伊安高铁的意义作用

发布网友发布时间：2022-10-15 18:50

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热心网友时间：2023-10-10 22:27

伊安高铁是指土耳其安卡拉至伊斯坦布尔高速铁路，2014年1月17日，伊安高铁二期主体工程宣告完工，中国企业在海外承建的第一条高速铁路进入通车倒计时，标志着中国高铁建设的企业从此获得博弈欧洲高铁建设市场的“准入证”。
安卡拉至伊斯坦布尔高速铁路二期工程项目全长158公里，设计时速250公里，合同金额12.7亿美元，其中中国进出口银行提供贷款7.2亿美元。由中国铁建牵头组建的合包集团（简称CCCI）中标承建，工程的设计和施工全部采用欧洲技术标准。工程的设计和施工全部采用欧洲技术标准，中国铁建第五勘察设计院与中国铁建电气化局组成的联合体，按此标准中标承建了全线的电气化工程勘察设计和施工任务。
安伊高铁项目也是中国企业在欧洲拿下的第一单高铁生意，它也是中国与土耳其建交40年来最大的工程合作项目。
中国已是当今世界高速铁路发展最快、运营里程最长、运营时速最高、在建规模最大、拥有系统技术最全的国家。通过“高铁外交”向东盟等周边国家推销自己的高铁技术，积极构建以本国为起点的对外高速铁路网，不仅有利于促进区域经济一体化，更能扩大对周边国家的影响，在*互信和*上更是具有不可替代的作用。
伊安高铁项目的成功签约、建设、竣工以及在当地的好口碑，中国高铁的建设施工水平真正开始被国外所认识、赞赏和接受，为中国高铁“走出去”创造了条件、打下了基础，“第一”当之无愧。
伊安高铁2014年7月全线正式通车运营，土耳其首都安卡拉和伊斯坦布尔两大城市之间每天的铁路客流量，将会从4000人增加到25000人以上。
随着伊安高铁的成功，也让我国的高铁外交持续出现突破：1、确定中国铁道建筑总公司参与建设时速400公里，连接莫斯科和位于其东部的喀山的770公里高铁项目，此项目成为继2014年7月完工的土耳其伊安高铁后，海外高铁建设的又一标志性工程，按每公里高铁投资1.29亿元测算，喀山线投资额约993亿，其中车辆投资149亿。2、达成合作意向的：一、打造“莫斯科-北京”途经俄罗斯、哈萨克斯坦和中国三国的欧亚高速运输通道，线路全长或超过7000公里，预计投资额约9030亿，其中车辆投资1354亿。二、俄罗斯2030年前有意建设2万公里新铁路，包括5000公里高速铁路，预计投资额约1.95万亿，其中车辆投资约2925亿。