新车怎样跑磨合期，有什么注意事项
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发布时间：2022-03-28 02:24
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懂视网
时间：2022-03-28 06:45
最近很多网友都在讨论新车磨合期需要注意些什么？介于很多人不知道答案，下面就给大家分享一下新车磨合期的一些注意事项，感兴趣的话就一起看下去吧。
1、起步先预热。在车子启动前，应该先把钥匙转到第二挡后等5-10秒，再来启动。因为钥匙打开后，汽油泵就会开始工作，驱使油压和喷油量进行调整，所以等几秒钟后再启动对汽车的马达和发动机都是有好处的。
当发动机起动之后，维持稳定的转速就可以起步开车了，在水温还没有升高之前，尽量控制好车速，在水温正常后就可以自行调整车速了。注意在磨合期内要避免猛踩油门、猛踩刹车。
2、忌跑长途。新车跑长途的话，发动机连续工作时间会增长，容易造成机件磨损加剧。
3、初驶保养。新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。达到一定公里数后要及时到服务站进行车辆的检查、保养，更换机油、机滤等，并全面检查底盘系统。一般来说走1500公里左右就要换一次油。
4、尽量添加质量好的汽油。新车使用的机油不能低于厂家规定的标号，不要添加抗磨损的油精，避免里程数足够了而磨合不足的情况发生。
以上就是关于新车在磨合期时的一些注意事项，相信在车刚买的时候大家都是会很爱惜的，肯定不想因为不懂而损害到自己的爱车，那么就平常除了多注意之外，还要定时保养、维修了。
热心网友
时间：2022-03-28 04:10
新车爱护攻略之细说磨合期九个注意事项
新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，进口车则更长一些，多数为1500至3000公里。磨合期分为3个阶段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。
为了让自己的爱车顺利通过磨合期，我们在平时应做好检查维护，并要注意以下几个方面的问题，来提高磨合质量。
(一)起步先预热
电喷车启动前，应先将钥匙转到第二挡后等5－10秒，再启动。因为钥匙门打开后，汽油泵开使工作，使油压及喷油量进行调整，所以几秒钟后再启动，对汽车的马达及发动机都是有好处的。
着车后，大多数人都习惯让发动机怠速运转，等水温达到正常温度后再把车开走，其实这种预热的方法是非常错误的，因为电喷发动机不像化油器发动机，在达到工作温度之前，供油系统不能正常工作，勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象，所以化油器发动机用怠速预热是迫不得已的办法。而电喷发动机如果采用长时间预热，不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命，还可以提高尾气中污染物的转化率和节省燃油。
所以正确的做法是：发动机起动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶了。在磨合期内，避免猛踩油门，避免猛踩刹车。
(二)不要高速行驶
新车初驶阶段都有速度规定，国产车一般规定在40-70公里／时以内；进口车一般规定在最初的1000公里内，当油门全开时车速不超过最高车速的80％，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说，磨合期的发动机转速应严格规定在2000～4000转/分之间。
(三)避免负荷过重
新车满载运行将会对机件造成损坏。因此，在最初的1000公里内，国产车不能超过额定载荷的75％-80％；进口车不能超过额定载荷的90％。另外，尽量选择质量比较好的行车路面，避免过大振动、冲撞或紧急制动，减少车身和动力系统的负荷。
(四)忌提前拆除限速片
限速片是一个装在化油器与进气管之间的节流装置。驾驶员不应提前将它拿掉，而应在初期1000公里结束后结合初驶保养情况再将它拿掉。进口车一般没有加限速片，完全靠驾驶员自己控制车速。
(五)忌跑长途
新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧。
(六)忌紧急制动
紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。需要声明的是，“先离后刹”的做法是在磨合非常时期，并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施。切不能作为好习惯长期使用，当车辆度过了磨合期，从离合器保养方面讲，就应是“先刹后离”，有不少新手在学车时，因害怕熄火，念念不忘脚踏离合，要减速就先踩下离合，即使是挂了高挡或低挡行驶，也为了换挡方便，离合不离脚。这样刹车、换挡，对于新手可能会使车子开得平稳些，但对离合器却会造成不小的伤害。
还有人习惯在停车时，挂一挡踩离合等候，或是摘了空挡还踩着离合器，认为这样可以使起步动作简化。但是，这种习惯会使左腿始终都处在用力状态，无法放松，易使驾驶者疲劳，更严重的是会造成离合器长时间处于磨损状态。
(七)及时换挡
换挡要及时恰当，避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶。也不要长时间使用一个档位。在各个挡位都不要使车速达到极限，各挡位每小时的车速要控制在顶速的3／4范围内，大体上为：1挡25公里，2挡40公里，3挡60公里，4挡90公里，5挡100公里。自动档车也一样，但请留意配合发动机转速。
(八)尽量添加质量比较好的汽油
新车使用的机油不能低于厂家规定的标号。要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高，但一定要清洁)。不要添加抗磨损的油精，以免里程数已够而磨合不足。
(九)初驶保养
新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。达到一定公里数后(在磨合期内或结束后)要及时到服务站进行车辆的检查、保养，更换机油、机滤等，并全面检查底盘系统。一般来讲是走1500公里左右要换一次油。
还有什么不明白的地方再问我。
谢谢！！！
参考资料：http://zhidao.baidu.com/question/7899874.html?fr=qrl
热心网友
时间：2022-03-28 05:44
平时对汽车保养没有太多需要注意的地方，只要注意在驾车时，要养成天天早上开车前：检查一下机油标尺，入缺机油，及时补充。检查一下水箱的水是否缺失，检查一下刹车油，这样一般不会有问题。
架车要注意以下几点即可：
1：不要用怠速预热发动机。现在的电喷发动机有温度补偿控制系统，能够满足车辆在冷车状态下的正常行驶。如果电喷发动机采用长时间预热，只会在无形中增加燃油消耗量。汽车启动后应原地升温，待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面，保持中速行驶，油门要小，尽量避免急加速和急刹车。
2：在驾驶时发动机不要高转速行驶。
3：要避免发动机的负荷过重。满载运行容易造成机件损坏，因此不能超过额定载荷的75%-80%。这些方面对于新手上路，都是需要注意的问题。千万不要帮别人拖车，拖车有百害而无一利。
4：要经常检查机油、冷却液、蓄电池、电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。
5：一般来说，车辆每跑5000公里左右要更换一次机油及三芯（汽油滤芯，机油滤芯，空气滤芯）。 这很重要，能延长发动机的使用寿命
6：轮胎要每跑两万公里要前后交叉更换（右前轮换到左后轮上，左前轮换到右后轮上）。
热心网友
时间：2022-03-28 07:36
2不要装载很重的货物或满载人员．
3驾驶时不要油门踩到底或空挡轰油门．
4尽量避免急刹车
5不在路面条件不好的地方行驶
6精心驾驶尽量不要压到排水井盖＼小山包＼浅坑＼水坑＼砖头＼木方＼
7起车前一定要预热水温达到刻度表低线平行或以上（不要怕麻烦，坚持这样做，假如你爱惜你车的话．
8车辆行驶满5000后，准时到定点维修厂做初次保养，更换三滤，更换机油（之前不用频繁换机油．）让维修师傅检查一下发动机及底盘有无部件松动的地方，有无异响，异味．如果你做到前7点放出的机油应该还是很清新的．并且你的车和同期同样的车在性能发挥上要更出色．
热心网友
时间：2022-03-28 09:44
热心网友
时间：2022-03-28 12:42
