发布网友 发布时间:2022-04-22 08:53
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热心网友 时间:2024-10-08 16:31
官方将其定义为跨界SUV,它也是继帝豪GS之后吉利品牌推出的第二款跨界SUV。吉利S1使用的是1.4T涡轮增压发动机,这款发动机的特点是在1400rpm时就可以释放出最大扭矩,匹配CVT变速箱,这样的动力组合给我的感觉是一种非常标准的家用车搭配。
在高速路段行驶,深踩油门后,转速保持在4500rpm左右,时速会慢慢升上来,没有什么推背感,并且这时发动机会有明显的噪音。这款涡轮增压发动机给我的感受是涡轮介入时没有明显的顿挫,动力释放的相对来说比较均匀,但是油门踏板的响应就没那么灵敏了,这也是使用了CVT变速箱的缘故,总觉得动力传递的效率没有那么高。说实话,这样的动力总成不会营造出太多的加速快感,保证行驶时的平顺性和连贯性才是最主要的诉求。
刹车踏板在初段调校得比较轻盈,深踩之后制动力度释放得也很线性,有种踩多少有多少的感觉,在山路驾驶时这样的设定会给驾驶者很足的信心,在走走停停的时候,也不用刻意关注刹车踏板的力度,可以比较轻松的控制。
吉利S1更像是一部为年轻人而打造的家用车,多媒体配置相对丰富,人机交互和手机App远程控制功能都是年轻人喜闻乐见的配置,虽说动力不强劲,但整个车开下来很顺,相对硬朗的悬架还能带来些许驾控乐趣。所以最后,我觉得,吉利S1是读懂了年轻消费者的心。
热心网友 时间:2024-10-08 16:28
车不错,价格便宜,比较耐用,是可以考虑的。热心网友 时间:2024-10-08 16:27
吉利远景S1它的性价比如何,真的比宝骏510差吗?
热心网友 时间:2024-10-08 16:33
值得购买的热心网友 时间:2024-10-08 16:25
跨界这个词,我相信很多人并不陌生,对于一贯谦逊低调的吉利汽车来说,基于对市场“众人皆醉我独醒”的冷静,对SUV市场做出了敏锐判断。对于不满于现状的吉利来说,在跨界方面还要继续趁胜追击。
全新远景S1 依然采用吉利家族式水滴涟漪的设计语言,搭配更加霸气的下格栅,让全新远景S1极具辨识度,尤其是前大灯和尾灯采用的LED,让整体看起来更加具有视觉冲击力。新款的吉利远景S1,相比老款,整车尺寸方面变化较大,尤其是轴距达到2666mm,作为一款跨界车来说,做到这么大,还是非常特别的,不过大尺寸也非常符合当下的市场需求。
其次,在内饰方面,对于全景S1的售价区间来说,整体配置还是比较显得有档次的,特别是内饰的选材用料方面,80%用软质材料包裹,在缝线,配色搭配方面还是非常注意细节,整体风格偏向年轻化,这方面继续沿袭了吉利家族风格上的大气。
在配置方面,全新远景S1搭载一台8英寸的超级大屏,相比老款,在操作系统方面进行了全面升级,采用最新的G-Netlink3.0智能车载系统,可以为行车与用车提供了极高的便利。
最后说到动力方面,此次全新吉利远景S1提供了1.4T+CVT和1.5L+5MT两种动力总成可供选择。特别是1.4T涡轮增压发动机,这是由吉利自主研发的,并且在去年还获得了十佳发动机的称号。所以,这套动力总成在同级别车型的比较下,优势还是十分明显的,整体来说可以给予用户足够的信心。
总结:
在面对传统SUV增速乏力的大趋势,吉利汽车通过更多元化的尝试,为消费者带来更贴合需求的车型;用新想法打开旧的格局。在我看来,纵观国内SUV市场,在远景S1的同级阵营中,除了家族里另一款跨界SUV帝豪GS外,可能再无紧凑型跨界SUV的竞争对手。