物流师证书中物联和国家劳动部的哪个更有用?

发布网友 发布时间：2022-04-23 05:29

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热心网友 时间：2022-07-04 22:37

中国物流采购联合会（以下简称中物联）：中物联的前身是物资部、内贸部，是*机构改革后留下的产物，虽然现在撤销了部级建制，但作为行业协会还在发挥部分的*职能，比如是国家物流管理部级联席会成员，代表中国参加国际物流联盟，参加国家物流标准的制订，指导国家物流高等教育和高职高专教育，代管全国26个专业协会等，几乎所有的物流企业都是它的会员单位，几乎所有的物流专家都是它的个人会员。
　　　中国物流与采购联合会与劳动部证书的区别：
1. 培训目标不同
劳动部的物流师属于技术工种鉴定性质，目的在于培养物流行业初级技术人员，解决初级人才的上岗问题，增加社会就业率，起点比较低。
中物联的物流师培训是针对物流行业里管理人员人数和知识上的不足而设置的一套自成体系的课程，它结合每一个普通物流人必经的职场生涯而设计，从初级岗位、一般管理层到高级管理人员进行系统的知识培训，符合大众需求。
2. 课程设置不同
劳动部的物流师教材为《物流基础知识》和《物流师》。
中物联的物流师教材根据考试级别的不同而不同，助理物流师考试教材为《货物运输实务》、《仓储与配送实务》，物流师考试教材为《销售物流管理》、《物流企业运行管理》、《生产物流管理》，高级物流师考试教材为《现代物流概论》、《物流系统工程》。每个级别各有侧重点：助理物流师着重实际操作性，一般就业方向为物流行业的如跟单员、报关员、采购员等初级职位；中级物流师侧重一般管理性，适用于中层管理人员；高级物流师教材是为物流企业的高层领导人量身定做的，侧重于系统优化和流程设计环节，对学员的要求和考核比较严格。
3. 适用性不同
劳动部的物流师培训是劳动部推出，各地劳动与社会保障厅根据本地情况设置考试和课程，地区差异性比较大。各地颁发的证书只适用于本地区。
4．影响力不同
在广东省，大量的物流从业人员选择中物联的物流师国家职业资格认证作为进入这个行业或在行业中持续提升的良好通道，每年都有二千多名考生参加中物联物流师职业资格三个级别的考试。而整个广东地区也成为中国考生人数最多的省份之一，占到全国考生总数的近三分之一。可见，在广东省，中物联的物流师职业资格认证已经得到了广泛的关注与认可。
劳动部的物流师主要针对从业人员的技能鉴定，在深圳主要作为外来人口进入深圳的一种劳动能力鉴定。所以，大量非物流行业人员或不具备学历要求的人员同样可以参加短期培训并通过非统一考试而取得技能鉴定证书，对专业的职业发展起不到更多的帮助。很多人是在了解到相关*与证书情况后转向中物联的物流师职业资格证书学习的。
分析
21世纪人才流动性比较强，职业规划也不仅局限于某一个地区。选择职业通行证时应选择适用范围广泛的，而不能换一个城市考一个证，浪费时间和金钱。
中物联的物流师自推出伊始，一直坚持“六个统一”（统一标准、统一教材、统一培训、统一考试、统一阅卷和统一认证）的原则。
（1）为了适应物流行业日新月异的发展趋势，组织全国物流专家成立教材编审委员会，教材每2年更改一次，确保了培训教材的实用性和最新物流理念与知识的融入和更新；
（2）组织权威专家在全国范围内进行大规模的物流师资培训。目前，这部分师资已成为我国物流专业教学培训领域内的骨干力量，缓和了教学和培训领域物流教师数量不足、专业水平较低的矛盾；
（3）建立了全国性的培训认证网络体系。按照“考培分离”的原则，建立培训和考试两个体系。目前经联合会批准的培训中心152家，考试中心31家，覆盖了除*、宁夏以外的*所有省份。各培训和考试中心严格按照联合会的管理规定开展工作，形成了统一的整体，确保了培训和考试工作的顺利进行。
（4）行业主管部门在职业资格培训认证工作中的地位及未来趋势（结合去年底的*文件进行说明）
根据*文件国发[2005]35号文件精神：“新世纪，国家把发展职业教育作为经济社会发展的重要基础和教育工作的战略重点，进一步推进行业职业资格证书的发展工作。并主要依靠行业企业发展职业教育，推动职业院校与企业的密切结合。行业主管部门和行业协会要在国家教育方针和*的指导下，开展本行业人才需求预测，制订教育培训规划，组织和指导行业职业教育与培训工作，大力推行行业职业资格教育。
文件还指出：“用人单位招录职工必须严格执行“先培训、后就业”、“先培训、后上岗”的规定，从取得职业学校学历证明、职业资格证书和职业培训合格证书的人员中优先录用。劳动保障、人事和工商等部门要加大对就业准入制度执行情况的监察力度。对违反规定、随意招录未经职业教育或培训人员的用人单位给予处罚，并责令其限期对相关人员进行培训。有关部门要抓紧制定完善就业准入的法规和*。”
（5）中国物流与采购联合会作为行业主管部门，对贯彻*的精神有着重大的责任与义务，是对物流师国家职业资格认证进行管理、规划、执行与宣传的管理部门，其在行业中的地位当越加重要，该资格认证的社会影响力、行业规范力、人才竞争力等方面将会持续增强；
（6）中物联作为物流的主管行业协会组织,推出的物流师职业资格认证对物流企业的影响，从物流企业的分类标准评级中关于人员素质的要求进行说明：
中物联作为物流的主管行业协会组织，其颁布推行的行业标准、行业管理办法、人才*、运营*等纲领性*与制度对物流行业的发展有重大的指导意义。在2005年5月1日由中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局与中国国家标准化管理委员会共同颁布的《中华人民共和国国家标准：物流企业分类与评估指标》（以下简称《标准》）文件中，对我国物流企业的动作模式、业务种类、经营规模、资产状况和信息化程度等内容指出了评估标准。这个标准是中国物流行业与各类型物流企业经营管理的基础。

