深圳，宁波、厦门、青岛、大连这五个计划单列市，哪个前景更好？
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发布时间：2022-04-23 04:35
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时间：2023-10-14 23:03
说到计划单列市，估计有些人知道，有些人并不知道，其实计划单列市就如同省直管县市，只不过一个是由省级*直接管辖，而另外一个则是由国家直接管辖；一个是副地级城市，一个副省级城市而已。计划单列市是副省级城市，其财政收入的分配分为三部分：*、省级和市级，其中省级占比最少。计划单列市虽然行政区划依旧属于原省管辖，但是在经济管理上可以获得省一级的管理权限，可以获得更多的*红利和发展空间，因此经济发展普遍比一般的城市要强。目前，我国有大连、青岛、宁波、厦门和深圳5个计划单列市，那30多年过去了，它们发展的到底如何？
由于所处的地理位置不同，五个计划单列市的经济也分为了三个档次，其中深圳一骑绝尘，遥遥领先；宁波与青岛排在第二梯队，都是GDP破万亿的城市；厦门、大连为第三梯队，目前的GDP均为突破万亿。当然，只看GDP总量，很多人会说耍流氓，所以我们再从财政收入以及人均GDP数据进行分析，三个档次的分类依旧没有错误。一般公共预算收入
东北的大环境是这样，大连就算好到天上去也难以独善其身，甚至大连的房价现在都才一万出头，这样的价格在很多二线城市或者海滨城市都是难以置信的。在多年前，大连可是跟青岛齐名的城市，但是现在大连的GDP指标估计也就青岛的一半了。
厦门这个地方很好，收入高人也多，而且所处的地理位置优越，人均GDP和房价都非常可观。但是厦门作为一个海滨城市，实在是太小了，不管是城市建成区的面积还是经济总量，厦门很不算特别大的。过去的厦门被称为厦门岛，虽然这些年一个厦门岛已经容不下厦门的发展，但是这个先天缺陷还是无法改变的，虽然现在颇有冲劲，但是上限太低。
浙江省的第二号大城市，宁波的北仑港更是号称世界上吞吐量第一大港，也是15个副省级城市之一，实力和势头可以说是相当强劲了。但是美中不足的地方就是周围的强市太多，紧邻上海、杭州、无锡、南京、温州等等高速发展的城市。
这些城市对于宁波的人才积累和财富积累都进行很大一部分的分流。宁波工业基础雄厚，门类齐全，极具竞争力。但宁波是民营经济为主导，民营经济极度活跃；宁波港位于我国海岸线中点，其腹地更加广宽，发展的速度会更快。
这是一个以红瓦绿树和碧海蓝天闻名的全国最美的海滨城市之一，北京奥运也扬帆于青岛，美丽的崂山、好喝的啤酒、以及海尔等众名知名牌云集在这里。早些年青岛和大连的高下之争很吸引国人眼球，但这些年青岛已经超脱于此了。
青岛所处的山东省，省会济南的经济总量仅排全省第三，排第二的是烟台，而青岛当然是山东老大，这就是青岛最强过宁波的地方。所以，在除了深圳的四个计划单列市里，青岛前景当为第一。
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时间：2023-10-14 23:04
说到计划单列市，估计有些人知道，有些人并不知道，其实计划单列市就如同省直管县市，只不过一个是由省级*直接管辖，而另外一个则是由国家直接管辖；一个是副地级城市，一个副省级城市而已。计划单列市是副省级城市，其财政收入的分配分为三部分：*、省级和市级，其中省级占比最少。计划单列市虽然行政区划依旧属于原省管辖，但是在经济管理上可以获得省一级的管理权限，可以获得更多的*红利和发展空间，因此经济发展普遍比一般的城市要强。目前，我国有大连、青岛、宁波、厦门和深圳5个计划单列市，那30多年过去了，它们发展的到底如何？
