盘山路的设计原理

发布网友发布时间：2022-05-30 17:54

共2个回答

热心网友时间：2023-10-24 21:35

1.盘山路有很多的弯是看不见另外一侧的路况和来车的，此时一定不能快，提前响几声喇叭，晚间就要闪几下大灯，提醒弯另外一侧的车注意。
2.除非能看到对面车道很长距离没有车，否则不要压线行驶，因为盘山路很多都是两车道的路。
3.只在有足够安全空间的情况下超车，山路狭窄，很多情况下一边是悬崖一边是峭壁，如果不能确认安全超车，宁愿跟车也不要超车。超车时也一定要用好转向灯提醒被超的车。
以上就是我对于山路的经验。总的原则就是按照规则标线走，遇到会车超车时相互礼让。凡事多为别人考虑一步，自己也就多了一步退路。

热心网友时间：2023-10-24 21:35

盘山路的设计原理：用路程减缓坡度从发动机的牵引功率或是做功的角度考虑
W=FsCosθ s增大 F可以适当减少