热心网友 时间：2022-07-04 23:55

　　这主要看自己的辨别能力了。劳动部适用范围是比较有限的，中物联颁发的证书是全国通用，全国统考的。劳动部不颁发证书只是兼制，中物联的是颁发证书的中物联和人保部物流师证的区别：1、企业认可度：中国物流与采购联合会是2003年开始全国推广物流师认证，2005年开始推广采购师认证。劳动部是2005年推广物流师认证，2010年推广采购师认证。在学员人数上，中物联的知名度更高一些，所以企业认可度高。 2、*认可度：中国物流与采购联合会做为*下属机构，前身是国家物资部，代管全国28个专业协会，物流行业分类评估指标中明确规定，企业申请*评估60%人员必须具备大专以上学历或行业协会物流师认证。劳动部的证书没有用。 3、学习内容：中国物流与采购联合会的教材随着国内物流业的不断发展经过2次改版后，完全符合现代物流专业水平。学习内容生产物流管理，销售物流管理，物流企业运行管理。劳动部教材自出版后，没有改动过，教材内容已经过时。

热心网友 时间：2022-07-05 01:30

我认为中物联的不好，我们同学就有考的，考试时全靠抄，拿了证的那些人水平很一般，还不如没考证，上课认真听的人呢。并且价格也很高。 CPLM（中国物流职业经理）的要好一些，第一：如果是专科水平的话，拿证之后想自考本科，还可以免试好几科呢。第二：与ILT（英国皇家物流协会）认证对接，发展潜力要高。

热心网友 时间：2022-07-05 03:21

看在什么地方用了 北方劳动部的好一些，南方中物联的更实用。

热心网友 时间：2022-07-05 05:29

劳动部的作弊情况才比较严重，不知道抱着什么心态

热心网友 时间：2022-07-05 07:54

没有人考吗，为什么没人说话，本人希望得到指点。

热心网友 时间：2022-07-05 10:35

什么啊？？我们都考了物流师，是中国物流采购联合会的，老师都说比劳动部的好啊！！！现在我都迷惑啦！！