发布网友 发布时间:2022-07-23 05:48
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热心网友 时间:2023-11-24 05:44
971年苏联民航局接收的第一架图-154进行初步验证飞行和机务人员训练飞行,1971年5月开始邮件和货物运输,7月开始投入莫斯科-第比利斯之间航线客运飞行,1972年2月9日开始莫斯科-北高加索矿水城的航线飞行,同年8月1日,开始莫斯科-布拉格的国际航线飞行。
图-154客机有很多型号。除了在重量和发动机等一般方面的分别外,图-154亦有利用不同燃料的型号。很多图-154都装上降噪装置,有一些还被改装成货运机。
该机的翼展37.55米,机翼面积201.45平方米,机长47.90米,机高11.40米,机身直径3.80米,载客量150~180人,空重55300千克,最大商载18000千克,最大起飞重量100000千克,最大燃油重量39750千克,最大巡航速度950千米/小时。经济巡航速度900千米/小时,最大巡航高度11900米,实用升限12100米,最大载重航程3740千米,最大燃油航程6600千米。
该机的结构特点是悬臂式下单翼,中梁向左右两侧延伸至副翼内端。5段前缘缝翼占每侧机翼前缘的80%。三缝式襟翼。缝翼为液压驱动,襟翼为电动。每侧机翼有4个扰流片,机翼内侧的两个扰流片可作为减速和卸升装置。外段副翼提供横向操纵,内段副翼在飞行中可作为减速板。前缘缝翼为电热防冰。
该机的机身为普通圆截面全金属半硬壳式结构。机身截面直径3.8米。除机头雷达罩内和装有辅助动力装置的非增压舱外,其余各舱均为气密增压舱。
图-154运输机