发布网友 发布时间:2022-04-23 19:48
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热心网友 时间:2023-10-05 13:11
从补贴金额上来看,比亚迪获得的补贴奖励最多,销售的新能源汽车数量也最多。从*披露的数据来看,去年比亚迪销售的新能源车超过14万台,累计获得的补贴超过了43亿元,也是补贴计划中,获得补贴金额最多的企业。其实比亚迪很早就开始做电动汽车了,当时电动汽车还没有这么火,比亚迪是以做电动大巴,电动公交车为主,如今比亚迪的电动大巴已经畅销全球,多个海外国家都认可比亚迪的技术。
而如今比亚迪也开始城市电动轿车,例如其去年发布的比亚迪汉,这款定价在20万以上的新能源车,打破了以往国产车低端的印象,一经上市就获得了疯狂的追捧,目前已经连续三个月销量过万了。比亚迪用一台二十多万的电动轿车彻底改变了大众对比亚迪的印象。
而事实上,比亚迪在新能源领域还有更多技术的积累,去年发布的刀片电池,就解决了饱受困恼的电池自燃问题,这款刀片电池即便遭受最严厉的针刺实验,也没有发生燃烧事件,电池的安全性得到了有效的保障,搭载着刀片电池的比亚迪汉也颇受大众欢迎。
参考资料:
中国汽车品牌在很长一段时间内,都被贴上了“山寨”、“廉价”的标签。出口的汽车大都是低端车型,负责走量并不能提升品牌形象。技术控的比亚迪让外界看到,中国制造的汽车也可以同外国百年车企一较高下。
据了解,比亚迪汉已“销往”欧、美、等汽车强国。在海外市场比亚迪汉EV的定价为4.5万-5.5万欧元,折合人民币约为34.6万-42.3万元,其售价已经超过了宝马3系、接近于Model 3。
热心网友 时间:2023-10-05 13:12
都不是新能源!是电动车🛵热心网友 时间:2023-10-05 13:12
很多品牌都在由国家补贴推动它生产新能源汽车,这次获得补贴最多的就是比亚迪,希望新能源汽车能够迅速的打开市场。热心网友 时间:2023-10-05 13:13
比亚迪在做真正的新能源,比亚迪是新能源汽车的典范,一直在探索。热心网友 时间:2023-10-05 13:14
我认为是比亚迪在做真正的新能源。因为他一直都在做新能源的汽车,而且他做的时间也比较久。