发布网友 发布时间:2022-06-05 20:20
共5个回答
热心网友 时间:2024-12-04 11:13
无论在任何领域,设计优美的东西总是容易受到大家的喜欢,但生活中除了设计美的东西,也有许多*的设计存在,汽车作为人们出行的重要工具,各项设计更是重中之重。虽然现在的汽车无论是外观设计还是内饰设计都越来越时尚方便,但却仍不免存在一些奇葩的设计。
“鸡肋”的*扶手箱
代表车型:捷达
*扶手箱一般在前排座椅中间,而扶手下方大多还带有杯托、存储等功能。原本扶手箱应该是方便车主存储东西用,但有些车型的扶手箱就设计得十分鸡肋。拉手刹时经常被扶手箱挡住,在行驶完毕后,车主需要耗费一定的臂力去拉手刹。手刹功能被阻碍的话,对于车辆行驶是十分不安全的。
无法转动的方向盘
代表车型:雪铁龙世嘉
一般来说,方向盘的中间部分是可以随着方向盘转动而转动的,但有些车型的反向盘*是不能转的,最具有代表性的车型就是世嘉,世嘉采用的是*集控式方向盘,只有外圈可以动,在中间的固定部分集合了巡航、音响、车载电脑以及空调和车内灯光等系统控制,这样设计的目的是为了让驾驶员可以手不离方向盘进行操作。但这种设计对于新手来说,很难摸清车轮的指向,操作起来其实并不方便。
不在车门上的车窗开关
代表车型:比亚迪F0
对于大多数人的习惯来讲,车窗按键应该在车门内侧,但是有些车型却剑走偏锋,把车窗开关安装到了*区域,对于第一次乘坐或驾驶这类车的人来说,需要找一阵时间才能开闭车窗吧。
热心网友 时间:2024-12-04 11:13
自动上肩安全带,下嵌门,备胎放车底,*固定方向盘
热心网友 时间:2024-12-04 11:14
方向盘的中间部分是可以随着方向盘转动而转动的,但有些车型的反向盘*是不能转的,最具有代表性的车型就是世嘉,世嘉采用的是*集控式方向盘,只有外圈可以动热心网友 时间:2024-12-04 11:14
挡位,每回都会不小心碰到挡。热心网友 时间:2024-12-04 11:15
没有导线槽的扶手箱;全触控式中控;独特的车窗控制键;豪车上牌难。