为什么摩托车在冬天不好打火

发布网友发布时间：2022-07-20 20:41

共13个回答

热心网友时间：2022-07-20 22:10

汽油方面：天气寒冷，汽油的油温降的很低，这种汽油在冰冷的化油器内不易汽化，使混合气中含有的汽油太少，混合气过稀。这种混合气不仅不易点燃，而且燃烧速度很慢，因此发动机变得难以启动。

润滑油方面：随着温度降低，润滑油粘度增大，流动性变差，发动机启动阻力增加，使用同样的电力和人力启动发动机时，曲轴连杆机构的转动速率降低，汽缸内混合气所受压力不足，也不易启动。

电流方面：对采用蓄电池点火的摩托车来讲，冬天，蓄电池内电解液粘度增加，流动性和和扩散性变差，使化学反应不能完全进行，致使电力不足，影响启动。

针对以上三方面原因，有以下解决办法：

汽油方面：总的原则是想办法增加启动时的汽油供给量，以弥补由于温度过低、汽油挥发性差所带来的汽油化油量不足。一般可采取关闭阻风门，提高混合气浓度来解决，必要时还可以将少许汽油注入汽缸内。或者在化油器和进气管外侧浇以沸水，提高化油器温度，促进汽油汽化的办法来解决。

在润滑油方面：为了减少启动阻力，冬季可换一些粘度低的润滑油，（夏季使用10号车用机油，冬季应换用6号）。在打开点火开关前，可先踩几次启动杆，启动时，将变速器置于空档，并紧握离合器握把，使离合器分离，以尽量减小启动阻力。

在电流方面：如果温度已降低到零度以下，车辆如果放到室外，就应当将蓄电池拆下，放到室内温度在零度以上保存，以防蓄电池冻裂。对拆下的蓄电池进行电量检查，（用导线直接触碰电池正、负两极，看火花强弱），如果电量不足，应及时充电，以保证其电量充足。另外，可减小火花塞的电极间隙，由原来的0.6-0.70MM减小到0.5-0.6MM，以利于火花塞的跳火。
http://zhidao.baidu.com/question/2224311.html?fr=qrl3

热心网友时间：2022-07-20 23:28

摩托车在冬天不好打火的原因：冬天气温较低，发动机里的既有比较粘稠。电瓶电量不足（铅酸电池温度每下降一度容量下降1%）这个时候需要起动机付出相当大的力量去带动曲轴运转，也就是说电瓶要大量放电，当电量不够用时电压下降继电器释放断电产生响声，断电后电压上升继电器又吸合这样反复动作产生响声，这个时候是很难启动着火的。解决办法就是换防冻机油，仍然要关上阻风门使混合气加浓，就会顺利启动（但是要保证电量充足）。
方法/步骤
1、将摩托车放在叫温暖的地方，放在有暖气的房间就可以很好的解决这个问题
2、如果没有条件放在温度较高的地方，那么，摩托车一定要安装启动杆帮助启动，如果没有启动杆只能用人力推动的办法解决这个问题。
3、使用优质的防冻机油，也可以保证机油应有的粘稠度，使用起来非常的方便。
4、也有可能是摩托车的火花塞等启动装置除了毛病，那是就需要去修理处进行更换备件。
5、启动打火时要关闭阻风门使混合气加浓，就会顺利启动，但是要保证有足够的电量。

热心网友时间：2022-07-21 01:03

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（一）摩托车在冬天不好打火原因：1.汽油方面：天气寒冷，汽油的油温降的很低，这种汽油在冰冷的化油器内不易汽化，使混合气中含有的汽油太少，混合气过稀。这种混合气不仅不易点燃，而且燃烧速度很慢，因此发动机变得难以启动。 2.润滑油方面：随着温度降低，润滑油粘度增大，流动性变差，发动机启动阻力增加，使用同样的电力和人力启动发动机时，曲轴连杆机构的转动速率降低，汽缸内混合气所受压力不足，也不易启动。 3.电流方面：对采用蓄电池点火的摩托车来讲，冬天，蓄电池内电解液粘度增加，流动性和和扩散性变差，使化学反应不能完全进行，致使电力不足，影响启动。（二）针对以上三方面原因，有以下解决办法： 1.汽油方面：总的原则是想办法增加启动时的汽油供给量，以弥补由于温度过低、汽油挥发性差所带来的汽油化油量不足。一般可采取关闭阻风门，提高混合气浓度来解决，必要时还可以将少许汽油注入汽缸内。或者在化油器和进气管外侧浇以沸水，提高化油器温度，促进汽油汽化的办法来解决。 2.在润滑油方面：为了减少启动阻力，冬季可换一些粘度低的润滑油，（夏季使用10号车用机油，冬季应换用6号）。在打开点火开关前，可先踩几次启动杆，启动时，将变速器置于空档，并紧握离合器握把，使离合器分离，以尽量减小启动阻力。 3.在电流方面：如果温度已降低到零度以下，车辆如果放到室外，就应当将蓄电池拆下，放到室内温度在零度以上保存，以防蓄电池冻裂。对拆下的蓄电池进行电量检查，（用导线直接触碰电池正、负两极，看火花强弱），如果电量不足，应及时充电，以保证其电量充足。另外，可减小火花塞的电极间隙，由原来的0.6-0.70MM减小到0.5-0.6MM，以利于火花塞的跳火。

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热心网友时间：2022-07-21 02:54

这是正常现象，如果是电启动的话，两次启动相隔3--4秒，
可以适当的打开一点风门，车启动后要原地预热一会否则
会因热胀冷缩的原理出现异常磨损,日久天长就会增大车辆
的故障率.另外跨骑车在没有充分预热的情况下强行起步会
出现放离合器握把发冲,熄火的现象.
如果是水冷车,建议您在严冬来临之际一定要更换冷却水,使
用正品防冻液与蒸馏水按1:1的混合液来更换原来的冷却水.

热心网友时间：2022-07-21 05:02

冬天机油太粘稠了，所以不好打火
打着了要先预热，差不多了再起步，要不就熄火了
电瓶没电只是一个现象，不代表真的没电，也是天冷的原因造成的
要不你就把车放屋子里吧，反正也不占多大地方
要不就换防冻液，或者起车前用开水浇一下发动机盖

热心网友时间：2022-07-21 07:27

主要是天冷.机油润滑不好.汽油物化不好.打火前用脚先蹬几下就行了.

热心网友时间：2022-07-21 10:08

电量电压不足，脚蹬是你在电启动时已经预热了所以一脚着车。你可以不开店门空等几脚在开店门打火。

热心网友时间：2022-07-21 13:06

主要是天冷的问题,油温过底不容易打着.
可以换冬季机油或关闭风门踩车启动.

热心网友时间：2022-07-21 16:21

天冷了,有水气啊

热心网友时间：2022-07-21 19:52

换冬季机油！车凉

热心网友时间：2022-07-21 23:40

摩托车冬季最好用脚启动。

热心网友时间：2022-07-22 03:45

天气冷

热心网友时间：2022-07-22 08:06

太冷了!