由于所处的地理位置不同，五个计划单列市的经济也分为了三个档次，其中深圳一骑绝尘，遥遥领先；宁波与青岛排在第二梯队，都是GDP破万亿的城市；厦门、大连为第三梯队，目前的GDP均为突破万亿。
当然，只看GDP总量，很多人会说耍流氓，所以我们再从财政收入以及人均GDP数据进行分析，三个档次的分类依旧没有错误。
一般公共预算收入
如下图所示，系2018年我国公共预算收入前20的城市，其中深圳为3538亿元；宁波1379.7亿元、青岛微1231.1亿元、厦门为754.5亿元；另外大连未上榜，根据大连统计局发布的数据显示，2018年，大连全市一般公共预算收入为704亿元。
如果从一般公共预算收入与GDP的比例来看，厦门是最优秀的，甚至略超过深圳，这说明厦门的企业最依法纳税的。
人均GDP
根据五个计划单列市统计局发布的数据显示，2018年五个城市的人均GDP数据如下：
1、2018年深圳市GDP总量24221.98亿元，常住人口1302.83万，人均GDP18.59万元，在五个城市里排名第一；
2、2018年宁波市GDP总量10745.5亿元，常住人口820.2万，人均GDP13.1万元，在五个城市里排名第二。
3、2018年青岛市GDP总量12001.52亿元，常住人口929.05万，人均GDP12.92万元，在五个城市里排名第三。
4、2018年厦门市的GDP总量4791.41亿元，常住人口401万，人均GDP11.95万元，在五个城市里排名第四。
5、2018年大连市GDP总量7668.5亿元，常住人口698.70万，人均GDP10.96万元，在五个城市里垫底。
单从目前的数据来看，除深圳外，发展前景更好的应该是青岛或者宁波，大连跟厦门与青岛和宁波的差距太大，短时间内难以跟上。
发展情景
一个城市发展前景，我认为除了上述的经济基础之外，高等教育、土地（后续的发展空间，比如深圳，就是因为土地太少，导致地价太贵，最多很多企业只能纷纷搬离）、医疗条件以及高新技术企业都是很重要的因素（交通方面不说，是因为这些城市全部都是海陆空交通都有）。
1、高等教育
深圳17所本科院校>大连16所本科院校>厦门10所本科院校>青岛8所本科院校>宁波7所本科院校。
2、土地空间
大连13237平方公里>青岛11282平方公里 >宁波9816平方公里>深圳 1996平方公里>
厦门1699平方公里。
3、医疗条件
*甲等医院数量：大连16所>青岛14所>深圳9所>宁波8所>厦门7所。
4、高新企业
深圳1.44万家>青岛3112家>厦门1626家>宁波1379家>大连1200家。
总结：综合以上几个方面的因素，除深圳外，其余四个计划单列市，未来最有发展前景的计划单列市应该为青岛市。
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时间：2023-10-14 23:04
综合GDP、资金总量、财政收入、国家定位、国家级新区建设、航空运输、铁路运输与规划、教育、医疗、空气指数与人口竞争力等指标分析，可以给五个城市发展潜力排序，相较之下综合发展潜力强弱顺序应该为：深圳>青岛>厦门>宁波>大连。楼市价值和城市综合竞争力基本保持一致，和发展潜力正相关。所以说，五个城市楼市潜力排序亦是如此。
需要说明的是，在港口运输下行与高铁时代来临之际，港口给沿海城市带来的优势渐渐失去，未来是省会城市、高铁城市的天下，过去几十年这些计划单列市综合实力有的趋近省会城市，有的超越了省会城市，未来一批具有交通枢纽优势的省会城市将崛起，压倒省内强有力的敌手，当然深圳这个经济特区除外。
中国目前有5个计划单列市：深圳、青岛、厦门、宁波、大连。
所谓计划单列市，全称是“国家社会与经济发展计划单列市”，获得这个头衔最大的好处就是能够有更高比例的财政收入留成，不需要与省*分享，同时还享有更加自由的较大经济*制定权。
下面我将用数据来呈现这5个城市过去的成绩，并通过这些成果再加上未来规划进一步分析5个计划单列市的潜力。
