船舶油水分离器操作说明
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发布时间：2022-04-22 08:25
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时间：2022-06-18 14:21
1.启动前对检测装置的检查
1）合上电源。2）打开管路上的截止阀。3）用清水对检测器进行冲洗，当显示器的显示在接近0PPM时就不要再清洗了，否则要多冲洗几次。4）此时检测装置处于可用状态。
2.启动油水分离器
1）打开泵的进口阀，以及油水分离器的进口阀和舷外阀。
2）合上电源开关，并将取样截止阀打开。
3）油水分离器开始工作。对设备进行放气。
3.停止油水分离器
1）将手动开关转到停止位。
2）关闭取样阀。
3）对检测装置进行冲洗，并使其显示器上显示的数值在接近0ppm时，停止。
4）关闭阀，并关闭电源。
4.15ppm警报试验
1）合上电源。
2）根据情况实验警报
5.检测装置的清洁（每周一次）
1）用净水冲洗。2）关闭净水和取样水进入。3）打开装置的上盖，用专用的刷子进入上下清洁几次。4）拿出刷子并装上上盖。5）通上净水并让其流过几分钟，观察显示器上的显示是否在0-2ppm，如果不是再重复上述的操作。
6.油水分离器的冲洗
1）关闭电源和阀
2）打开净水阀和其管路上的截止阀，对设备进行冲洗。
3）通过放气阀检测冲洗水的情况。
4）直到出水变为干净时，结束冲洗
5）关闭阀
根据实际情况改改就可以啊！
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时间：2022-06-18 14:22
（1）用钥匙打开电气控制箱门，合上总电源开关QF0，检查供电是否正常。
（2）合上柱塞泵电源开关Q4，此时柱塞泵应该不会运转。
（3）合上控制电源380V开关Q5；电加热器电源开关Q8。关上电气控制箱门。
（4）将油份浓度计上的开关合上。
（5）在门面板上开《控制电源》220V开关Q6，控制电源指示灯H0应该亮。
（6）旋开《油分浓度计开关》Q7，“油分浓度计”上相应指示灯应该亮。按油分浓度计操作手册调整。
（7）将《手、自动排油、反冲、注水》转换开关Q3，转向“手动”，此时，《Vs1、Vs2阀打开》的指示灯H4，应该亮，表示在注水。从一级分离器各试水旋塞中可以看到有水流出，从下至上逐渐依次关紧，直至最高处，说明已充满水了。
（8）将《手、自动排油、反冲、注水》转换开关Q3，转向“自动”，停止注水。正常运转后，如果一级分离器顶部的油积聚到一定厚度，控制系统会自动排油，排油完毕又会自动返回正常运行。
（9）将《*处理》转换开关Q10，转向“自动”。
（10）用手揿《柱塞泵启动》按钮QA，柱塞泵会运转，注意转向。观察“真空、压力表”，由零走向－0.01MPa，并在－0.01MPa到－0.05MPa之间，属正常。
（11）如果油分浓度计故障，可以强制将《*处理》转换开关Q10转向“手动开”，让水通过VS5强制进入*。查看VS4是否关；VS5是否开。查看方法是看气动阀顶部开度指针相对位置。观察一、二级各“压力表”，如果都有压力，说明*在运作。V3全开，调节V6开度，使读数维持额定产水量，即0.25m/h。
（12）将电接点温度调接在35℃和40℃之间，电加热器会自动开闭，调节进水温度在上述范围内。膜的工作温度不能超过50℃。至此，装置正常运行。
热心网友
时间：2022-06-18 14:22
1）合上电源。2）打开管路上的截止阀。3）用清水对检测器进行冲洗，当显示器的显示在接近0PPM时就不要再清洗了，否则要多冲洗几次。4）此时检测装置处于可用状态。
2.启动油水分离器
1）打开泵的进口阀，以及油水分离器的进口阀和舷外阀。
2）合上电源开关，并将取样截止阀打开。
3）油水分离器开始工作。对设备进行放气。
3.停止油水分离器
1）将手动开关转到停止位。
2）关闭取样阀。
3）对检测装置进行冲洗，并使其显示器上显示的数值在接近0ppm时，停止。
4）关闭阀，并关闭电源。
4.15ppm警报试验
1）合上电源。
2）根据情况实验警报
5.检测装置的清洁（每周一次）
1）用净水冲洗。2）关闭净水和取样水进入。3）打开装置的上盖，用专用的刷子进入上下清洁几次。4）拿出刷子并装上上盖。5）通上净水并让其流过几分钟，观察显示器上的显示是否在0-2ppm，如果不是再重复上述的操作。
6.油水分离器的冲洗
1）关闭电源和阀
2）打开净水阀和其管路上的截止阀，对设备进行冲洗。
3）通过放气阀检测冲洗水的情况。
4）直到出水变为干净时，结束冲洗
5）关闭阀
油水分离设备主要组成部分，包括控制箱，分离器(内有滤板、滤心等)，管路，专用配套泵，自动排油监控系统(排油电磁阀、加热器、压力表、温度表及探头等附属设备)，等。
检验依据是MARPOL73/78公约和2004国内航行海船法定检验技术规则。
任何部分的缺陷都会影响设备分离效果，所以总的要求是整体处于良好状态。
热心网友
时间：2022-06-18 14:23
追答是不是图纸啊。
