发布网友 发布时间:2023-04-22 03:02
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热心网友 时间:2023-10-17 10:20
以下是凯美瑞2.4烧机油的原因:1、冷车烧机油:在汽车温度尚未完全热起来时发动机排气管排出许多蓝烟但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。2、热车烧机油:在汽车达到正常温度后排气管依然排出蓝烟这说明活塞环出现密封不良的现象由于活塞环密封不良导致。以下是关于机油相关内容的扩展资料:1、油耗增加:发动机在加机油时机油量应该在油尺的上下限之间如果发动机的机油加过多发动机的温度上升以后体积会膨胀会造成机油室压力增大运行阻力增大会导致汽车的动力下降油耗也会增加。2、机油加多:机油加过多曲轴箱的通气管会串油曲轴箱的压力变大油封就会被油压顶住产生松动会导致漏油。3、散热:机油加多会影响发动机散热。热心网友 时间:2023-10-17 10:21
烧机油的主要原因
配件出现问题,废气阀,气门油封,缸内拉缸,缸压不足。
长期不清洁油路,防冻液更换不及时,机油使用周期太长,活塞环卡滞,比较常见的情况是活塞环卡滞。
什么是活塞环卡滞
卡滞是从油路开始的,机油的承受温度在110度,而油路长期不清洁导致的高温,使得机油长期在120度或者更高的温度,这样机油就提前衰竭,油环的小孔很小,里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞,一个缸卡滞就是5000公里一升机油,这时候其他的缸体的工况也会开始不好,很快4个缸体都卡滞,就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。
解决方案
目前市场上有两种方法可以解决,一种是大修,第二种就是PNF修复剂。大修的话,成本很高,车辆贬值很快,后期磨合也很麻烦,不是严重的拉缸是不需要大修的。之前看过车友用PNF修复剂修复好的,你可以参考一下。
https://pan.baidu.com/s/1qS7VSeV_90fMG99cd1oXSw?pwd=1234