一、行政级别与头衔，深圳>厦门>宁波=青岛=大连
五个城市的行政级别均是副省级，在中国城市级别分类中，这种行政级别仅次于正省级也即*直辖市，目前有四个：北京、上海、天津、重庆。
深圳除了副省级行政级别外，还是国家经济特区，区域中心城市、超大城市，是5个城市中唯一一个一线城市；厦门也是经济特区。经济特区实行的是国家特殊的经济*，灵活的经济措施和特殊的经济管理*，经济*灵活度与自由度更高。
因此，从行政级别与头衔上层面对比，高下立分：深圳>厦门=宁波=青岛=大连。
二、从当下经济实力角度分析，深圳>青岛>厦门>宁波>大连
五个城市有一个共同特点，均是沿海城市，都是在改革开放的*红利下，依靠沿海天然优势对外开放，加速自身经济发展。其中，大连、青岛和宁波是*1984年批准的第一批沿海开放城市（另外11个分别是：秦皇岛、天津、烟台、连云港、南通、上海、温州、福州、广州、湛江、北海）。
制图：子非鱼；数据来源于各城市统计局，其中大连2016年的GDP数据为2015年
上图是五个计划单列市过去6年GDP变化情况，其中大连2016年GDP数据尚未出炉，只能用2015年数据代替。
从GDP规模级别来看，深圳与青岛都已超万亿，深圳更是接近2万亿，厦门在体量上处于劣势。
再看增幅，过去六年全国GDP总量从2010年的39.8万亿增加到了现在的74.4万亿，增幅为87%。从上图数据来看，五个计划单列市中唯一跑赢全国平均水平的只有深圳，6年的时间里GDP翻了一番，其他4个城市都跑输了全国整体速度。这与近年来国内产业机构转变，沿海城市港口运输业趋近饱和，呈现下滑态势有直接关系。
厦门、宁波、青岛与大连四个增幅低于全国平均水平的城市中，厦门增幅接近全国平均水平，最低的则是大连，仅为49.9%，这与东北经济整体情况不佳有关。
因此综合GDP规模与增幅，未来发展潜力顺序为：深圳>青岛>厦门>宁波>大连。
资金总量是相比于GDP更为重要的经济指标，它是城市发展的结果，亦是城市未来发展的根本，是衡量城市经济活跃度的参数。
制图：子非鱼；数据来源于各城市统计局
可以很直观地看出，无论从规模还是增幅上，深圳都遥遥领先。宁波的规模也还行，达到了1.7万亿级别，大连和青岛均接近1.5万亿级别，厦门规模相比之下较小；增幅上，厦门仅次于深圳，超过了百分百，也即厦门过去五年的资金总量规模翻了一番，其次是青岛、宁波，大连增幅又居最后。
需要说明的是，国家2016年的资金总量为155.5万亿，相比于2010年的73.3万亿，增幅为112%，厦门、宁波、青岛和大连又跑输了全国资金总量增幅平均水平。
因此，从资金总量和增幅角度来分析五个城市发展潜力，顺序应该为：深圳>厦门>青岛>宁波>大连。
接着看最后一个经济指标——财政收入。
计划单列市相比于地级市在经济上最大的优势，就是有更多的财政留成，不用与省*共享，因此财政收入对于这五个城市来说意义更大。它是一个城市发展的经济基础，财政收入越高就有更多的钱来规划和建设城市内部的基础设施。
从规模上看，深圳已经达到3000亿级别，宁波和青岛规模相当，厦门和大连规模等同；从增幅上看，国家财政收入2016年为159552亿元，相比于2010年83080亿元，增幅为92%，深圳的增幅是全国平均水平的两倍，青岛、厦门和宁波也都跑赢了全国，只有大连，比全国平均增幅低了近70个百分点。
因此，在财政收入方面看未来潜力，5个城市强弱顺序为：深圳>青岛>宁波>厦门>大连。
综合GDP、资金总量、财政收入三个经济指标来分析这几个城市的潜力，结果是：深圳>青岛>厦门>宁波>大连。
三、航空、铁路、港口运输角度，深圳>青岛>厦门>宁波>大连
交通是经济的动脉，现代化城市货物运输的三个主要通道就是海陆空，因此对于航空、铁路与港口运输能力的比较，是分析城市发展潜力的关键。
制图：子非鱼；数据来源于国家民航局
