山地车哪些地方需要上油?上什么油?

发布网友 发布时间：2022-04-23 02:49

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热心网友 时间：2023-06-26 15:36

一、山地车需要上油的部位：

1、牙盘、飞轮、链条。每50公里上油一次，每300公里清洗后上油一次。

2、前轮、后轮、中轴新车每2万公里上油一次，之后每1万公里上油一次。

3、前拨链器、后拨链器，遇到泥水或者雨水污染后就要上油一次，或者每3个月上油一次。

4、各种线管，每年上油一次。

二、山地车上的油是润滑油。

润滑油就可以，一般也就给链子上点油，买屋伏石，其他部分看是什么配置，油碟上油可以去专卖店，一般的前叉上不上油也是可以的。

扩展资料：

山地车的润滑方法：

1、山地车各零部件之间产生相对运动的形式为滚动运动和滑动运动。轴承部位产生滚动摩擦，链条、链轮、飞轮之间及其它运动着的零件之间则产生滑动摩擦。

2、要减少运动时的摩擦，应该随时加添润滑剂，将各部件之间的直接摩擦，变为与润滑剂之间的相对摩擦；各部件不直接接触，把干摩擦变为湿摩擦，减少摩擦阻力。骑起来润滑，轻便，节省体力。因为湿摩擦产生的阻力只有干摩擦阻力的四十分之一。

3、所以，湿摩擦产生的热量小，零件不会因过热而变形，降低了磨损，保护了零件。尤其在雨天进行训练和比赛时，更应注意给各部件加添润滑剂，防止由于水份侵蚀而造成零件失灵或损坏。因此，每个自行车运动员应特别重视润滑剂的使用。

4、使用润滑剂要适可而止。晴天少加一些，否则会粘上大量尘土，影响转动；下雨时多加一些（特别是链条上）。参加多日赛时，最好带上个小油壶，每骑行两小时就给链条上加一次润滑剂，以减少摩擦，否则，链条正常传动会受到影响，加重体力消耗。

参考资料来源：百度百科-山地自行车

热心网友 时间：2023-06-26 15:37

　　山地车需要上油的部位：
　　1、牙盘、飞轮、链条。每50公里上油一次，每300公里清洗后上油一次。
　　2、前轮、后轮、中轴新车每2万公里上油一次，之后每1万公里上油一次。
　　3、前拨链器、后拨链器，遇到泥水或者雨水污染后就要上油一次，或者每3个月上油一次。
　　4、各种线管，每年上油一次。

热心网友 时间：2023-06-26 15:37

前叉，前叉需要换避震油，不过有些前叉涉及到专用工具的问题，个人是无法拆开换油的。
变速线组，用注射器往里面打油，这样能保证刹车或是变速时的手感。
链条，这个没什么可说的，地球人都知道。
前后轴和中轴，这个也需要上油。
刹车，主要是油碟或是油V的*里需要定期换油，一般1~2年一换。
后拨，基本上不用上油，后拨弹簧处可以适当的上一点，但基本不需要。
自行车的油品种类很复杂，这些东西很多都需要用不同的油脂来处理，而不是简单的一桶黄油或是屋伏石就能搞定的。
另外前叉行程除最好别上油，单纯从这个地方上油基本有百害而无一例，油脂很难流到叉子内部，反而会吸附灰尘造成前叉性能变差。

热心网友 时间：2023-06-26 15:38

要上油的地方很多，包括中轴，花鼓，碗组等等。但是这些地方都是在装车的时候才上黄油，或者进行保养的时候才会更换新油。我想你问的应该是日常使用中上油吧？
平常用需要上油的地方不多，一般有：
链条以及后拨导轮。这个地方需要使用润滑油，链条专用油或者可以使用特氟龙。其实只需要转动链条，边转动边滴在链条上就可以了，不需要专门去给导轮上油。使用的过程中，链条转动就能起到润滑作用。
还有需要上油的地方，就是线管，也就是包裹刹车线，变速线的胶管。把变速线从车架上拆下，把档位调到最松（最小盘），然后在线管两端滴油，用手来回抽动钢丝就可以了。

热心网友 时间：2023-06-26 15:39

润滑油就够了，一般也就给链子上点油，买屋伏石的就行，实体店可能贵点，网上5块1瓶，其他部分看你是什么配置了，油碟上油可以去专卖店，一般的前叉上不上油无所谓。至于打蜡和汽车打蜡道理一样，保护车漆，提高光泽度，打蜡前提要把车子擦干净。