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五菱之光换完水温感应阀后凉车怠速不稳?

发布网友 发布时间:2022-04-22 06:53

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3个回答

热心网友 时间:2022-06-17 00:09

1、发动机积炭严重
2、节气门和进气道积垢过多
3、个别火花塞故障造成的火花塞火花过弱
4、燃油压力故障
5、各类零部件故障

热心网友 时间:2022-06-17 00:09

发动车子后怠速不稳发动机突突突也不缺缸,怠速马达进气压力传感器都弄了,进气管之类的也没发现漏气.开出去试车只要放空挡或者踩油门偶尔就熄火

热心网友 时间:2022-06-17 00:10

怠速不稳可能有以下原因:
1、发动机积炭严重
当发动机内部的积炭过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积炭吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。
2、节气门和进气道积垢过多
节气门和周围进气道的积炭、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常。
3、个别火花塞故障造成的火花塞火花过弱
火花塞也会积碳,积碳可以通过清洗来恢复火花塞活性,但有些火花塞使用寿命快到了,性能也会下降。个别气缸上的火花塞火花弱,会影响到汽车性能,火花塞故障会使汽车出现“缺火”症状,但个别气缸的火花塞出现轻微故障会出现怠速不稳症状。
4、燃油压力故障
油压过低,从喷油器喷出的燃油雾化状态不良或者喷出的燃油成线状,严重时只喷出油滴,喷油量减少使混合气过稀;油压过高,实际喷油量增加,使混合气过浓。
5、各类零部件故障
进气歧管或各种阀泄漏,燃油压力故障,油压过低、点火系统故障等,也会造成发动机怠速不稳。
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