上图是5个城市的国际机场2016年客运量和邮轮吞吐量数据，能够看出深圳宝安国际机场相比于另外4个具有绝对的优势；其次是青岛流亭国际机场、厦门高崎国际机场，尽管在规模上稍逊色与厦门高崎国际机场，但看增幅大有超越之势；然后是大连周水子国际机场；最后是宁波栎社国际机场，从增幅来看，宁波正在发力追赶。
5个计划单列市列车停靠车次
制图：单位：量
上图是列车停靠车次，统计的是城市所有火车站车次，包括所辖县城火车站。如青岛包含了即墨北、胶州等火车站，数据不一定精确，但大致不会错。
从数据上来看，深圳拥有绝对有事，宁波和大连的高铁数量多，厦门的动车多，综合铁路运输实力排名应该是：深圳>宁波>大连>青岛>厦门。
再看未来规划，2016年7月，国家发展改革委、交通运输部、中国铁路总公司联合发布的《中长期铁路网规划》，勾画的新时期“八纵八横”高速铁路网的宏大蓝图。
其中深圳占据3条通道、青岛与厦门分别占据2条、大连与宁波各种1条。所占通道具体情况是：
深圳：沿海通道（纵）、京港通道（纵）、京哈-京港澳通道；
青岛：沿海通道（纵）、青银通道（横）；
厦门：沿海通道（纵）、厦渝通道（横）；
大连：沿海通道（纵）；
宁波：沿海通道（纵）。
综合五个城市现在的铁路运输能力与未来高铁通道来分析，潜力高下顺序应该为：深圳>青岛>宁波>厦门>大连。
再接着看水路运输。五个城市均是沿海城市，经济发展主要是依靠港口运输发展起来的，尤其是在2000年中国加入WTO（世贸组织）后，港口运输量飞速增加。
制图：数据来源于中国港口集装箱网
上图是五个城市港口过去近30年港口运输情况，从规模看，高下很明显：宁波>青岛>大连>深圳>厦门。宁波-舟山港吞吐量已经是全球第一，宁波港也位居全球第四大港口。
透过图上数据我们能够看到，港口运输量增幅最快的就是2000~2010年10年间，2000年是个重要的时间节点，那一年中国加入了世贸组织，中国市场真正与国际市场对接，让中国的产品走向世界。
图中走势还可以看出，最近几年尤其是近一两年，港口运输增量明显变缓，深圳、大连两个港口甚至出现了负增长。这是因为国家的产业结构在转型，一大批低端产业链已经转移到了东南亚，港口运输业渐趋饱和，再加上欧美国家一些保守派势力登上*舞台，经济全球化逐渐见顶，未来这种港口运输量下跌的情形估计会更加普遍。
相比之下，高铁运输和航空运输才是未来的基础。在国家高铁时代全面到来之际，内陆一批占据有利位置的省会城市和区域中心城市将崛起，谁拥有更多的高铁列次，谁将赢得下一轮的城市比拼。
因此，综合水陆空运输实力分析，未来五个城市发展潜力高下顺序为：深圳>青岛>厦门>宁波>大连。
四、高等教育、医疗、空气质量，厦门>青岛>深圳>大连>宁波
高等教育、医疗与空气质量，都是一个城市的软实力，它能够影响城市对人口的吸引力，提升城市综合实力。
高等教育能够为城市的发展输送人才，它的规模与质量可以作为衡量城市综合发展潜力的指标。
深圳综合实力一直无法超越北京、上海，其中一个重要原因就是高等教育太弱，现有的知名度稍微高一点的就是深圳大学、南方科技大学，但都不是重点大学，其他还有香港中文大学深圳校区、哈尔滨工业大学深圳校区，这些都是名校，但并未形成规模，不过深圳正在高等教育发展方面投入了大量的人力和财力，与许多世界著名高校在商谈合作事宜。
青岛目前有中国海洋大学（985兼211）、中国石油大学（211）、山东大学青岛校区、中国科学院大学青岛校区等；
厦门有厦门大学（985兼211）；大连有大连理工大学（985兼211）、大连海事大学（211）、东北财经大学等；宁波有宁波大学等。
根据高等教育规模与质量，排名先后为：青岛>厦门>大连>深圳>宁波。
接着看医疗，我采用的三甲医院数量来作为医疗实力比较的指标，目前三甲医院组多的是大连（7家），其次是深圳（5家）、厦门（4家）、青岛（3家）、宁波（1家）。
