发布网友 发布时间:2023-04-22 09:25
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热心网友 时间:2023-10-18 23:26
怠速的话对汽车肯定是有伤害的。
因为怠速的时候,发动机润滑油的压力比较低,运动副的润滑状况变坏,而且没有燃烧的燃油冲洗汽缸壁,或者是燃油燃烧的不够安全,就很容易形成积炭,让运动部件的磨损加剧。
而且由于发动机怠速运转的时候,气缸内的温度和压力都要比场地,所以燃料着火的准备时间延长,此时气缸的密封性下降也会容易产生敲缸声,让发动机的使用寿命缩短。
同时也会让汽车的油耗增加,汽车的以后可以e5a48de588b6e799bee5baa6e79fa5e9819331333431343637说是车主最关心的一个问题了,因为牵涉到自己养车的费用,更何况现在油价在不断的上涨发动机转速低的时候,燃油的雾化会产生不良反应,燃油燃烧不完全,散热效果不佳,发动机燃油的耗油量也会变高。
同时呢,由于长时间怠速发动机混合气浓度过高,废气中含氧量比较低,那么混合气在三元催化器位置没有完全燃烧,三元催化器就容易烧坏。
扩展资料:
热车的正确方法:
原地热车时驾驶切忌猛踩油门, 正确方式应以低转速缓慢行驶。
综合以上三点,怠速原地热车实在没有必要,因为效果有限,反而还浪费汽油和时间(再加上污染空气)。且引擎怠速空转时汽油还可能因燃烧不完全而产生积碳的情形,更伤害引擎。
尤有甚者,有些车主还喜欢在怠速空转时猛踩油门,一大清早扰人清梦不说,此举更是令引擎快速磨损,严重损坏了引擎的机件,一点好处也没有,实在不知道这些人如此做有何目的?
因此,正确的热车方法,应该是在发动后30秒至一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,引擎转速以不超过3000~3500转为限。
一般保持2000转。否则逞一时之快,引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待引擎温度上升至正常工作温度后,再恢复"个人习惯"之开车方法即可