发布网友 发布时间:2023-04-28 07:24
共3个回答
热心网友 时间:2023-10-27 00:27
时间到了公里数没到
(1)质保期内
车子若在质保期内,保养时间到了公里数还差很多,如5000公里做保养,车子才开了2000公里左右。这是可联系4S店,讲清楚自己的状况并询问是否能延期保养,若是不通知4S店的话可能会使汽车脱保。若能达成一致,可留个凭证,之后迟一点去问题也不会太大。延期保养对车子本身是没有什么影响的,因为车子最正确的保养周期在车辆使用说明书上有说明。
若是公里数快到了,只差了几百,建议就不必在乎这点距离,可按照4S店的规定去保养。
(2)出了质保期
出了质保期的汽车若仍使用说明书上的机油和配件,那么按照说明书上的周期保养。若是用了更高级别的机油或者质量更好的配件,那么是可以适当延长保养周期的,根据车子的实际情况来定什么时候保养。4S店的建议只是一个参考,因为已经不能指望4S店再免费更换汽车配件了。
超过时间去4S店保养会怎样?
若是没有按照4S店说的时间去保养,一般是会脱保的,因为在购车合同或者保养手册都会有说明提到。还有一种情况是超过了4S店的保养周期,未到厂家的保养周期,厂家也表示4S店会根据当地的用车环境及车主具体车况来适当调整保养里程,只有按照规定进行保养就可以享受正常的保修,超过是会脱保的。
热心网友 时间:2023-10-27 00:28
车辆保养5000公里,不按时间,只要不是差太多就没有问题,因为有的车辆是一万公里保养。5000公里过一些问题不大。热心网友 时间:2023-10-27 00:28
大多数汽车及普遍机油是5000换一次,全合成可以过10000换一次,但一般时间间隔不超过6个月,一般的机油来说3-5000公里是磨合最好的时候。具体根据厂说明书要求来,以免出问题找4S店的时候落口舌。根据自己所处环境情况,如果换的时候机油清洁度还可以,下次可以稍微迟点换,建议小钱不要省。而且保养周期是看车型的,比如迈腾车型前2次保养每7500公里进行一次,之后的保养是每10000公里进行一次,这样的保养间隔在国内的主流B级车里面是比较长的。而大汽SUV,第一次3000公里,然后是每10000公里一次;比亚迪S6,第一次3000公里,之后每次5000公里; 还有像德系车,每10000公里保养一次是没问题的。车的保养周期长短多少都有点不同,一般按照保养手册的保养周期建议即可。热心网友 时间:2023-10-27 00:27
时间到了公里数没到
(1)质保期内
车子若在质保期内,保养时间到了公里数还差很多,如5000公里做保养,车子才开了2000公里左右。这是可联系4S店,讲清楚自己的状况并询问是否能延期保养,若是不通知4S店的话可能会使汽车脱保。若能达成一致,可留个凭证,之后迟一点去问题也不会太大。延期保养对车子本身是没有什么影响的,因为车子最正确的保养周期在车辆使用说明书上有说明。
若是公里数快到了,只差了几百,建议就不必在乎这点距离,可按照4S店的规定去保养。
(2)出了质保期
出了质保期的汽车若仍使用说明书上的机油和配件,那么按照说明书上的周期保养。若是用了更高级别的机油或者质量更好的配件,那么是可以适当延长保养周期的,根据车子的实际情况来定什么时候保养。4S店的建议只是一个参考,因为已经不能指望4S店再免费更换汽车配件了。
超过时间去4S店保养会怎样?
若是没有按照4S店说的时间去保养,一般是会脱保的,因为在购车合同或者保养手册都会有说明提到。还有一种情况是超过了4S店的保养周期,未到厂家的保养周期,厂家也表示4S店会根据当地的用车环境及车主具体车况来适当调整保养里程,只有按照规定进行保养就可以享受正常的保修,超过是会脱保的。
热心网友 时间:2023-10-27 00:28
车辆保养5000公里,不按时间,只要不是差太多就没有问题,因为有的车辆是一万公里保养。5000公里过一些问题不大。热心网友 时间:2023-10-27 00:28
大多数汽车及普遍机油是5000换一次,全合成可以过10000换一次,但一般时间间隔不超过6个月,一般的机油来说3-5000公里是磨合最好的时候。具体根据厂说明书要求来,以免出问题找4S店的时候落口舌。根据自己所处环境情况,如果换的时候机油清洁度还可以,下次可以稍微迟点换,建议小钱不要省。而且保养周期是看车型的,比如迈腾车型前2次保养每7500公里进行一次,之后的保养是每10000公里进行一次,这样的保养间隔在国内的主流B级车里面是比较长的。而大汽SUV,第一次3000公里,然后是每10000公里一次;比亚迪S6,第一次3000公里,之后每次5000公里; 还有像德系车,每10000公里保养一次是没问题的。车的保养周期长短多少都有点不同,一般按照保养手册的保养周期建议即可。