凌志汽车显示故障制动力低维修快吗
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发布时间：2023-05-04 05:59
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时间：2023-10-25 11:53
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时间：2023-10-25 11:54
1、汽车制动故障灯亮起，如果车主正在驾驶中，那么千万不要慌张，尽量把车速降下来，然后尽快靠边选择安全位置停靠，对汽车进行检查。第一检查刹车油是否缺少，如果有缺少注意是否有地方漏油；第二检查刹车片磨损程度；第三检查驻车开关是否放回到位，接下来最好用故障检测仪来进行检查，能够快速准确的找到故障所在，然后逐步查找原因；
2、制动系统可以使汽车的行驶速度可以强制降低的装置。制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器几个部分组成。制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。所以说，制动系统如果出现报警，那么车主要尽快找出故障来源，然后及时修复；
3、制动系统警告灯亮起还有其他因素造成，例如假报警，当驾车上坡或急刹车时，由于坡度过大、油液翻滚，会造成液面指示器的假报警。对于这种偶发的提示，适量补充刹车油就可以了。
车子制动力不足怎么办
制动器扭矩不够的调整办法如下：
1、将锁紧螺母锁紧，再将压紧螺母顺时针转动压紧弹簧使距离L=30\/45mm；
2、用手按住制动器的顶杆，再用另一只手旋转顶杆螺栓，使其与制动器的顶杆的间隙在1-1.5mm之间，同样的方法调整另一边；
3、按要求接入电源打开抱闸，使抱闸轮能自由转动；
4、使曳引机分别正向、反向转动，然后点动制动器的开关，观察变频器的电流值在制动瞬间时，其制动电流是否为额定电流的2倍，再根据实际值的大小相应调整压紧螺母；
5、调整好力矩后锁紧两边的锁紧螺母；
6、在抱闸打开曳引机运转的情况下，逆时针慢慢旋转顶杆螺栓，同时仔细听辨，直到抱闸皮与抱闸轮正好轻微相碰时，再顺时针慢慢旋转顶杆螺栓约90-120度，然后锁紧顶杆锁紧螺母；
7、用同样的方法调好另一边的间隙并锁紧螺母；
8、开闸时一侧慢另一侧快时，在保证制动力矩足够的情况下，慢的一侧应减小压力。反之，快的一侧应增加压力。边调整边观察，直到同步。合闸时，一侧快另一侧慢，慢的一侧应增加压力，快的一侧应减小压力，直到同步；
9、在抱闸打开曳引机运转的情况下，最终确认制动力矩和抱闸间隙适当及开合闸同步性
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时间：2023-10-25 11:54
2、故障现象:连续踩刹车 ，踏板位置升高 ，并有下沉感; 判断原因:漏油;
3、故障现象:制动跑偏; 判断原因:车向左偏斜 ，则为右车轮制动不灵 ，反之亦然;
4、故障现象:踏板位置很低;再踏 ，位置不能升高 ，感觉发硬; 判断原因:总泵堵塞;
5、故障现象:车行驶一段里程 ，制动鼓(盘)发热; 判断原因:检查制动总泵 、制动分泵或管路;
6、故障现象:连续踩刹车 ，踏板回位升高 ，制动效果有改善; 判断原因:摩擦片与制动鼓间隙过大;
7、故障现象:踏板高度正常 ，不软不下沉 ，但制动效果不好; 判断原因:摩擦片与制动鼓间隙过大或有油污;
8、故障现象:刹车踏板踩到底 ，制动效果不好;连续刹车 ，效果无改善 ，且踏板逐渐升高; 判断原因:制动系统内混有气体;
9、故障现象:踩刹车踏板 ，踏板不升高 ，无阻力; 判断原因:检查制动液是否缺失;制动分泵 、管路及接头处是否漏油;总泵 、分泵零部件是否损坏;
10、故障现象:制动液液面回升缓慢; 判断原因:拧松放气螺钉 ，观察制动蹄回位情况 。若制动蹄回位 ，则应疏通*;若制动蹄不回位 ，则应解体检查制动分泵 。
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时间：2023-10-25 11:55
车子制动灯亮怎么回事
汽车制动灯亮了解决方法：
1、汽车制动故障灯亮起，如果车主正在驾驶中，那么千万不要慌张，尽量把车速降下来，然后尽快靠边选择安全位置停靠，对汽车进行检查。第一检查刹车油是否缺少，如果有缺少注意是否有地方漏油；第二检查刹车片磨损程度；第三检查驻车开关是否放回到位，接下来最好用故障检测仪来进行检查，能够快速准确的找到故障所在，然后逐步查找原因；
2、制动系统可以使汽车的行驶速度可以强制降低的装置。制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器几个部分组成。制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。所以说，制动系统如果出现报警，那么车主要尽快找出故障来源，然后及时修复；
3、制动系统警告灯亮起还有其他因素造成，例如假报警，当驾车上坡或急刹车时，由于坡度过大、油液翻滚，会造成液面指示器的假报警。对于这种偶发的提示，适量补充刹车油就可以了。
车子制动力不足怎么办
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时间：2023-10-25 11:56
