发布网友 发布时间:2023-05-04 21:22
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热心网友 时间:2023-11-05 07:10
人们对“超导”寄予了厚望,期望它能在未来“成龙成风”,造福于人类。那超导到底有什么本领呢?
超导可以让人们不用动载火箭就可以发射航天飞机。在不久的将来,在南太平洋某个小岛上,一架新型的航天飞机正在滑向天空。这架航天飞机是利用超导磁浮的原理自行发射的。发射装置为一座斜塔,斜塔高约2100米,水平方向总长为3600米。航天飞机沿着斜塔的斜坡滑行到了1600米的高度时,时速能够达到620千米。这时,航天飞机就可以沿着切线的方向冲向太空了。
航天飞机升空的动力全都来自于太阳能电池,航天飞机所发出的电能渐渐贮存在超导贮存装置里面,需要的时候它可以在瞬间释放巨大的电能。
超导可以使人们不利用螺旋桨而使船超高速航行。在日本造船振兴财团的筑波研究所里,科学家们正在进行电磁动力船模型的水槽试验。模拟试验船长2米,宽38厘米,装备着以液氦制冷的超导体,可以产生1.3特斯拉的强磁场。超导体产生的磁场可以在海水里产生电流。如此一来,就能对海水产生作用力了,可以把海水推向后方,船也随之向前行进。
这种新型船遇到的难题就是超导体的重量。不过,只要科学家们实现了室温超导,那时就不需要冷却装置了,这个难题也就解决了。
电磁动力船噪音非常低,振动很小,不需要发动机与螺旋桨,因为它的动力是由磁场的强度以及电流的大小所决定的,所以在理论上电磁动力船能超高速航行。
一位科学家指出,利用超导开发的地磁悬浮高速列车,时速能够达到500千米,用它来装备的“新干线”,从东京至大阪,只需1个小时。
罐头食品与罐装液化气是人们都了解的。电能否用罐来储存呢?科学家们认为,只要实现了常温超导,电力储存罐也将会发明出来。日本九州大学的科学家们,已经可以制作把10万焦耳的电能贮存在罐中的装置了。
超导体的应用领域非常广泛。日本科技厅曾经预测:2007年,时速达到500千米的超导磁悬浮列车将会投入使用;2012年,超导发电机等一些超导电力设备会得到广泛应用;2017年,室温超导体也会开发成功的;2020年,超导体输电可以实现实用化水平……
看来,未来超导体肯定会给人们带来更加美好的前景。
热心网友 时间:2023-11-05 07:10
人们对“超导”寄予了厚望,期望它能在未来“成龙成风”,造福于人类。那超导到底有什么本领呢?
超导可以让人们不用动载火箭就可以发射航天飞机。在不久的将来,在南太平洋某个小岛上,一架新型的航天飞机正在滑向天空。这架航天飞机是利用超导磁浮的原理自行发射的。发射装置为一座斜塔,斜塔高约2100米,水平方向总长为3600米。航天飞机沿着斜塔的斜坡滑行到了1600米的高度时,时速能够达到620千米。这时,航天飞机就可以沿着切线的方向冲向太空了。
航天飞机升空的动力全都来自于太阳能电池,航天飞机所发出的电能渐渐贮存在超导贮存装置里面,需要的时候它可以在瞬间释放巨大的电能。
超导可以使人们不利用螺旋桨而使船超高速航行。在日本造船振兴财团的筑波研究所里,科学家们正在进行电磁动力船模型的水槽试验。模拟试验船长2米,宽38厘米,装备着以液氦制冷的超导体,可以产生1.3特斯拉的强磁场。超导体产生的磁场可以在海水里产生电流。如此一来,就能对海水产生作用力了,可以把海水推向后方,船也随之向前行进。
这种新型船遇到的难题就是超导体的重量。不过,只要科学家们实现了室温超导,那时就不需要冷却装置了,这个难题也就解决了。
电磁动力船噪音非常低,振动很小,不需要发动机与螺旋桨,因为它的动力是由磁场的强度以及电流的大小所决定的,所以在理论上电磁动力船能超高速航行。
一位科学家指出,利用超导开发的地磁悬浮高速列车,时速能够达到500千米,用它来装备的“新干线”,从东京至大阪,只需1个小时。
罐头食品与罐装液化气是人们都了解的。电能否用罐来储存呢?科学家们认为,只要实现了常温超导,电力储存罐也将会发明出来。日本九州大学的科学家们,已经可以制作把10万焦耳的电能贮存在罐中的装置了。
超导体的应用领域非常广泛。日本科技厅曾经预测:2007年,时速达到500千米的超导磁悬浮列车将会投入使用;2012年,超导发电机等一些超导电力设备会得到广泛应用;2017年,室温超导体也会开发成功的;2020年,超导体输电可以实现实用化水平……
看来,未来超导体肯定会给人们带来更加美好的前景。
热心网友 时间:2023-11-05 07:10
人们对“超导”寄予了厚望,期望它能在未来“成龙成风”,造福于人类。那超导到底有什么本领呢?
超导可以让人们不用动载火箭就可以发射航天飞机。在不久的将来,在南太平洋某个小岛上,一架新型的航天飞机正在滑向天空。这架航天飞机是利用超导磁浮的原理自行发射的。发射装置为一座斜塔,斜塔高约2100米,水平方向总长为3600米。航天飞机沿着斜塔的斜坡滑行到了1600米的高度时,时速能够达到620千米。这时,航天飞机就可以沿着切线的方向冲向太空了。
航天飞机升空的动力全都来自于太阳能电池,航天飞机所发出的电能渐渐贮存在超导贮存装置里面,需要的时候它可以在瞬间释放巨大的电能。
超导可以使人们不利用螺旋桨而使船超高速航行。在日本造船振兴财团的筑波研究所里,科学家们正在进行电磁动力船模型的水槽试验。模拟试验船长2米,宽38厘米,装备着以液氦制冷的超导体,可以产生1.3特斯拉的强磁场。超导体产生的磁场可以在海水里产生电流。如此一来,就能对海水产生作用力了,可以把海水推向后方,船也随之向前行进。
这种新型船遇到的难题就是超导体的重量。不过,只要科学家们实现了室温超导,那时就不需要冷却装置了,这个难题也就解决了。
电磁动力船噪音非常低,振动很小,不需要发动机与螺旋桨,因为它的动力是由磁场的强度以及电流的大小所决定的,所以在理论上电磁动力船能超高速航行。
一位科学家指出,利用超导开发的地磁悬浮高速列车,时速能够达到500千米,用它来装备的“新干线”,从东京至大阪,只需1个小时。
罐头食品与罐装液化气是人们都了解的。电能否用罐来储存呢?科学家们认为,只要实现了常温超导,电力储存罐也将会发明出来。日本九州大学的科学家们,已经可以制作把10万焦耳的电能贮存在罐中的装置了。
超导体的应用领域非常广泛。日本科技厅曾经预测:2007年,时速达到500千米的超导磁悬浮列车将会投入使用;2012年,超导发电机等一些超导电力设备会得到广泛应用;2017年,室温超导体也会开发成功的;2020年,超导体输电可以实现实用化水平……
看来,未来超导体肯定会给人们带来更加美好的前景。