力消耗都很大，要劳逸结合，注意休息。如果遇到无法按时完成原定行程时，宁可放弃一段路程，也不要为了赶路而疲劳驾驶，因为一家人的安危完全掌握在你的手中。
（5）在行驶过程中要时常看看油表，不要等到燃油表提示灯亮了才想起去加油，哪怕油箱中还有半箱油，看到正规加油站也应加油，因为你不知道下一个加油站还有多远。当油快用完了，又一时找不到加油站，可能会带来很多麻烦。
（6）经过几天的游玩，回返时更显疲惫，而且出游时的兴奋劲儿已过，车内人可能也睡着了，驾车人在这种情况下，最容易犯困，也容易发生交通事故。如果驾车人感觉疲劳或瞌睡时，一定要选择安全的地方停车休息或换人驾驶，千万不要勉强继续驾驶。在未到达目的地之前，始终都要绷紧安全这根弦。
4.旅游归来应检查的内容
当长途旅行归来后，应及时对车辆进行清洗、检A查和保养。具体内容如下：
（1）检查发动机润滑油、变速器油、离合器油、助力油、制动液、防冻液、清洗液等油液面的高度和品质，必要时进行添加或更换。
（2）检查*、水管和各密封处有无渗漏，橡胶软管是否有老化、开裂或磨损现象；各个零部件连接是否有松动，视情况进行维修或更换。
（3）检查电瓶显示窗电压状态，电瓶固定是否牢固，接线头有无松动或腐蚀，视需要进行充电、紧固、用开水冲洗正负接线柱。
（4）查看组合仪表各警示灯、指示灯，以及全车各种灯光是否正常，视情况对相应的故障进行检修。
（5）检查底盘是否有碰撞、变形等问题，检查刹车盘和刹车片的磨损情况，刹车时有无异常响声或方向盘抖动现象，以及手刹车的效能是否正常，必要时进行检修、更换或调整。
（6）检查轮胎花纹磨损程度，花纹内有无异物，胎面和胎侧有无损伤，各胎气压是否正常，视情况进行预防性更换或保养。
热心网友
时间：2023-05-28 17:36
1.最多连续行驶不要超过两小时，应每隔1~2个小时休息10~20分钟。在服务区休息时应多下车活动腰腿部，可让腰部肌肉得到放松，促进全身血液循环，有效减少腰痛的发生率。
2.避免频繁急刹车。在行车过程中急刹车，惯性及前冲力会使司机的身体向前急冲，此时颈腰椎也会随之向前猛地屈曲，之后又弹回原位，长此以往便容易形成“摇摆伤”。
3.注意调节车内温度。很多人习惯一上车就关窗开空调，近距离对着人体吹冷风的汽车空调会让人面部、手臂、大腿、小腿等局部血管、肌肉处于收缩状态，局部血流变少、流速减慢。
