坦克700的外观有哪些亮点,竟敢与与奔驰大G相提并论?
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发布时间：2022-05-30 07:28
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时间：2023-10-14 20:00
长城汽车在成功推出坦克300后，决定将坦克系列从WEY品牌中分离出来，并将其转变为一个全新的子品牌。坦克品牌也不负众望，在本次上海车展上为您带来了全新的大中型豪华越野车坦克700。与坦克300的紧凑设计相比，坦克700走的是“战地机甲”的路线。前面的网尺寸不大，但是下面有大号双色保险杠，很有力量。圆形灯组，搭配锐利棱角分明的线条，让人联想到乔治巴顿越野车！坦克700的侧面有很多亮点。通过黑化轮眉，不仅使车辆上下两层更加分明，而且视觉上提高了车辆的高度，使车辆看起来更大更霸气。另外，车顶线条并没有一味追求直线度和笔直度，而是略微向尾部下滑，配合不规则形状的C柱，显得更时尚。
TANK700的后部也采用了上下两层的设计语言，外部备胎罩搭配两种颜色，中间是“TANK”的品牌英文，底部霸气的排气也体现了车辆的硬朗和野性定位。虽然官方目前还没有公布坦克700的具体尺寸数据，但是从大型SUV的定位和现场对实车的观感来看，坦克700的长度已经达到了5米左右的水平，比大家熟悉的奔驰g还要大。作为坦克品牌的高端产品，坦克700的内部也非常豪华，中控台上覆盖了大量的麂皮材料，分层设计更能体现档次感。有趣的是，坦克700并没有使用现在流行的全LCD仪表，而是采用了银桶形的机械仪表，更能体现高端产品的精致感。
现场坦克700采用4座设计，展览车后排有两个独立座位，放在一辆大中型SUV上，空间自然很宽敞。此外，后排还有独立的*扶手、后排座椅支腿和后排娱乐液晶显示屏。可以看出，虽然坦克700的外形很硬，但内部仍然尽可能提供豪华的乘坐体验。这种奢华的定位也延伸到了底盘结构。坦克700采用长城最新越野车结构，采用非承载式车身，但采用前后双叉骨独立悬挂，软硬空气悬挂，高度可调。从四轮独立悬架和空气悬架可以看出，坦克700并不是极端的越野型，而是更注重驾驶品质和舒适性。
在外观上新车延续了坦克家族的方形设计。正面采用小面积梯形前格栅，内部填充横幅镀铬，格栅*为全新LOGO。下前保险杠处的下格栅也采用梯形设计，两侧雾灯区域配有深色装饰板和浅色装饰条。整车正面棱角分明，虽然强调硬朗感，但正面线条输出力度的同时，转弯和转角的线条并不生硬生硬，而是采用了更圆润的处理方式。此外，类似于坦克300和坦克800模型，模型的前保险杠具有硬凸设计，这使得坦克700的前表面在这种常规操作中看起来和谐。从侧面看，顶线是直的，从B柱后面稍微向下压。车身采用双色搭配设计，裁剪效果明显，每一条螺纹都很突出。前后轮眉的凸起面积更大，营造出立体感。
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时间：2023-10-14 20:00
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时间：2023-10-14 20:01
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