空调单蒸和双蒸有什么区别
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发布时间:2022-10-03 14:35
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时间:2023-07-04 23:09
空调单蒸和双蒸是
汽车空调系统
里的一种,汽车空调系统按蒸发器和冷凝器的数量的不同可以分为:单蒸单冷式、单蒸双冷式、双蒸单冷式和双蒸双冷式。它们的区别是:
一、单蒸单冷式:一个蒸发器、一个冷凝器,
微型车
、中低档轿车普遍采用这种方式。
二、单蒸双冷式:一个蒸发器、两个冷凝器,一般是由于冷凝器的安装位置受限,冷凝器只能平置,无迎风效果,于是安装一个副冷器,在主冷凝器与副冷凝器之间形成“串联”联接。
三、双蒸单冷式:两个蒸发器、一个冷凝器,这种结构一般是一个前置蒸发器(仪表台板式)和一个顶置式蒸发器,两个蒸发器之间“并联”,前置式蒸发器主要用于前排驾驶员及第二排的制冷,而顶置式蒸发器用于后两排的制冷,
车内降温
比较平衡。
四、双蒸双冷式:两个蒸发器、两个冷凝器,双蒸发器带来了系统的不匹配,特别是高压太高,而主冷凝器又由于空间的*不能做的太大,这时就需要增加副冷凝器,系统高压会变得非常理想。但这种布置方式结构复杂、管路接头多、易泄漏、成本较高、安装也要困难些。