发布网友 发布时间:2022-05-30 01:13
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热心网友 时间:2023-09-12 13:36
普通的中负荷工业闭式齿轮油(L-CKC)或重负荷工业闭式齿轮油(L-CKD)都属于矿物性齿轮油他的最高使用温度不应该超过80℃,如果短时间运行不会存在太大的问题,要是长时间运行用品很快就会变黑氧化甚至结焦,如果是PAO、PAG等合成油最高使用温度可达到100℃,短时间可达到120℃。楼主说你的油温达到140度,这个温度就已经远远超出设备及油品的最大限度了,建议检查下设备是否有装配不当等问题,并同时检查油品有没有变黑,如果变色比较严重建议马上换油并检修设备,还有要检查是否油品加入过多,正常情况下齿轮箱齿轮油的加入量加至油箱的2/1至3/2,如果加入油品过度也会导致齿轮箱及油品温度过高,还有就是油品的粘度选择,如果粘度过大设备转速过快也会造成油品散热困难导致油品温度升高希望我的回答能够帮到你。热心网友 时间:2023-09-12 13:36
普通的中负荷工业闭式齿轮油(L-CKC)或重负荷工业闭式齿轮油(L-CKD)都属于矿物性齿轮油他的最高使用温度不应该超过80℃,如果短时间运行不会存在太大的问题,要是长时间运行用品很快就会变黑氧化甚至结焦,如果是PAO、PAG等合成油最高使用温度可达到100℃,短时间可达到120℃。楼主说你的油温达到140度,这个温度就已经远远超出设备及油品的最大限度了,建议检查下设备是否有装配不当等问题,并同时检查油品有没有变黑,如果变色比较严重建议马上换油并检修设备,还有要检查是否油品加入过多,正常情况下齿轮箱齿轮油的加入量加至油箱的2/1至3/2,如果加入油品过度也会导致齿轮箱及油品温度过高,还有就是油品的粘度选择,如果粘度过大设备转速过快也会造成油品散热困难导致油品温度升高希望我的回答能够帮到你