最后看空气质量，五个城市都是沿海城市，空气质量都非常不错。根据“在意空气”平台发布2017年2月份全国114个城市空气质量排名数据显示：青岛，排名第75位，大连第79位，宁波第83位，厦门103位，深圳110位。排名越靠后，空气质量越好。也就是说，深圳在2月份的空气质量是全国最好的10个城市之一。
因此，综合教育、医疗、空气质量三个指标来看几个城市未来潜力，顺序为：厦门>青岛>深圳>大连>宁波。
五、人口竞争力，厦门>深圳>青岛>宁波>大连
人口是衡量城市未来发展的关键因素，它是城市经济发展的根本。
制图：
上图是五个城市过去5年小学生人口变化情况，至于为什么采用小学生数据我在之前的文章中多次解释，因为小学生数据能够更真实地反映城市人口变化情况。
上图一目了然，城市人口竞争力强弱顺序为：厦门>深圳>青岛>宁波>大连。
所以总的来说，基本没有太大差距，在伯仲之间。*上都是副省级城市；金融上深圳有股票，大连有期货；军事上青岛有北海舰队，宁波是东海舰队；经济上厦门深圳是特区；交通上都是交通枢纽；综合来看深圳优势大点，深圳前景更好。
热心网友
时间：2023-10-14 23:05
深圳、厦门、宁波、青岛、大连这五个计划单列市，在中国的经济发展中都分别扮演着重要的作用。所谓计划单列市，诞生于上世纪80年代，是在大城市当中挑一些实力强的城市，在国家计划中实行单列，并享有省级的经济管理权限。比如这些城市的财政收入一部分直接上缴*，而不是省厅。那么，这五大城市的实力到底如何呢？
计划单列市，享有省一级的经济管理权限，其中一项是收支直接与*挂钩。这意味着，他们向省级财政上缴地税。当时的目的是“让一部分城市先富起来”。如今，从各方面数据看，这些城市确实先富了起来。
深圳
在改革开放40年的时间里，深圳从小渔村发展成现代化国际都市，正是源于当初建设者们的闯劲和*红利。依靠着开放初期毗邻港澳以及“三来一补”贸易起家，深圳快速地积累了资本，为后来的经济加速发展奠定了基础。
厦门
厦门可以说是继深圳外的又一匹黑马，为什么？2017年，厦门以400万人（相当于三四线城市人口）、杭州的十分之一的行政面积，换来了4351亿的GDP（接近中部地区省会城市GDP）。不过同为特区，厦门没有深圳那么受到*的照顾，没有什么*红利，更没有毗邻哪个大都市，完完全全是从海防前线成长为今天的地位。
宁波
宁波的起家，得益于海洋经济。如今的宁波港，地位堪比上海港、洋山港和舟山港。由于紧邻上海，再加上沿海高铁和宁波—舟山、杭州湾跨海大桥的连接，宁波的发展也快速融入到长三角经济圈中，宁波—舟山联合港就是典型的例子。据地球知识局整理的数据，宁波—舟山联合港承担了长江经济带45%的铁矿石、90%以上的油品中转量、1/3的国际航线集装箱运输量，以及全国约40%的油品、30%的铁矿石、20%的煤炭储运量。2017年，宁波GDP总量9846.94亿元，毫无疑问，2018年宁波将跻身万亿俱乐部。
青岛
说到青岛，大家都会想起它是一座著名的旅游城市，但别忘了它与宁波一样，青岛的海洋经贸地位、地理位置同样非常重要。早在甲午战争期间，中国为了抵御日本的*扰，与*协商，允许*太平洋舰队停靠在青岛的胶州湾。1895年开始，胶州湾便成了*舰队的停靠港。直到在德占期间，青岛也被选为德国重要的海上通道。
大连
熟悉大清北洋舰队历史的朋友，就一定对旅顺不陌生。旅顺口隶属于大连，是辽东半岛最南端，进可至日本海，到太平洋，退可至渤海湾，是历史上最重要的军事要塞之一。如今，旅顺口已成为旅游胜地，大连港也成长为中国第八大港口，而始建于1974年的大连新港，也在原油运输上有着重要的战略意义。不过近年来辽宁省经济发展不佳，反而衬托出大连的经济增长潜力。2017年，大连实现GDP总量7363亿元，同比增长高达7.1%，完全秒杀辽宁省增速。
