天气越来越冷,冬季开车需要注意哪些方面?

发布网友 发布时间：2022-06-08 18:18

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热心网友 时间：2022-07-10 14:30

转眼间，11月已进入尾声，天气也越来越冷，不少北方地区第一场雪也已经下过。一到冬季，就不得不提冬季行车安全，下面这些安全事项你都注意到了吗？

01、根据最低温度加燃油

许多卡友平时加的燃油都是0号燃油，但冬季来临，加0号燃油在部分温度较低的地区容易出现燃油上冻的情况，之前发生的青藏线堵车事件，其实就是因为许多卡友加的0号燃油在低温环境下上冻，车子无法启动。

因此在拉货过程中，应该先了解拉货路线各地温度，根据当地最低气温选择燃油，如果是去青藏地区，则需更换负30号及以下燃油。

02、及时更换防冻液

车辆在日常维护过程中，有可能在防冻液中加入过普通水，则必须更换防冻液。冷却液不足的要补足，否则会使发动机水温过高，导致发动机机件的损坏。

更换防冻液要严格按产品使用方法操作，关键是要注意尽可能地放干净水，尽可能地排完气，不要产生“气阻”，要尽可能地加足，待发动车辆运转后观察情况，适量补足。要做到勤检查，勤补充。

03、注意路面暗冰

冬季请勿使用淋水器，使用淋水器的货车经过的路面，如果天气寒冷就会出现结冰的情况，其他车辆经过时很容易打滑，出现交通事故。

卡友冬季行车也要缓速行驶，谨防路面结冰。由于普通路面地温较高，而桥梁下方有冷空气穿过，不存在地温，因此桥梁温度普遍低于普通路面，极容易结冰。

值得注意的是，路面转弯背阴处也极容易形成暗冰，因此冬季开车经过这些地方时应该放慢车速。

04、雾天缓慢行驶

秋冬季节多大雾、团雾，雾霾天行车要打开雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，能见度低于100米时，还要打开危险警报灯。千万不要开远光灯。

保持低速行驶，100米

保持安全车距，尽量避免超车，不要急刹车。如果能见度过低时，应暂时驶离高速公路，将车停到附近的服务区。不能驶离高速公路时，应选择紧急停车带或路肩停车，并按规定开启危险报警闪光灯和放置停车警告装置。

05、开暖气时切勿封闭驾驶室

冬季许多司机都会打开车内的暖气取暖。但发动机工作时，如果燃油燃烧不完全，就会产生高浓度的一氧化碳。

当车子停止使用而暖气继续开放，车窗又紧闭时，发动机排出的一氧化碳就会积聚在车厢内，浓度逐渐升高，使车内的人极易一氧化碳中毒。

因此冬季打开暖气取暖时，也应留下缝隙透气，避免让驾驶室处于封闭状态。

06、注意检查轮胎

冬季气温寒冷，橡胶在低温环境里相对变硬、变脆，因此气压是否合适直接影响轮胎寿命和行车安全。气压过低，会使轮胎壁折曲度增大，加上低温很容易使胎壁橡胶发生断裂；气压过高会使轮胎抓地力降低。

要注意检查各个轮胎的充气是否均衡，也可以考虑在冬季将车辆轮胎更换为冬季轮胎。

07、准备防滑链

冰雪天气，卡友们在在出行之前应该安好防滑链，因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦，也不利于安全。

安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。如在繁忙的路上，需要设置必要的交通警示标志。

安装防滑链后，行驶速度一般不要超过50km/小时，并注意尽可能避免突然加速或减速，可以考虑携带铁锹、铁镐等防滑工具。

08、注意电瓶保养

冬季来临，要多注意进行电瓶保养，货车的蓄电池多为铅酸电池，在严寒的环境里往往会因受冻而降低功效，可采取适当措施为蓄电池保暖和充电。

平时应定期检查电解液高度。如果需要应补充蓄电池的电解液，调整好电解液比重，并检查其存电情况，必要时充电。同时清洁蓄电池接线束，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。

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