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豪华运动中级车怎么选?3系/XEL/CT5/Q50L哪款适合您?

发布网友 发布时间:2022-04-23 19:56

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热心网友 时间:2023-10-06 06:29

30万元左右的预算,相信很多人都会去选择豪华品牌中级轿车,在这其中有像奥迪A4L、奔驰C级均衡的选手,也有像宝马3系、凯迪拉克CT5等后驱运动化的车型,这些运动取向的车型更适合年轻消费者,本篇我们看看几款主打运动的中级车该怎么选?

宝马3系

关键词:长轴距/标准轴距可选

指导价:29.39-40.99万元

在本篇介绍的四款车型当中,只有宝马3系提供长轴距和标准轴距两种结构,作为运动中级车的标杆车型,长轴距更倾向于家用,标准轴距则更倾向于原汁原味的操控,消费者根据自己的喜好选择不同的轴距版本即可。目前,宝马3系可供选择的车型就比较丰富了,320、325以及330车型都提供长轴距和标准轴距,相比刚上市那阵要丰富不少。

这代3系整体的外观和内饰设计相比上代车型提升了很多,终端层面的评价也很高。全新设计的大灯组造型,内部由L型的日间行车灯勾勒,虽然造型跟以往的“天使眼”有所差别,但整体视觉效果非常犀利。中网格栅尺寸相比老款车型更宽更大, 这也是未来宝马车型的设计变化,主打运动的车型中网将变得更宽,而主打豪华的车型中网将变得更高,现售的3系阵营中,除了320手法限量版之外,其余车型均配备有运动套件,而M运动曜夜版车型还使用了亮黑色装饰,中网、窗框线都进行了黑化处理。这代3系侧面的线条变化也是比较大的,长轴距舒展、标准轴距紧绷,最大的变化在于“霍氏拐角”有所变化,长轴距车型取消了老款向后延伸的细节设置。

宝马的内饰设计一直都是以驾驶员为核心的布局,3系自然不例外,中控整体会向驾驶员一方倾斜,使用了宝马最新的家族化设计,与X5、X7等新车型比较类似,仪表盘与中控屏幕都使用了全液晶,显示信息丰富且清晰度非常高,搭配最新7.0 iDrive7.0系统。相比上代车型,这代的质感提升的非常明显。

动力方面,3系全系搭载2.0T发动机,分为三种调校,具体对应320、325以及330车型,其中320车型搭载的2.0T发动机最大功率156马力,325车型搭载的2.0T发动机最大功率184马力,330车型搭载的2.0T发动机最大功率258马力,全系匹配8速自动变速箱。

 

捷豹XEL

关键词:改款增运动套件

指导价:28.18-41.48万元

要说捷豹XE就是为了3系而生的都不为过,当初这款车型就是以3系为主要竞争对手,后驱、运动两大因素还是获得了很多年轻消费者的关注,国产之后的XE加长了轴距变成了XEL,实用性变得更加出色,同时还保留了不错的运动特性,目前在售的车型是中期改款版本,相比改款前的车型,中期改款版本提供豪华套间和运动套件,运动套件更加契合年轻消费者的审美需求。

中期改款捷豹XEL还是保留了XE一贯的设计思路,但是新的运动套件的引入使得新车看上去更有气势,攻击性更强。运动版本采用较为密集的网状格栅,雾灯区域为不规则多边形设计,样式比豪华版更张扬,中网内部还有“R”标识以凸显身份。豪华版本为点阵式镀铬中网,雾灯区域由车身同色的饰条一分为二,造型相比运动车型也有所收敛。

内饰层面,中期改款车型的设计相比老款提升了很多,12.3英寸全液晶仪表盘、10.2英寸的中控屏、5.5英寸的空调触控屏幕组成的三屏联动提升了车内的科技感,另外全新样式的方向盘手感非常出色,运动车型配备的金属换挡拨片,战斗气息非常浓郁。

动力层面,捷豹XEL提供2.0T英杰力系列涡轮增压发动机共计两种不同的调校,其中200车型发动机最大功率220马力,250车型发动机最大功率250马力,全系匹配8速自动变速箱。

 

凯迪拉克CT5

关键词:全系2.0T高功率发动机

指导价:27.97-33.97万元

凯迪拉克CT5是ATS的后续车型,依旧延续着ATS的一贯优势,后驱、全系2.0T高功率发动机,只是这次CT5并没有在海外版本的基础上进行尺寸的加长,算是原汁原味,不过本身尺寸就很大,新车轴距为2947mm,处于主流偏上的水平,空间满足正常使用问题不大。

国产凯迪拉克CT5同样提供运动版本以及风尚版双外观的设计,这也是目前豪华品牌中级车通用的思路,旨在满足不同消费者的什么喜好。外观设计层年,运动版和风尚版还是有着明显的区别,运动版前脸设计更加张扬,并且运用了黑化处理,风尚版采用了镀铬样式的中网,运动版则是高亮黑的样式,整体来看更加张扬。CT5两侧灯组也是新的设计,标志性的竖向LED日行灯依旧是大的亮点。CT5侧面线条设计非常流畅,后门之后新增三角窗,车顶线条也从这个地方开始急速下溜,使得后排乘客上下车更加的方面,尾部方面,CT5的尾灯设计非常小巧,使得整个尾部的视觉效果非常宽,底部的双边共两出方形镀铬排气,也很好的结合了运动和时尚感。

内饰方面,凯迪拉克CT5同样运用了最新的造型设计,整体来看还是保留了美系车一贯给力的内饰用料,中控台、扶手、地台等诸多位置都运用了皮质包覆,质感还是非常棒的,中控屏幕的尺寸为10英寸,全系标配,界面设计比较简介,系统功能也非常丰富。

动力层面,凯迪拉克CT5全系搭载2.0T高功率发动机,最大功率241马力,该发动机具有可变缸技术,包含有双缸超经济、四缸经济和四缸运动三种模式,科技感还是比较强的,匹配10速自动变速箱。

 

英菲尼迪Q50L

关键词:性价比出众

指导价:26.48-38.98万元

豪华品牌中级车领域,英菲尼迪Q50L也是主打运动操控的车型,这款车型目前还拥有非常给力的优惠*,入门车型优惠后的终端售价维持在23万元左右,性价比还是非常突出的。

外观设计上,英菲尼迪Q50L整车运用了偏柔美的线条设置,不过营造出来的运动感还是比较强的,尤其是前脸,车头线条的变化非常直观,上挑的大灯以及相对激进的保险杠设计都让车头的攻击性很强。除了入门版本之外,其余车型均配备LED大灯。Q50L侧面的线条设计还是比较优雅的,双腰线的设计是侧面最大的亮点,作为中期改款版本,尾灯也发生了明显变化,相比老款看上去更扁平,运动感有所提升。

内饰依旧是典型的英菲尼迪家族式的设计,豪华感营造的还是比较到位的,中控台增加了缝线,有效提升了豪华感,作为中期改款车型,挡把换成了Q60的样式,细节更加的丰满,另外,方向盘样式做出了调整,气囊盖的样式变得更加的纤细。

动力方面,Q50L全系搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率211马力,匹配7速自动变速箱。

 

总结:后驱运动定位的中级车绝对是个合适的选择,对于年轻消费者来说开起来富有驾驶乐趣,而对于有家庭的人来说,空间表现也是相当不错的,本篇推荐的几款后驱车型您会选择哪款呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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