一个省要发展，特别是发展相对落后的市，得加大财政转移支付力度，为欠发达地区提供财政支持，一句话，得花钱。计划单列市向省级财政上缴地税，是反哺落后地区的一种方式，从该省来说，只更多的收入才有能力帮助落后地区，逐渐达到均衡发展。
热心网友
时间：2023-10-14 23:05
在我国，有一类特殊的城市，叫做计划单列市，目前计划单列市共有五个，分别为：
深圳，宁波、厦门、青岛、大连。这些城市均为副省级城市，享受特殊*，城市的财政收入，除部分上缴*，其余的均为地方自留，无需缴纳给省里，省里不仅从这个城市里拿不到任何好处，省内其他地级市的人才、企业还会付之东流（因为这些城市财政自主，有钱就可以办N多的事，环境、教育好了，可以吸引人才；税收*上可以给企业补贴或者减免，从而把其周边城市的大企业都吸收过去）。举个简单的例子：比如厦门市就利用税收*，从泉州、漳州吸引力了两市当地的大企业将总部搬迁到观音山总部经济区。
不过虽然*一样，但由于所处的地理位置不同，五个计划单列市的经济也分为了三个档次，其中深圳一骑绝尘，遥遥领先；宁波与青岛排在第二梯队，都是GDP破万亿的城市；厦门、大连为第三梯队，目前的GDP均为突破万亿。
PS：2018年深圳的GDP总量24221.98亿元，青岛GDP总量是12001.52亿元，宁波的GDP总量是10745.46亿元；大连GDP总量是7668.5亿元；厦门GDP总量是4791.41亿元。五个城市的GDP增速均在7%-8%左右，相差不大。
当然，只看GDP总量，很多人会说耍流氓，所以我们再从财政收入以及人均GDP数据进行分析，三个档次的分类依旧没有错误。
一般公共预算收入
如下图所示，系2018年我国公共预算收入前20的城市，其中深圳为3538亿元；宁波1379.7亿元、青岛微1231.1亿元、厦门为754.5亿元；另外大连未上榜，根据大连统计局发布的数据显示，2018年，大连全市一般公共预算收入为704亿元。
如果从一般公共预算收入与GDP的比例来看，厦门是最优秀的，甚至略超过深圳，这说明厦门的企业最依法纳税的。
人均GDP
根据五个计划单列市统计局发布的数据显示，2018年五个城市的人均GDP数据如下：
1、2018年深圳市GDP总量24221.98亿元，常住人口1302.83万，人均GDP18.59万元，在五个城市里排名第一；
2、2018年宁波市GDP总量10745.5亿元，常住人口820.2万，人均GDP13.1万元，在五个城市里排名第二。
3、2018年青岛市GDP总量12001.52亿元，常住人口929.05万，人均GDP12.92万元，在五个城市里排名第三。
4、2018年厦门市的GDP总量4791.41亿元，常住人口401万，人均GDP11.95万元，在五个城市里排名第四。
5、2018年大连市GDP总量7668.5亿元，常住人口698.70万，人均GDP10.96万元，在五个城市里垫底。
单从目前的数据来看，除深圳外，发展前景更好的应该是青岛或者宁波，大连跟厦门与青岛和宁波的差距太大，短时间内难以跟上。
发展情景
一个城市发展前景，我认为除了上述的经济基础之外，高等教育、土地（后续的发展空间，比如深圳，就是因为土地太少，导致地价太贵，最多很多企业只能纷纷搬离）、医疗条件以及高新技术企业都是很重要的因素（交通方面不说，是因为这些城市全部都是海陆空交通都有）。
1、高等教育
深圳17所本科院校>大连16所本科院校>厦门10所本科院校>青岛8所本科院校>宁波7所本科院校。
2、土地空间
大连13237平方公里>青岛11282平方公里 >宁波9816平方公里>深圳 1996平方公里>
厦门1699平方公里。
3、医疗条件
*甲等医院数量：大连16所>青岛14所>深圳9所>宁波8所>厦门7所。
4、高新企业
深圳1.44万家>青岛3112家>厦门1626家>宁波1379家>大连1200家。
总结
综合以上几个方面的因素，除深圳外，其余四个计划单列市，未来最有发展前景的计划单列市应该为青岛市。
