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acura是啥车

发布网友 发布时间:2022-04-23 19:30

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5个回答

热心网友 时间:2023-10-02 18:26

讴歌。

讴歌(Acura)是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌,于1986年在美国创立,其名称Acura源于拉丁语Accuracy(精确),标志为一个用于工程测量的卡钳形象,反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。

作为第一个日系豪华汽车品牌,讴歌以个性化和前瞻科技的“运动豪华”理念对豪华车的概念进行了重新诠释,品牌一经推出即在北美市场获得了巨大的成功。讴歌的车型均在北美进行设计、开发和生产,先后开发出了以TL、RL、MDX等车型为首的丰富产品线。

发展历程

美国Honda推出这一新的“高档”系列车,并且通过单独的经销商网络销售,对此,汽车业观察家们的典型反应是“无法实现”。为了体现事业部名称中“精确”的主题,Acura标识中的“A”转化为一个传统的卡钳样式--卡钳专门用于精确测量。

CVCC是技术上的里程碑,清洁的发动机不带催化转化器就可以达到美国排放标准。它确立了Honda在工程和技术上的领导地位,也成为Honda在北美发展史上最重要的成果。

经过20年的发展,不仅有丰田的Lexus,日产的Infiniti,还有梅赛德斯奔驰的Maybach、通用的Hummer、大众的Audi和其他“高档”品牌, 围在福米卡餐桌旁的讨论确实称得上是现代汽车市场的转折点。

热心网友 时间:2023-10-02 18:26

回答:讴歌,价格有高有低,低的差不多也要二三十万左右。


延伸:

车型列表

讴歌MDX:大尺寸豪华SUV。

讴歌ZDX:大尺寸跨界SUV。

讴歌RDX:紧凑型豪华SUV。

讴歌TSX:中型跨界轿车。

讴歌RL: 大型豪华轿车。

讴歌TL: 中大型豪华轿车。

讴歌RLX:全新旗舰豪华轿车。

讴歌ILX:紧凑型豪华轿车。

讴歌NSX:高性能超级跑车。

参考资料来源:百度百科-Acura

热心网友 时间:2023-10-02 18:27

Acura是本田专打北美市场的豪华品牌,“ACURA”源自拉丁语“ACCURACY”(中文名:讴歌),寓意为精致细密的机械,这与Acura的品牌定位完全吻合 这车60W左右吧

热心网友 时间:2023-10-02 18:27

讴歌(Acura)
Acura是本田专打北美市场的豪华品牌,Acura这个词源自于拉丁语“ACCURACY”,意思是精准、精确,它体现了本田对高品质的追求与期望。经过20年的打拼,Acura已经在北美获得了预想的成功,去年总销量超过了23万辆。
本田很快就要将Acura导入中国,并将其中文名称定为“讴歌”,第一批进来的是它的RL和TL车型,Acura能打动国内的消费者吗?不妨随我们去一块去看看
住大House开豪华车,整个北美*都弥漫着这种奢靡消费风气,要想在这个庞大的市场上有所作为,最好的态度就是迁就,精明的日本汽车企业当然最善于随行就市,只要能赚钱什么都好商量,除了推出外观装备都和其它市场有较大差异的北美款车型之外,为了进军讲究面子的中高层消费圈,它们还不惜彻底改头换面,打造出全新的豪华品牌,以迎合那些大手大脚的美国佬。
TL即将引入的是5挡手自一体车型,在北美还可装备更为运动的6挡手动款。不过没有桃木,美国人会喜欢吗?
于是,丰田弄出了Lexus,日产也有了Infiniti,不过动手最早的却是本田,它早在1986就率先亮出了专打北美市场的豪华招牌Acura,到现在算起来Acura已经走过了整整20年,比起Lexus还早了3年呢。
对于和北美远隔重洋的中国人来说,大家知道得更多的还是Lexus,从90年代中开始,以LS400为先导的Lexus各款车型就大量进入中国,它们让我们领教到了日系豪华车的独特魅力;相比之下Infiniti就低调多了,给我们留下过印象的只有为数不多的那批Q45,现在它们也已经渐渐淡出大家视野;至于Acura,相信很多人至今还是对它非常陌生,本田从来没有通过正式的官方渠道向北美之外地区销售过Acura,因此在国内Acura更是非常稀少。
尽管雅阁、飞度这些国产车已经让本田赚得盆满钵溢,但是对于Lexus在国内进口车市场的成功,本田还是十分眼红,在北美Acura的市场表现并不比Lexus差,而中国汽车市场的潜力又是如此巨大,何不让Acura也来豪赌一把?

热心网友 时间:2023-10-02 18:28

讴歌(Acura)
Acura是本田专打北美市场的豪华品牌,Acura这个词源自于拉丁语“ACCURACY”,意思是精准、精确,它体现了本田对高品质的追求与期望。经过20年的打拼,Acura已经在北美获得了预想的成功,去年总销量超过了23万辆。
本田很快就要将Acura导入中国,并将其中文名称定为“讴歌”,第一批进来的是它的RL和TL车型,Acura能打动国内的消费者吗?不妨随我们去一块去看看
住大House开豪华车,整个北美*都弥漫着这种奢靡消费风气,要想在这个庞大的市场上有所作为,最好的态度就是迁就,精明的日本汽车企业当然最善于随行就市,只要能赚钱什么都好商量,除了推出外观装备都和其它市场有较大差异的北美款车型之外,为了进军讲究面子的中高层消费圈,它们还不惜彻底改头换面,打造出全新的豪华品牌,以迎合那些大手大脚的美国佬。
TL即将引入的是5挡手自一体车型,在北美还可装备更为运动的6挡手动款。不过没有桃木,美国人会喜欢吗?
于是,丰田弄出了Lexus,日产也有了Infiniti,不过动手最早的却是本田,它早在1986就率先亮出了专打北美市场的豪华招牌Acura,到现在算起来Acura已经走过了整整20年,比起Lexus还早了3年呢。
对于和北美远隔重洋的中国人来说,大家知道得更多的还是Lexus,从90年代中开始,以LS400为先导的Lexus各款车型就大量进入中国,它们让我们领教到了日系豪华车的独特魅力;相比之下Infiniti就低调多了,给我们留下过印象的只有为数不多的那批Q45,现在它们也已经渐渐淡出大家视野;至于Acura,相信很多人至今还是对它非常陌生,本田从来没有通过正式的官方渠道向北美之外地区销售过Acura,因此在国内Acura更是非常稀少。
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